NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

lässt grüne Wasserstoffbombe im Wert von 52,5 Millionen US-Dollar auf Erdgas-Lobby fallen!

Die Interessenvertreter von Erdgas werden um ein immer kleiner werdendes Stück des Wasserstoffkuchens kämpfen müssen, während die Regierung von Biden ihr Engagement für grünen Wasserstoff ausweitet.

cleantechnica.com/2021/07/08/...amp;__twitter_impression=true

Im roten Bereich, aber ich habe schon mal schön Plus gemacht! Letztes Päckchen habe ich für 1,70 erstanden. Noch habe ich immer noch viel Luft nach unten! Ob die kapitalstarken Shorties auch meine Kleinzockergeduld haben, möchte ich doch bezweifeln!

Möchte mal ein Lob für die Beiträge der Beiden aussprechen. Darin wird eigentlich alles gesagt, was bei einem Nel-Invest für mein Dafürhalten wichtig ist und zu beachten gilt. Bravo.
Ansonsten ist es mal wieder Zeit, Na_sowas für die unermüdliche Info-Bereitstellung zu danken.

Ich für meinen Teil halte es sonst so wie Ebi52 (sollte es sich dabei um das Lebensalter handeln, haben wir eine weitere Übereinstimmung) und bleibe long investiert. Bisher habe ich nur zugekauft und noch kein Stück hergegeben. Ich habe vor, die LV schlichtweg auszusitzen...

H2 und Nel wird sich durchsetzen.

Stay long

Da gibt es nichts hinzuzufügen! Top geschrieben!
So halte ich es auch seit Jahren und wurde auf Dauer immer belohnt.

NEL ist Zukunft und da darf man gerne Long sein.

...Danke für die Blumen und auch von mir ein dickes Dankeschön für super informativen Beiträge - weiter so :o)  

Offiziell im Urlaub & Planung meiner Sommerleseliste.  Zuerst?  Die neueste Ausgabe von @h2_view mit @jonandrelokke von @nelhydrogen natürlich!  Muss mich über alles #Wasserstoff auf dem Laufenden halten!

Getwitter von der Markenmanagerin von NEL

twitter.com/lasdal/status/1413508133100556296?s=19

2022 nach Deutschland und Niederlande aus.

efahrer.chip.de/news/...cken-millionen-kilometer-marke_105332

DIE PRODUKTIONSKOSTEN WERDEN IN DEN NÄCHSTEN ZWEI JAHRZEHNTEN SCHNELL SINKEN, ABER ELEKTROLYSEURE BENÖTIGEN WEITERHIN POLITISCHE UNTERSTÜTZUNG, UM IHRE REIFE ZU ERREICHEN!

auroraer.com/media/...-need-policy-support-to-reach-maturity/

in der Luftfahrt startet in Hamburg!

fuelcellsworks.com/news/...gen-in-aviation-starts-in-hamburg/

Katherina Reiche, Vorsitzende des Nationalen Wasserstoffrats: „Wasserstoff ist der Grundstein für die Dekarbonisierung von Anwendungen, die technisch und wirtschaftlich nicht auf Ökostrom umgestellt werden können.

„Nur durch einen konsequenten Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft wird es möglich sein, Treibhausgasemissionen umfassend und effizient zu reduzieren. Wir sehen den Aktionsplan als Blaupause für ein Regierungsprogramm zum Thema Wasserstoff nach der Bundestagswahl im September.

„Die Umsetzung dieser Maßnahmen ist aus unserer Sicht unabdingbar, um die nochmals verschärften Klimaziele erreichen zu können.“

www.h2-view.com/story/...on-plan-to-ramp-up-hydrogen-economy/

Sieht zumindest so aus als würde man nicht mehr unter die 1,80€ oder zum Jahrestief runter wollen. Sieht bis jetzt sehr gut aus für eine neue Rally.

Wir sind stolz darauf, an der ersten Brennstoffzellen-Doppeldecker-Busflotte in England beteiligt gewesen zu sein, die am 23. Juni 2021 in London von Bürgermeister Sadiq Khan in Betrieb genommen wurde.

nelhydrogen.com/articles/hydrogen-fueling/...r-for-londoners/

Moin,

der (Klein)Aktionäre-Anteil über die Clearstream an NEL beträgt 759.705.244 Aktien und entspricht 52.13%.


siehe auch:
#33217  https://www.ariva.de/forum/...-norwegen-562634?page=1328#jumppos33217

#32760   https://www.ariva.de/forum/...-norwegen-562634?page=1310#jumppos32760

-WASSERSTOFF-


Über 30 Länder haben Wasserstofffahrpläne veröffentlicht und Regierungen weltweit haben öffentliche Mittel zur Unterstützung der Dekarbonisierung durch Wasserstofftechnologien zugesagt. Entlang der Wertschöpfungskette wurden nicht weniger als 228 Großprojekte angekündigt, 85 % davon in Europa, Asien und Australien. Dazu gehören groß angelegte industrielle Nutzung, Verkehrsanwendungen, integrierte Wasserstoffwirtschaft, Infrastruktur und Produktionsprojekte im Giga-Maßstab. Wenn alle angekündigten Projekte zum Tragen kommen, werden die Gesamtinvestitionen bis 2030 mehr als 300 Milliarden US-Dollar betragen.

Mehr dazu hier:

auto.economictimes.indiatimes.com/amp/...tter_impression=true

"Fit for 55" Paket Gespräch, ist Nel dabei haben wir einen Nummer 1 Player aus der EU der mit gefördert und unterstützt wird, der Startschuss quasi für was Großes. Die EU hat dann Nel auf dem Schirm und fest mit eingeplant als potentiellen Unterstützer.

Gute mündliche und schriftliche Kommunikationsfähigkeiten in Englisch sowie mündliche Kommunikation in Norwegisch
Persönliche Eigenschaften:

Wir suchen einen lösungsorientierten und selbstständigen Kollegen mit betriebswirtschaftlichem Verständnis. Sie sind ein unternehmungslustiger und verantwortungsbewusster Umsetzer, Sie arbeiten analytisch und strukturiert, sind qualitätsbewusst und geben grünes Licht für Ihre Ideen und Pläne. Sie sind positiv und finden es macht Spaß mit kompetenten Kollegen aus anderen Disziplinen zusammenzuarbeiten.

Nel Hydrogen Electrolyser bietet:

Sie werden Teil einer sehr spannenden Entwicklung eines Unternehmens mit hohen Ambitionen. Das Unternehmen wächst stark und verfügt über kompetente Kollegen auf hohem fachlichem Niveau. Hier wird die persönliche Entwicklung in einem innovativen Umfeld ermöglicht.

Wettbewerbsfähige Versicherungs- und Rentensysteme.

Flexibler Arbeitsplatz, wir befinden uns in Notodden, in Porsgrunn, Trondheim und Oslo, eventuell die Möglichkeit eines Homeoffice.

Eingehende Bewerbungen werden laufend bearbeitet.

e24.no/ledige-stillinger/s/eKAgLl/...-of-a-rock-star-industry

Pressemitteilung:

Everfuel und OKQ8 kooperieren beim schwedischen Wasserstofftankstellennetz

Herning, Dänemark, 13. Juli 2021 –

Everfuel Sweden AB, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Everfuel A/S und OKQ8 haben eine Kooperationsvereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung des grünen Wasserstoffmarktes geschlossen  in Schweden durch den Aufbau eines Netzes von H2-Stationen für emissionsfreie Mobilität in Verbindung mit bestehenden und neuen OKQ8-Tankstellen.  Das Wasserstoff-Tankstellennetz wird auf Top-Lagen für Intensiv- und Schwerlastkunden abzielen, aber auch für Pkw offen sein.  Das Netz wird zunächst die größeren Städte und Verkehrskorridore zwischen Stockholm, Malmö und Göteborg abdecken.  Ziel der Zusammenarbeit ist es, die Einführung von grünem Wasserstoff in Schweden anzustoßen und den Kunden den Übergang von fossilen zu grünen Kraftstoffen zu ermöglichen.  OKQ8 ist ein führendes schwedisches Kraftstoffunternehmen mit mehr als 400 Tankstellen und Everfuel erweitert seine europäische Produktion, seinen Vertrieb und sein Netz von Wasserstofftankstellen.  „Wir brauchen starke Partner wie OKQ8, um den Übergang zu emissionsfreier Mobilität voranzutreiben. Ihre führende Position in Schweden und das umfangreiche Tankstellennetz ergänzen unsere Expertise in der sicheren und effizienten Produktion, Verteilung und Befüllung von grünem Wasserstoff an Endverbraucher.“  „Unsere Kooperation wird die Verfügbarkeit von grünem Wasserstoff als Kraftstoff für die Mobilität erhöhen, was eine Voraussetzung für eine dekarbonisierte Gesellschaft ist“, sagt Jacob Krogsgaard, CEO von Everfuel.  "Wir möchten allen unseren Kunden beim Übergang helfen, und Wasserstoff stellt eine spannende zukünftige Alternative dar und ist ein wichtiger Schritt für Schweden, um seine Klimaziele zu erreichen. Eine starke Partnerschaft ist erforderlich, um die Entwicklung des Wasserstoffmarktes in Schweden zu ermöglichen, und Everfuel verfügt über umfassende Kenntnisse und Erfahrungen."  in diesem Bereich", sagt Karin Hellgren, Head of Communications von OKQ8. Everfuel wird für den Betrieb der H2-Stationen an jedem Standort verantwortlich sein und den grünen Wasserstoff liefern. Die Parteien teilen die Ambition, bis 2024 10 gemeinsame Standorte in Betrieb zu haben und werden gemeinsam  Entwicklung von Lead-Kunden, um die Einrichtung jeder Station zu ermöglichen. Die Parteien befinden sich an mehreren Standorten in einem fortgeschrittenen Stadium und werden weitere Informationen im Verlauf des Roll-outs bereitstellen. Die Zusammenarbeit mit OKQ8 folgt den im April angekündigten H2-Stationen-Rollout-Ambitionen von Everfuel für Schweden.  , das bis Ende 2023 auf bis zu 15 strategisch positionierte Tankstellen in Schweden abzielt, von denen viele voraussichtlich angesiedelt werden  mit OKQ8.  Das schwedische Netz ist Teil der skandinavischen Betankungsstrategie des Unternehmens für Lkw, Busse und Pkw, die die Hauptverkehrskorridore in Schweden, Norwegen und Dänemark verbinden.

twitter.com/EverfuelEU/status/1414831170739740672?s=19

könnten Interessant werden für Nel ->

Überarbeitung der Richtlinie über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFID)

Ergänzungen zur Richtlinie über Emissionsnormen für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge

www.deraktionaer.de/artikel/...55-pakets-der-eu-20233282.html

HYDROGEN COUNCIL NIMMT VIERZEHN NEUE MITGLIEDER AUF, DARUNTER BANKER, INGENIEURE, INDUSTRIE- UND ENERGIEUNTERNEHMEN, WAS DAS WEITREICHENDE INTERESSE AN WASSERSTOFF BESTÄTIGT

hydrogencouncil.com/en/newmembers-newcochair-july2021/

Europas Klima-Masterplan zielt darauf ab, die Emissionen innerhalb eines Jahrzehnts zu senken!

www.reuters.com/business/environment/...in-decade-2021-07-12/

Was heißt eigentlich "fit for 55"
Hört sich an wie ein Fitnessprogramm der Krankenkasse :-)))
Nein, es soll bedeuten bis 2030 die Treibhausgasemissionen um 55 % gegenüber dem Niveau von 1990 zu reduzieren.

Warum man für den Ausgangswert 1990 gwählt hat, muss man wohl nicht verstehen.
Das ist  über 30 Jahre her.
Wenn die EU das ernsthaft meint, müsste sie den Startwert von heute nehmen, aber vermutlich wäre die zu reduzierende Emission als Prozentwert schlecht zu verkaufen.