Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich

Trotz aller Freude nicht abheben: bleibe dabei: Fair Values 2020: 1,00 € 2021/2022: 1,60 €; man wird sehen wie die Kapazitäten weiter ausgebaut werden (egal wie ob mittels Werke oder Lizenzvergaben etc.) und entsprechend werden die Fair Values steigen, bei gleichbleibenden Netto-Margen von 20% (Ohne Degressions-Effekte).

Die Degressions-Effekte (EoS) sind das Sahne-Häubchen obendrauf, die den Kurs letztendlich laufen lassen ...;)  

also, habe mal im Netz eine Recherche zu Kosten einer Elektrolyseur-Anlage gemacht; die Kosten liegen bei rd. 0,8 - 1,0 Mio Euro je MW;
also viel spaß beim Umsatz-Kalkulieren von Nel; wie gesagt ich kalk. mit 20 % Netto-Marge; so komme ich letztendlich auch zum meinen Fair Values wie schon gepostet

so nun ist die Katze aus dem Sack was Mr. Lokke mit Multi-Billion NOK meint = ca. 1 Mrd. Euro Umsatz mit Nikola, das ist fantastisch, hebe meine Bewertung an: Komme nun für 2020 auf einen Fair Value von rd. 1,50 € und für 2021/2022 auf 2,00 €. Also noch viel Spaß Leute

	2020	2021	2022
Revenues	400.000.000,00 €	480.000.000,00 €	576.000.000,00 €
Netto-Marge	20,00%	20,00%	20,00%
Net Profit	80.000.000,00 €	96.000.000,00 €	115.200.000,00 €
Number of Shares	1.100.000.000	1.100.000.000	1.100.000.000
EpS	0,0727 €	0,0873 €	0,1047 €
PER(KGV)	20,00	20,00	20,00
Price	1,45 €	1,75 €	2,09 €

Woher hast du die genau Zahl ?  

Ich hab Spaß beim rechnen ;-)

Der Multi Billion Vertrag beinhaltet

- Zur Unterstützung der Anheuser-Busch-Lkw-Flotte müssten Nikola und Nel rund 28 Stationen stationieren. Allein dieses Auftragsvolumen wird für Nel ein Umsatzpotenzial von mehr als 500 Mio. USD haben.
Das macht 17Mio USD pro Station inkl. Elektrolyseure


......und mind. 700 Stationen sollen es einmal werden bis 2027.....dann wären wir bei 12 Milliarden USD Umsatz.....jetzt höre ich auf zu rechnen, mir ist schwindlig. Dann noch die 20% Marge....Neeee ich hab bestimmt ein Rechenfehler ;-)

Dazu kommen

- Im Rahmen des Vertrags wird Nel 448 Elektrolyseure und Tankausrüstung an Nikola liefern mit einer Gesamtleistung von 1GW

Das sind 1000MW x 1,0 Mio € = 1,0 Milliarde für die Elektrolyseure dazu kommen dann wohl noch die Tankausrüstung wie oben steht zu einen Millionen Betrag x


Man sieht welche Dimensionen Nikola hat wenn alles nach Plan läuft.....NUR NIKOLA.....wir wissen ja auch was noch alles ansteht aus Asien.....ich würd sagen es läuft für den Moment!  

Wer lesen und rechnen kann ist klar im Vorteil im Leben; Lt. Berichte werden 1.000 MW an Nikola verkauft, der Rest ist pippafax
1.000 MW x 1 Mio € / MW = 1 Mrd. Umsatz in Euronen verteilt über ca. 2-3 Jahre zzgl. organischem Wachstum ohne Nikola, so komm ich auf den Umsatz p.a., also wie gesagt, alles eine Frage der Recherche

Das ist aber nur mit dem Umsatz von Nikola gerechnet, sonstige Umsätze sind in der Rechnung noch nicht berücksichtigt oder? Frage mich ob die nebenher auch noch andere Aufträge annehmen und ausführen können?!

lesen und verstehen, in meiner Bewertung ist in den Umsätzen auch das organische Wachstum ohne Nikola drin

Tankstationen bringen bringen nicht soviel Umsatz / Stück; ich weiß nicht wie das Verhältnis von Elektrolyseure zu Tankstationen ist, also wieviel Tankstellen an einer Elektrolyseur-Anlage (mit 2 MW Nennleistung) hängen / angehängt werden können;

also wie gesagt, Nel ist ne Super Chance und gnadenlos unterbewertet, wie würde Homm jetzt sagen :"... dieses kleine unscheinbare Unternehmen in Norwegen ..." Kaufen bis 1 € und dann liegen lassen .. und warten, besser gesagt schlafen legen, wie Kostolany immer gesagt hat...

Brennstoffzellen Kraftwerk!

www.gasworld.com/...ration-to-supply-h2-plant/2015320.article

In dem vorletzten Tweet von Nikola heißt es.....

twitter.com/nikolamotor/status/1026550184304566272?s=19

We will announce the unveiling date in the coming 2-3 weeks for the production intent truck. Working on logistics now with all the major fleets, press and others. HUGE 2019 coming for Nikola.

WITH ALL THE MAJOR FLEETS......das wird spannend zu lesen welche Flotten er da meint.....

Hier mal eine Auflistung der größten Flotten:

fleettrax.net/largest-fleets-america/

Moin Moin,
ja das ist schon interessant, so ein 50 MW Brennstoffzellen Kraftwerk, das heißt es wird ein Elektrolyseur gesucht ;)
das gute an den Nel Anlagen ist, dass sie skalierbar und aufrüstbar sind, also aus einer 2MW-Anlage kann man eine 5-MW-Anlage machen,
das bringt auch nochmal ein paar Jahre später Geschäft für Nel, wenn die Anlagen aufgerüstet werden;

Könnte mir gut vorstellen, dass auch UPS seine Logistik auf Brennstoffzelle umrüstet (Nikola-Geschäft!!!)

Ich fürchte für diese Anlagen braucht es keine Elektrolyseure. Die arbeiten mit Nebenprodukte aus der Petroindustrie.
Ist schon erstaunlich wie sich alles entwickelt und zu was man Dinge plötzlich verwenden kann.

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Das Projekt ist bedeutend in der Nutzung von H2, das als Nebenprodukt chemischer Prozesse in petrochemischen Komplexen für die kommerzielle Nutzung entsteht. H2-Nebenprodukte werden weltweit von verschiedenen Industrien erzeugt, und Länder wie China und Indien zeigen großes Interesse an der Entwicklung von Brennstoffzellen-Kraftwerken, die dieses Nebenprodukt H2 nutzen. Basierend auf ihrer Erzeugung von H2-Nebenprodukt wird geschätzt, dass in Korea und China die Kapazität für die Brennstoffzellennutzung etwa 3,5 GW bzw. 1 GW beträgt.

Jetzt hat sich die Chance leider als Flop für NEL Korea herausgestellt.

irgendein Glucksritter ja mal was von den geplanten P&D Maschen gehört? Dies gibt es halt nicht nur in Kanada und Zug(Schweiz)! Also es heißt aufpassen!
Nur meine Meinung!

Kommst du denn auf sowas??

Brennstoffzellen-Semi-Trucks sind die Zukunft des Schwerlasttransports
www.energyandcapital.com/articles/...%28Energy+and+Capital%29

scheint involviert zu sein! Für mich ein sicheres Zeichen,hier nicht weiter zu spekulieren!

ein riesen Markt.....dagegen sind die 800 Anheuser Busch Trucks nix! Die 3,6 Mio werden früher oder später alle gegen imissionsfreie Trucks getauscht. Viel zu tun in Zukunft für NEL.

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Heute gibt es mehr als 15,5 Millionen Lastwagen auf amerikanischen Straßen, davon 3,6 Millionen schwere Lastkraftwagen.

sag mal Ebi52 wie kommst du darauf dass der Aktionär dahintersteckt? Klingt ein wenig nach Verschwörungstheorie...

Wer sich mit NEL mal ne Stunde beschäftigt weiß sofort das es sich hier nicht um eine Scalping Masche handelt auch wenn es hier ein Penny ist und vom Aktionär empfohlen wird. Und wenn ja hat der jenige auch Angst vor seinem eigenen Schatten, vermute ich mal.

and we find out which companys will work together
twitter.com/RaoulMartin666/status/1033720157208752131