Porsche: verblichener Ruhm ?

Das mit dem alten recht hatte ich vergessen, ich lese hier schon seit 2008 mit.
Wenn du in Autoaktien nicht mehr das große Geschäft siehst, dann wundert mich
deine Umschichtung von Commerzbank in Porsche aber.
Wenn du deine Aktien längere Zeit liegen lassen kannst, dann dürfte der Bankensektor
und die Energieversorger doch jetzt am interessantesten für dich sein.
Mit schreckt bei vielen Dax Aktien immer der 5 Jahresvergleich ab, da sind dann oft
noch zwischen 200-400% Gewinn. Wenn ich mich frage, was passiert, wenn wir mal
wieder einen Crash sehen, dann nehme ich mir lieber die Aktien, die auf dem Stand von
vor 5 Jahren sind und warte darauf, dass ihre Zeit wieder kommt.  

Lehna und Fuzzi wie sieht eure weitere Einschätzung aus?

Gern auch per PM

paralysiert und wartet gebannt auf den 23. Juni, wenn über den Verbleib von GB in der EU abgestimmt wird. Interessant ist, dass die Buchmacher -die auch schon 2014 beim Referendum Schottlands über den Verbleib in UK voll ins Schwarze trafen- anders als die Meinungsumfrager einen deutlichen Sieg der Brexit-GEGNER kommen sehen. BILD schreibt:

"Die Frage, wie das Referendum über einen EU-Austritt von Großbritannien ausgeht, stellt Wahl-forscher vor ein großes Rätsel, liegen Brexit-Befürworter und -Gegner doch laut Umfragen Kopf an Kopf. Doch die Wettanbieter haben einen klaren Favoriten: Die „Brexit“-Gegner werden nach ihrer Vorhersage gewinnen.
Buchmacher schätzen die Chancen einer Zustimmung der Briten für einen EU-Verbleib ihres Landes auf 68,5 Prozent, teilte der Online-Wettanbieter Betfair am Montag Morgen mit.
Ganz so sicher scheint man sich nach den jüngsten Umfragen aber nicht mehr zu sein: Vorige Woche wurde die Wahrscheinlichkeit noch um zehn Prozentpunkte höher eingeschätzt. Am frühen Nachmittag aktualisierte der Wettanbieter seine Zahlen noch einmal: Auf nunmehr 64 zu 36 Prozent pro und contra Verbleib in der EU."

10 Tage also müssen wir noch mit erratischen Kursausschlägen leben, bevor der Markt dann das Ergebnis des Referendums einpreist.

Link:
www.bild.de/politik/ausland/brexit/...sgeht-46207682.bild.html

mal sehen, wo wir am Abend schließen werden.
P.S.: nächste Woche ist HV.

Das Britische Pfund stürzt ab und BG verliert sein AAA-Rating. Beides wird dazu führen, dass sich sowohl die Einfuhren wie auch die Refinanzierung für GB verteuern. Könnte mittelfristig zu einer ernsthaften Schuldenkrise führen. Der Brexit scheint jetzt schon fürchterlich Rache zu nehmen.

Im übrigen dürfte es jetzt wieder bei den Schotten rumoren, denn die wollen in der EU bleiben. Folglich werden sie die Folgen ihres Referendums aus dem Jahr 2014 überdenken und erneut abstimmen. Mit möglichen drastischen Folgen für das UK.

Der Brexit sieht nach einem hässlichen Eigentor für die Briten aus.

hat es mich in den Fingern gejuckt, aber mein Broker konnte keine Kurse liefern,
jetzt sind wir schon wieder bei 44, aber nächste Woche geht's bestimmt nochmal ein paar Prozente runter.  

einen Turbo probiert? Da werden immer Kurse gestellt, weil die sich automatisch errechnen. Wobei ich jetzt nicht geprüft habe, ob nicht evtl. die Spreads erweitert wurden.
Wenn Berneckers Motto "Tage wie diese sind Investmenttage" stimmt, wären Turbos zum Ausnützen der Enttäuschungskurse das Richtige.
Ich werde jetzt erst mal meine Dax- und meine Gold-Turbos ausbauen.

aber nicht an Tagen wie heute, die Notenbanken stützen die Kurse, ich gehe davon aus, dass wir ggf. nochmal das Jahrestief sehen im Juli, ich sammele Porsche ein, wenn wir unter die 40 gehen, die Einigung in Amerika ist ja auf einem guten Weg, die Risiken in der Beziehung nehmen ab. Mit Großbritannien wird man sich einigen, auch wenn an den Austritt so schmerzhaft wie möglich gestalten will, die Autobauer werden Lobbyarbeit leisten.

Begründung:
VW ist seit gestern im Abwährtstrend, hat die 120 durchbrochen. Und Porsche hängt auf nun mal auf Gedeih und Verderb am Rockzipfel der Mutter.

Ok, noch sind Bärenfalle und Rolle rückwärts möglich. Aber der Gesamtmarkt hat gestern verdammt hektisch auf Brexit regiert und die Depression könnte erst mal anhalten...

Mittwoch verkauft, denn selbst wenn es einen Bremain gegeben hätte, wären die Kurse gefallen, "sell the fact". Der Bremain war längst eingepriesen. Jetzt heißt es wie so oft "Augen zu und durch" hat schon 2011 hervorragend geklappt, aus 50% Minus ist 2 Jahre später 50% plus geworden, der lange Atem gewinnt. Ich warte auf Kurse mit einer 3 vorne und decke mich ein, die restlichen Aktien, die ich Mittwoch leider nicht mehr verkauft habe, kommen in das "in 2 Jahren sieht die Welt anders aus" Depot.

Ausser die reichen Briten. Oder ihr macht einen Porsche-Stromer. Auf den wartet die ganze Welt!

bin heute morgen doch wieder rein, mich verbindet mit der Aktie irgendwie irgendwas, außerdem machen die Gewinne noch mehr Spaß, wenn man vorher richtig gelitten hat.

Ziel 60€, wann auch immer die erreicht werden. Wenn sich der Brexit gelegt hat, wird erstmal eingepriesen, dass die Probleme in Amerika ein gutes Stück weiter sind

dem aktuellen".
Vor dem Hintergrund der sich abzeichnenden Schadensersatzleistungen des VW-Konzerns und der heute stattfindenden HV der Porsche-Holding nimmt Hans Bernecker eine Zwischenbewertung vor:

"Die erstaunlich ruhige Reaktion des Marktes auf den VW-Vergleich, der bis zur Stunde noch nicht bestätigt ist, zeigt Ihnen ebenfalls, wie Sie mit ruhiger Hand und kühlem Verstand einen Skandal einordnen können. Blicken Sie zurück auf das, was Sie in den letzten Monaten zum Fall VW alles zur Kenntnis nehmen mussten. Ein sog. Anlegeranwalt ist nun der letzte, der seine Schäfchen bei der Stange halten muss. Er fordert 5 Mrd. € Schadensersatz von VW als Summe aller Klagen bzw. Ansprüche, die Sie ebenso kühl zur Kenntnis nehmen. Der gute Mann lebt vom Erfolgshonorar. Auch kleine Anleger, die simpel gestrickt auf diese Weise ein paar Euro verdienen möchten. Wir erinnern an eine ähnlich große Klage in Sachen DT. TELEKOM schon vor Jahren und dessen Ausgang. Beteiligen Sie sich an diesen obskuren Manövern nicht.

Heute findet die Hauptversammlung von PORSCHE AUTOMOBIL HOLDING statt, die bekanntlich der größte Aktionär des VW-Konzerns ist, Mehrheitsbesitzer der Stämme und somit durchgerechnet ca. 38 % an VW insgesamt. Mehrheitsbesitzer von PORSCHE wiederum sind die Familien Piëch/ Porsche. Beabsichtigt ist letztlich die Reduzierung des VW-Anteils auf 25 %, ebenfalls durchgerech-net, und mithin Platzierung des Restes am freien Markt. Zeitpunkt offen. Anschließend soll daraus eine Holding für mehrere Beteiligungen im internationalen Autogeschäft werden.

Der rechnerische innere Wert liegt deutlich über dem aktuellen, lässt sich aber noch nicht genau berechnen. Wir schätzen diese Reserve auf etwa 15 Mrd. €, je nach Erlös aus dem Rückzug und Kapital aus den VW-Dividenden plus Fremdfinanzierung in der Größe X. Damit ist diese Holding eine der interessantesten Vehikel, worüber noch vielfach zu diskutieren sein wird. Denker und Macher im Hintergrund ist nach wie vor Ferdinand Piëch."

auf den Zeitplan. Dass man mit der Porsche SE noch andere Investments getätigt werden sollen
wurde uns schon 2011 verkauft. Interessant finde ich, dass man die VW Beteiligung reduzieren will
um damit groß bei anderen Investments einzusteigen (wenn ich das richtig überflogen habe). Da
kann ne ganze Menge Phantasie in den Kurs kommen.  

Ob die (der Porsche Piech-Clan) berücksichtigt haben, dass mit der reduzierten Beteiligung an VW auch die Stimmenmehrheit futsch ist? So sicher bin ich mir da nicht, wenn man an all die anderen Entscheidungen in der Vergangenheit denkt...

Guten Morgen,ich denke bis ende des Jahres werden wir wieder um die 50,-Euro stehen.

bie mir ist das Konto noch leer

... gleich heute morgen drauf! aber bei dem Kursverlauf macht mich die Dividende auch nicht glücklich! :-(

aber bei mir fehlt sie, ich werde mal bei der Bank nachhaken

es gibt Banken, die treten mit der Dividende in Vorzahlung, andere warten darauf, dass sie das Geld von der AG bekommen haben. Das Geld von Porsche ist bisher nicht da, ergo gibts die Dividende bei mir noch nicht

immer am Tag nach der HV ausbezahlt, also heute. Üblicherweise beträgt die Überweisungsdauer mindestens 1 Tag. Ergo sollte die Divi morgen auf dem Konto sein (sofern sie nicht gleich gepfändet wird ;-)) ).
Bei mir ist die Divi schon heute gutgeschrieben worden.

ABER Div war 1,01, Kurs gestern abend 42,60, Kauf heute früh gg10 H 40,80

macht dann unterm Strich 0,80 ct mehr Dividende

Deshalb HASSE ich Dividende. Schon alleine deswegen, weil ich sie versteuern muss.
Alleine wenn ich daran denke, krieg ich Pusteln ins Gesicht und Afterjucken :-((

wurde bei mir heute bereits gutgeschrieben.

habe noch soviele Verlustvorträge im Topf das daran vorerst nicht zu denken ist.