grünem Wasserstoff an!
-Bulgaria plant die Entwicklung einer Wasserstoff-Roadmap, die bis 2030 eine Produktionskapazität von 1,1 GW grünem Wasserstoff vorsieht. Dies geht aus einem Bericht hervor, den Angel Popov, stellvertretender Verkehrsminister während der Europäischen Wasserstoffwoche, vorgelegt hat.
Das Land plant die Erzeugung von Wasserstoff durch Elektrolyse aus erneuerbaren Quellen und hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 zusätzliche 800 MW Wind- und 280 MW Solarkapazität zu installieren.
Dieses Ziel ist vom Nationalen Energie- und Klimaplan (NECP) getrennt, der bis 2030 eine Kapazität von 2,1 GW Solar, 250 MW Wind und 250 MW Biomasse vorsieht.
Die bulgarische Regierung arbeitet daran, in den nächsten drei Monaten eine umfassende Roadmap für Wasserstoff zu entwickeln, die die Herausforderungen der Dekarbonisierung in allen Sektoren angeht, fügte Popov während der Online-Webinar-Diskussionen vom 27. bis 29. November hinzu.
Der bulgarische Fahrplan wird der von der Europäischen Kommission im Juli vorgelegten Wasserstoffstrategie entsprechen. Die Strategie zielt darauf ab, bis 2024 6 GW erneuerbare Wasserstoffelektrolyseure in der EU und bis 2030 40 GW zu installieren.
TRANSPORT, INDUSTRIE NACHFRAGE
Die Möglichkeiten für die Wasserstoffnutzung in Bulgarien dürften laut dem Bericht vor allem in einigen Industriesektoren und im Verkehrssektor liegen.
Die Industrie nutzt Wasserstoff bereits hauptsächlich als Ausgangsmaterial für die Ammoniakproduktion, für die Raffination von Brennstoffen und für die Produktion von Eisen, Stahl, Glas oder Elektronik.
Darüber hinaus macht Gas derzeit rund 34% des endgültigen Energiemix aus, sodass Wasserstoff zur Dekarbonisierung dieses Stroms des Energiebedarfs von Industrieanlagen beitragen könnte, heißt es in dem Bericht.
"Bulgarien könnte die Möglichkeit prüfen, begrenzte Wasserstoffmengen in seine Gastransport- und -verteilungsinfrastruktur zu injizieren", sagte Popov.
Im Verkehrssektor wird Bulgarien mit einem geschätzten Budget von 5,8 Mrd. EUR am 2GW Blue Danube-Projekt teilnehmen. Das Projekt umfasst acht Länder und zielt darauf ab, in Südosteuropa mit netzferner Wind- und Sonnenenergie grünen Wasserstoff zu produzieren und Wasserstoff über die Donau zu Nutzern in Ländern des Donauraums zu transportieren.
Bulgarien hat große Chancen für den Einsatz von Wasserstoff im Straßenverkehr. „Der Eisenbahnsektor des Landes ist für ein Drittel seines Energieverbrauchs immer noch auf fossile Brennstoffe angewiesen. Wasserstoff ist eine der Lösungen zur Dekarbonisierung dieses Sektors durch Ersatz der vorhandenen Dieselzüge “, sagte Popov.
Bulgarien beabsichtigt laut NECP, die Integration von Wasserstoff in seine Energie- und Mobilitätssysteme zu ermöglichen. Es wird erwartet, dass bis 2030 jährlich 32 GWh Wasserstoff im Verkehrssektor verbraucht werden, was durch den geplanten Einsatz von Wasserstofftankstellen erleichtert wird.
In Sofia wurde bereits eine Wasserstofftankstelle entworfen, die Ende des Jahres in Betrieb gehen soll, sagte Professor Tzvety Tzvetkov, Leiter der bulgarischen Hyrdogen-Gesellschaft, gegenüber ICIS.
„Das Interesse südkoreanischer und japanischer Unternehmen, in zukünftige Wasserstoffprojekte in Bulgarien zu investieren, wächst. Wir führen Gespräche mit Unternehmen, die Projekte für umweltfreundlichen Wasserstoff im Verkehrs- und Industriesektor unterstützen möchten “, fügte er hinzu. Tzvetkov.
WASSERSTOFFFINANZIERUNG IN NECP
Ein Pilotprojekt in Höhe von 3,45 Mio. EUR für eine Wasserstoffanlage mit einer installierten Gesamtleistung von 20 MW soll laut NECP bis 2030 zu den ersten gehören, die entwickelt werden.
Die Europäische Investitionsbank (EIB) spielt auch eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung neuer Technologien wie Wasserstoff, einschließlich Projekten zur Umwandlung erneuerbarer Energien in andere Energieträger, sagte Andreas Beikos, Büroleiter der EIB-Gruppe für Bulgarien, kürzlich in einem Interview mit ICIS.
Die Bank organisierte im November in Bulgarien einen Energiefinanzierungsworkshop mit dem Energieministerium, um die spezifischen Bedürfnisse des Landes zu erörtern, einschließlich Energieeffizienz, erneuerbare Energien und Innovation.
"Wir arbeiten im Rahmen ihres NECP mit den bulgarischen Behörden zusammen, um deren Infrastruktur- und Finanzbedarf zu ermitteln, einschließlich der Entwicklung einer Pipeline förderfähiger Projekte", sagte Beikos.
Zwei Geschäftsbanken und ein institutioneller Investor sind bereit, künftige Wasserstoffprojekte in Bulgarien zu finanzieren, teilten Vertreter der drei Unternehmen kürzlich ICIS mit.
www.icis.com/explore/resources/news/2020/...-capacity-by-2030
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