NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

Ja da ist Musik drin. Wir werden es ja hoffentlich bald erfahren

Entspricht der Zahl der hoffentlich von NEL für Nikola zu bauenden bzw. mit Elektrolysetechnik auszustattenden Tanken.  Zufall ?  M.W. gibt es für letztere eine Karte/Liste, ich weiß nicht, ob ein Vergleich lohnt....

pilotflyingj.com/store-locations/

Moin Bamzillo,

der Link und Artikel ist zwar von 2017 aber weiterhin aktuell:
Warren Buffett wird bis 2023 80 % an Pilot Flying J Inc (nennt sich nun Pilot Company) halten und die verbleibenen 20% wird die Familie  des Gründers Haslam halten.

"... The moves come after Warren Buffett’s Berkshire Hathaway Inc. paid $2.76 billion for a 38.6% stake in the Knoxville, Tennessee-based firm in 2017, with plans to increase that stake to 80% by 2023. Last year, Forbes ranked Pilot as the No. 10 largest private company in the U.S. ..."
www.bloomberg.com/news/articles/...expands-into-energy-market


" ... By 2023, Buffett's Berkshire Hathaway will own 80% of Pilot while the Haslam family retains a 20% ownership stake.  ..."
eu.dnj.com/story/money/2020/09/03/...illip-fulmer/3450225001/

Aha...

Trevor Milton
@nikolatrevor
·
6 Std.
Tell your friends! First person to guess the #nikolabadger OEM AND where it'll be filmed gets keys to a brand new BEV Badger. Rules: Must reply to this tweet by Labor Day midnight ET, tag a friend & limited to one guess per real account (no bots /fake/ duplicate accounts. Must

https://www.youtube.com/watch?v=7ynupYBLlyA&feature=youtu.be

sehenswert!

ich hakkte die Aktien schon seit April (vor Merger) und der Merger selbst hatte weder steuerliche Konsequenzen für mich aks Aktionär noch Auswirkungen auf meinen Einkaufskurs.

ich halte die Aktien schon seit April (vor Merger) und der Merger selbst hatte weder steuerliche Konsequenzen für mich aks Aktionär noch Auswirkungen auf meinen Einkaufskurs.

Premarket Rakete?

www.marketwatch.com/investing/stock/nkla

Jetzt wollte ich gerade alles vorbereiten zum "Nachlegen" ..
Aber schaut mal was der Kurs bei L&S gemacht hat.
Ist das noch normal ?

... jemand fett zugeschlagen...

media.gm.com/media/us/en/gm/.../en/2020/sep/0908-gen2fcs.html

Das ist ganz einfach zu verstehen: Nikola hat Zusammenarbeit mit General Motors bekannt gegeben. Die bauen den Badger.

"Nikola ist eines der innovativsten Unternehmen der Welt. General Motors ist eines der führenden Engineering- und Produktionsunternehmen der Welt. Eine bessere Partnerschaft als diese kann man sich nicht erträumen", sagte Trevor Milton, Gründer und Vorstandsvorsitzender von Nikola. "Indem wir uns zusammenschließen, erhalten wir Zugang zu ihren validierten Teilen für alle unsere Programme, die Ultium-Batterietechnologie von General Motors und ein Multimilliarden-Dollar-Brennstoffzellenprogramm, das serienreif ist. Nikola erhält sofort jahrzehntelanges Lieferanten- und Fertigungswissen, validierte und getestete serienreife EV-Antriebe, erstklassige Technik und das Vertrauen von Investoren. Am wichtigsten ist, dass General Motors ein persönliches Interesse am Erfolg von Nikola hat. Wir haben unseren Stakeholdern drei Versprechen gegeben und zwei von drei Versprechen jetzt vorzeitig erfüllt. Was für eine aufregende Ankündigung".
"Diese strategische Partnerschaft mit Nikola, einem branchenführenden Disruptor, setzt den breiteren Einsatz der brandneuen Ultium-Batterie und der Hydrotec-Brennstoffzellensysteme von General Motors fort", sagte Mary Barra, Chairman und CEO von General Motors. "Wir bauen unsere Präsenz in mehreren hochvolumigen EV-Segmenten aus und bauen gleichzeitig Maßstäbe, um die Batterie- und Brennstoffzellenkosten zu senken und die Rentabilität zu erhöhen. Darüber hinaus ist die Anwendung der elektrifizierten Technologielösungen von General Motors auf die schwere Nutzfahrzeugklasse ein weiterer wichtiger Schritt zur Erfüllung unserer Vision einer emissionsfreien Zukunft".
Die Vereinbarung mit Nikola weitet die Nutzung der Brennstoffzellentechnologie von General Motors auf den Markt für Sattelzüge der Klasse 7/8 aus und stellt eine großvolumige Kommerzialisierung seines führenden Brennstoffzellensystems Hydrotec dar und ergänzt den batterie-elektrischen Antrieb des Unternehmens. Brennstoffzellen werden für den Sattelschleppermarkt zunehmend an Bedeutung gewinnen, da sie effizienter als Gas oder Diesel sind. General Motors sieht zusätzliche Wachstumschancen in mehreren Endmärkten für Transport, stationäre und mobile Antriebe.
Die Batterieentwicklungsarbeit von General Motors ist im Gange. Zu seiner Ultium-Batterietechnologie-Roadmap gehören Siliziumanoden und Lithium-Metallanoden, die die Reichweite und Erschwinglichkeit von Fahrzeugen verbessern und die Abhängigkeit von seltenen und teuren Metallen verringern werden. Sie demonstriert bereits heute eine Haltbarkeit in Automobilqualität und eine deutlich höhere Energiedichte.
Nikola wird für den Verkauf und das Marketing des Badgers verantwortlich sein und die Marke Nikola Badger beibehalten. Der Dachs wurde erstmals am 10. Februar 2020 angekündigt und wird sein öffentliches Debüt vom 3. bis 5. Dezember auf der Nikola World 2020 in Arizona geben. Es wird erwartet, dass die Dachsproduktion Ende 2022 an einem Standort beginnt, der zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben wird. Um diese Ankündigung zu feiern, sind jetzt Vorbestellungen für den Dachs im Wert von 100 Dollar unter nikolamotor.com/badger möglich.
Nikola bleibt ein unabhängiges Unternehmen. Die Investition unterliegt den üblichen kartellrechtlichen Genehmigungs- und Abschlussbedingungen. Die Parteien rechnen mit einem Abschluss der Transaktion vor dem 30. September 2020.

General Motors erhält eine Beteiligung von 2 Milliarden Dollar an Nikola als Gegenleistung für bestimmte Sachleistungen
General Motors entwickelt, validiert, homologiert und baut den Nikola-Dachs sowohl für die batterie-elektrischen als auch für die Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug-Varianten als Teil der Sachleistungen
Nikola rechnet mit Einsparungen von mehr als 4 Milliarden Dollar bei Batterie- und Antriebsstrangkosten über 10 Jahre und mehr als 1 Milliarde Dollar bei Entwicklungs- und Validierungskosten
General Motors erwartet, mehr als 4 Milliarden Dollar an Vorteilen zu erhalten, die sich aus dem Eigenkapitalwert der Aktien, der Auftragsfertigung des Badgers, den Lieferverträgen für Batterien und Brennstoffzellen und den über die Vertragslaufzeit einbehaltenen EV-Krediten zusammensetzen.
General Motors wird weltweit (außerhalb Europas) Exklusivlieferant von Brennstoffzellen für Lastwagen der Klasse 7/8 an Nikola, was eine Validierung und Größenordnung in einem adressierbaren Multimilliarden-Dollar-Markt ermöglicht
Badger wird voraussichtlich bis Ende 2022 in Produktion gehen

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

... hat sich das Vertrauen gelohnt ! Muss man sagen TM - Hut ab ! Er liefert was er verspricht und MEHR!
Vermutlich haben wir jetzt einen mehrfachen Hebel - weil Shortseller gegrillt werden wie verrückt!
Wenn die in Amerika gleich richtig aufmachen, rennen die denen die Bude ein !

Klingt gut, ist es das auch? Ist GM nicht total abgeschrieben gewesen?  

Weiß jemand, ob das neue oder bestehende aktien sind? Geht aus dem gepasteten Artikel nicht hervor

Premarket schon bei 52$ mit 45% im Plus

so wie ich es mir übersetze - sind es dann doch wohl neue Aktien in Optionen - allerdings mit haltefristen z.T bis 2025.
Das ist mit das einzige Negative.
Sonst hast Du einen erfahrenen Autobauer der das Ding baut !

Nikola wird 2 Milliarden­ Dollar in->  N E U <- ausgegeben­en Stammaktie­n für die Sachleistu­ngen und den Zugang zu den globalen sicherheit­sgeprüften­ und validierte­n Teilen und Komponente­n von General Motors eintausche­n.  

Für die antworten

hast Du natürlich auch die ganzen Staatsaufträge und US Militär etc. sofort automatisch am Wickel :-)

win/win, auch bei GM Aktionären kommt die Partnerschaft gut an, vorbörslich + 7%

alles wieder runter wegen den US Futures . Nasdaq Future  3,1% im minus . Konso geht weiter