Die Vermarktung der CompassH2-Lösung ist seit Anfang 2026 in eine entscheidende Phase getreten. Während Samsung E&A die Technologien für alkalische Elektrolyse (A) und PEM (P) im Jahr 2025 offiziell eingeführt hat, zeigen aktuelle Entwicklungen aus dem ersten Quartal 2026, dass erste Großaufträge in greifbare Nähe rücken:
SAMSUNG E&A
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Aktueller Status der Auftragsakquise (Stand: April 2026)
Großaufträge in Aussicht: Samsung E&A strebt laut Analystenberichten vom Februar 2026 ein Rekordjahr mit einem Auftragsvolumen von bis zu 10 Billionen Won (ca. 6,8 Mrd. €) im Bereich saubere Energie an.
Methanol-Projekt in Mexiko: Ein konkretes Highlight ist die erwartete Vergabe der Ausrüstung für eine der weltweit größten Low-Carbon-Methanol-Anlagen in Mexiko, die noch in der ersten Jahreshälfte 2026 erfolgen soll. Solche Anlagen nutzen oft Wasserstoff als Vorprodukt, was ein idealer Einsatzort für CompassH2-Module wäre.
Strategische Vorbereitung: Im März 2026 wurde bekannt, dass sich die Partnerschaft mit Nel Hydrogen weiter festigt, was Samsung E&A den direkten Zugriff auf Elektrolyse-Technologien für die sofortige Umsetzung neuer Projekte sichert.
Fuel Cells Works
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Bereits gewonnene Referenzprojekte (Türöffner für CompassH2)
Obwohl CompassH2 als standardisiertes Modul neu ist, hat Samsung E&A bereits bedeutende Infrastrukturaufträge in verwandten Bereichen gesichert, die als Basis für den Einsatz der Technologie dienen:
Wabash Low-Carbon Ammonia (USA): Spatenstich im Januar 2026; Ziel ist die Produktion von 500.000 Tonnen Ammoniak jährlich.
SAF-Anlage (Malaysia): Auftrag für eine Anlage zur Herstellung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF), die ebenfalls Wasserstoff-Infrastruktur benötigt.
SAMSUNG E&A
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Wann ist mit der Inbetriebnahme zu rechnen?
Angesichts der im CompassH2-Handbuch versprochenen Bauzeit von 30 Monaten (EPC) wird erwartet, dass die ersten Anlagen, die 2026 beauftragt werden, etwa Ende 2028 oder Anfang 2029 den Betrieb aufnehmen