02.10.2009 - Muehlhan erhält neue Aufträge aus Europa und den USA. In Übersee stehen Oberflächenschutzarbeiten an vier Spezialtankern an. Die Schiffe haben eine Länge von 180 Metern, die Arbeiten dauern bis 2011. Das Auftragsvolumen beträgt 9,9 Millionen Dollar.
Für die französische Marine wird das Unternehmen an einem neuen Hubschrauberträger tätig. Dabei werden Innenbereiche und Tanks beschichtet werden. Das Schiff hat eine Länge von 200 Meter. Der Auftragswert liegt bei 3,2 Millionen Euro. In Deutschland hat das Unternehmen Aufträge für drei Kreuzfahrtschiffe und eine Großyacht erhalten. Diese Bestellungen haben ein Volumen von 13,5 Millionen Euro.
http://www.4investors.de/php_fe/index.php?sektion=stock&ID=30488und dann noch:
Muehlhan AG: Neue Aufträge im Spezialschiffbau
08:05 02.10.09
PRESSEMITTEILUNG
Muehlhan erhält Neuaufträge für Spezialschiffbauten
* Auftrag über 10 Millionen US-Dollar für amerikanischen Neukunden
* Hubschrauberträger und Kreuzfahrtschiffe in Frankreich und Deutschland
* Schließung des Handelsschifffahrtsbau bei ThyssenKrupp
Hamburg, 2. Oktober 2009 - Die Muehlhan Gruppe (Entry Standard; ISIN
DE000A0KD0F7) kann trotz eines schwierigen Umfelds in der Schiffbaubranche
neue Auftragseingänge sowohl in USA wie auch in Europa verzeichnen.
In Philadelphia beginnt Muehlhan kurzfristig mit den
Oberflächenschutzarbeiten an vier Spezialtankern für einen Neukunden. Die
gut 180 Meter langen Schiffe sollen bis 2011 fertig gestellt werden. Das
Auftragsvolumen beträgt rund 9,9 Mio. US-Dollar.
Zudem konnte sich Muehlhan bei der Vergabe für Arbeiten bei dem Bau eines
Hubschrauberträgers für die französische Marine durchsetzen. In St. Nazaire
an der französischen Atlantikküste wird Muehlhan für rund 3,2 Mio. Euro
Innenbereiche und Tanks des rund 200 Meter langen Schiffes beschichten.
Erfreulich auch die Entwicklung in Deutschland. Dort kann Muehlhan
Auftragsbestände für drei weitere Kreuzfahrtschiffe sowie eine Großyacht
über insgesamt 13,5 Mio. Euro verzeichnen. .......................
Trotz dieser guten Perspektiven geht Muehlhan dennoch davon aus, das
insgesamt rückläufige Schiffneubaugeschäft in Deutschland damit nur
teilweise kompensieren zu können.
http://www.ariva.de/news/...raege-im-Spezialschiffbau-deutsch-3089497Muehlhan hat durch seine vielseitigen Techniken m.E. gute Möglichkeiten die bisherigen Auftragsschwerpunkte
umzustrukturieren und somit der massiven Krise im Schiffbau zu trotzen.
rekiwi
"Sicher ist, dass nichts sicher ist. Selbst das nicht."