PowerCell quo vadis??

 mit Bosch und Siemens hinter den Kulissen gearbeitet wird :) Volvo liegt auch sehr nah :))

nicht die Pusher vom Aktionär ;((  www.deraktionaer.de/aktie/...jetzt-powercell-durch--398320.htm

www.deraktionaer.de/aktie/...jetzt-powercell-durch--398320.htm

UPS, war bei mir noch nicht zu sehen oder ich träume noch...

Nikola ist noch zukunft und nicht sicher.
Schiffsantriebe ebenso
Am wichtigsten erscheint mir das Projekt "Autostack"

Darüber sollten sich alle, die an dieser Aktie interessiert sind gründlich informieren.

z.B.
autostack.zsw-bw.de/index.php?id=3

Nikola Wasserstoff-Elektro-LKW könnte Dieselvorteil auslöschen

www.automotiveworld.com/articles/...ipe-out-diesel-advantage/

Fcel-Truck nicht so gut, dass keiner mehr auf Nikola warten will.
Hyundai hat ja schon Fabriken und und und.
Dazu ein weltweites Vertriebsnetz

Diese Konkurrenz sehe ich als die größte Gefahr für Nikola.

Beim gesamten Thema Wasserstoff kann es immer passieren dass eine kleine erfolgreiche Firmen von den großen überrolt werden.
Einfach weil die viele mehr Geld, Fabriken, Ingenieure etc haben

Trotzdem bin ich für Powercell bislang noch sehr optimistisch.
Ebenso für NEL Asa

Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge: Die Entstehung einer neuen Ära

Während FCEV-Technologie etabliert ist, ist die Frage, ob die Industrie bereit ist, es zu implementieren? Die Antwort ist ein klares "Ja", da der globale Automobilmarkt bereit und bereit ist, ein neues Segment für den Energiebereich in sein Portfolio aufzunehmen; Es wird jedoch ein langsamer aber stetiger Start sein.

www.openaccessgovernment.org/vehicle-technology/52116/

PowerCell Sweden fordert die gebrochene Trendlinie von unten heraus. Es wird interessant sein zu sehen, ob es den Käufern gelingt, sich über dem Widerstand zu behaupten.

twitter.com/VoicesVv/status/1043477320344981506

Powercell is Inside :)
AnheuserBusch
@ AnheuserBusch
10h10 hours ago


Wir hatten immer eine hochmoderne Lieferkette. In unseren frühen Tagen hat unser umfangreicher Einsatz von Kühlwagen unser Wachstum im ganzen Land angekurbelt. Heutzutage bestellen wir neue Flotten von emissionsfreien Lastkraftwagen von @ Tesla und @ nikolamotor .
# FreshFromTheABArchives  # AnheuserBusch  twitter.com/AnheuserBusch/status/1045400867040571392

Daimler bekommt neuen CEO, Ola Källenius. Erraten Sie was, er ist heiß auf Brennstoffzellen und im GLC F Cell Artikel. Und Schwedisch! #powercell ??

www.daimler.com/innovation/case/electric/...ctromobility.html

PowerCell and Semcon in cooperation around automated manufacturing of fuel cells:
www.powercell.se/en/newsroom/...il?releaseId=8471F68586FBD11C

Vorböslich geht es schon ab....

jetzt steht die  Massenproduktion von Brennstoffzellen in großem Maßstab vor der Tür:)

"Wir stehen vor einem tiefgreifenden Wandel, bei dem die Gesellschaft auf eine nachhaltigere Energieerzeugung umstellen muss", sagte Markus Granlund, CEO von Semcon. "Brennstoffzellen werden eine entscheidende Rolle beim Ersatz fossiler Brennstoffe spielen. Zusammen mit PowerCell können wir auf der Suche nach einer nachhaltigeren Gesellschaft viel bewirken. "

ist die logische Fortführung vom Project autostack.
Die Tragweite wird bisher noch nicht erfasst.
Sie bedeutet nichts anderes, als dass die BZ-Stacks von Powercell bald in industrtieller Serenfertigung produziert werden (können).
Wenn es keine Abnehmer gäbe.....

Auf Sicht von 3 Jahren rechner ich mit einer ver10fachung des Kurses.

sehe ich auch so .... das diese Meldung garnicht richtig erfasst wurde. Jetzt kommt die Serienproduktion und für wen bleibt noch ein Geheimniss. Sie letzte Bestellungen bei Powercell , da sollte der Kunde nicht genannt werden.  

"has initiated a cooperation"
ist was anderes als
"Jetzt kommt die Serienproduktion "

Immer auf dem Teppich bleiben, dann bezahlt man auch nicht zu viel.
SO wie manche vor- und nachbörslich nei Nel asa.

Kaktus in Stockholm

Mal sehen, wieviel pcell zu meiner Rente beitragen wird.

http://www.deraktionaer.de/aktie/...jetzt-powercell-durch--398320.htm .. ist Feuer und Flamme für H2:

aber weiterhin das Powercell übernommen wird von Bosch oder Ballard

fuelcellsworks.com/news/...l-cells-technology-for-the-yachts/

"Allerdings ist die Abhängigkeit von Nikola hoch..."

Bei Pcel nicht so sehr.
Autostack
Schiffe
und vieles mehr.

Angenommen mit Nikola wird es nichts, dann wird PCEL dabei weniger beschädigt als NEL.
(meiner  Meinung nach)

Richtung und Volumen gefallen mir sehr gut :)

ich sehe beide positiv auch ohne Nikola ..... wenn man sieht was auch von anderen Seiten bei NEL reinflattert !! Das große Spiel beginnt gerade erst:)