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deshalb nochmal.......vielleicht für die neu Investierten interessant
www.hydrogen.no/hva-skjer/aktuelt/...e-med-megaordre-til-niko
la-motors
Nikola Motors
NEL gab im Juni bekannt, dass ein neuer Großauftrag für Nikola Motors in den USA für die Lieferung von 448 Elektrolyseuren und Tankstellen für Wasserstoffstationen geliefert wird. Dies ist ein historischer Auftrag, der bisher der größte je für die Lieferung von Komplettlösungen für Elektrolyseure und Wasserstofftankstellen war, und ein wichtiger Meilenstein für Norwegens Präsenz bei der weltweiten Einführung von Wasserstoff im Transportsektor.
NEL ASA gab am 28. Juni bekannt, dass das Unternehmen mehrere Milliarden NOK für die Lieferung von 448 Wasserstoffstationen mit Produktionsausrüstung an den Lkw-Hersteller Nikola Motor Company in den USA in Auftrag gegeben hat.
Der Auftrag ist für viele Milliarden und der größte Auftrag für Elektrolyseure und Wasserstofftankstellen, den es je gab, sagte Firmenchef Jon André Løkke. Er verspricht Feierlichkeiten und sagt, dass die Produktionsanlage des Unternehmens in Notodden für Elektrolyseure die größte der Welt sein wird.
- Glückwunsch, wie wichtig ist dieser Vertrag?
- Das macht viel Spaß! Immerhin ist dies aus mehreren Gründen ein sehr wichtiger Auftrag, sagt Løkke zu E24 .
FOTO: NEL
- Erstens müssen wir beweisen, dass wir auf der Welt auf dem neuesten Stand der Technik sind, sowohl bei Tankstellen als auch bei der Produktion von Wasserstoff. Wir decken die gesamte Wertschöpfungskette ab. Zweitens erhalten wir die Möglichkeit, die Kosten zu erhöhen und zu senken. Je mehr wir skaliert werden, desto besser sind wir im globalen Wettbewerb, sagt er.
Tolle Werte
Nel Hydrogen durfte den Kontraktwert nicht eingeben, aber Analysten haben bisher geschätzt, dass es mehrere Milliarden Kronen sein kann.
Nel erhält Vertrag über "Milliarden"
- Es gibt einen Hinweis in der Nachricht, dass der Teil des Vertrages, der Anheuser-Busch abdecken soll, einen Wert von über 500 Millionen US-Dollar (4 Milliarden US-Dollar) hat. Und er ist nur ein Teil des Vertrags sagt Løkke.
Die Nikola Motor Company hat Anfang des Jahres einen Vertrag über die Lieferung von 800 Wasserstofflastwagen an die Anheuser-Bosch-Brauerei unterzeichnet. Danach sind nach Angaben der Unternehmen rund 28 Wasserstoffstationen erforderlich.
- Größter Vertrag aller Zeiten
In der Meldung ist nicht angegeben, wie lange die Lieferung von insgesamt 448 Elektrolyseuren dauert, aber die Lieferungen sollen ab 2020 beginnen.
Die Entwurfsarbeiten für die neuen Stationen haben bereits begonnen, und Ende 2018 werden zwei Demostationen ausgeliefert. Die neuen Stationen werden jedoch erheblich größer sein.
- Dies ist der größte jemals unterzeichnete Elektrolysevertrag. Die größte Anlage, die es gab, befand sich in Glomfjord mit 135 Megawatt, und das ist 1 Gigawatt. Es ist eine ganz andere Größe, sagt Løkke.
Obwohl die Ankündigung der Börse mit Angaben zu den Spezifikationen nur spärlich ist, hat NEL im vergangenen Jahr in mehreren Präsentationen Informationen darüber geliefert, wie Lieferungen an Nikola erfolgen können. Nikola schreibt auf seinen Seiten, dass jede der ersten "kommerziellen" Stationen in der Anfangsphase 8 Tonnen Wasserstoff produzieren wird, und NEL hat Beispiele für den Aufbau eines "Cluster 8-Elektrolyseurs" unterVerwendung von 8 NEL 485 A-Elektrolyseuren gezeigt, ein geeignetes Produkt steht für modulare Komposition, entsprechend der Präsentation des Unternehmens - und die mit mehreren "Clustern" erweitert und gebündelt werden kann.
Obwohl die Details noch nicht bekannt sind, können wir davon ausgehen, dass die Gesamtlieferung bei diesem Aufbau mehr als 50 Megawasserstationen in den Vereinigten Staaten umfasst und die Grundlage für die Produktion von bis zu 448.000 kg Wasserstoff pro Tag schafft. Dies entspricht der Kapazität, mehr als 150.000 (Personen-) Wasserstoffautos täglich zu tanken - mehr als das 1000-fache des maximalen Bedarfs für die heutige norwegische Wasserstoffautoflotte. Mit dieser Lieferung schreibt NEL die Transportgeschichte von Hydrogen, indem es die Abfülloption für den großen Durchbruch für emissionsfreie Langstrecken-Lkw festlegte. Es ist auch ein nationaler Durchbruch für die Wasserstoffinfrastruktur auf dem gesamten US-Kontinent. Dies ist erst der Anfang, da der Auftragsbestand von Nikola auf einem Vielfachen liegt.
Das Norsk Hydrogenforum gratuliert unserem Mitglied NEL zu dieser großartigen Leistung. Die große Frage ist nun, was erforderlich ist, um ein entsprechendes Engagement für den Fernverkehr in Norwegen zu erreichen. Wir haben eine Reihe großer Transportakteure, deren Umweltziele drastisch sind, wenn es um starke Emissionssenkungen geht. Jetzt geht es darum, einen großen norwegischen Plan auf der Strecke zu stapeln, der das, was manche als "Henne-und-Ei-Problem" betrachten, in einem einzigen großen Problem verschlingen kann.
www.hydrogen.no/hva-skjer/aktuelt/...e-med-megaordre-til-niko
la-motors
Nikola Motors
NEL gab im Juni bekannt, dass ein neuer Großauftrag für Nikola Motors in den USA für die Lieferung von 448 Elektrolyseuren und Tankstellen für Wasserstoffstationen geliefert wird. Dies ist ein historischer Auftrag, der bisher der größte je für die Lieferung von Komplettlösungen für Elektrolyseure und Wasserstofftankstellen war, und ein wichtiger Meilenstein für Norwegens Präsenz bei der weltweiten Einführung von Wasserstoff im Transportsektor.
NEL ASA gab am 28. Juni bekannt, dass das Unternehmen mehrere Milliarden NOK für die Lieferung von 448 Wasserstoffstationen mit Produktionsausrüstung an den Lkw-Hersteller Nikola Motor Company in den USA in Auftrag gegeben hat.
Der Auftrag ist für viele Milliarden und der größte Auftrag für Elektrolyseure und Wasserstofftankstellen, den es je gab, sagte Firmenchef Jon André Løkke. Er verspricht Feierlichkeiten und sagt, dass die Produktionsanlage des Unternehmens in Notodden für Elektrolyseure die größte der Welt sein wird.
- Glückwunsch, wie wichtig ist dieser Vertrag?
- Das macht viel Spaß! Immerhin ist dies aus mehreren Gründen ein sehr wichtiger Auftrag, sagt Løkke zu E24 .
FOTO: NEL
- Erstens müssen wir beweisen, dass wir auf der Welt auf dem neuesten Stand der Technik sind, sowohl bei Tankstellen als auch bei der Produktion von Wasserstoff. Wir decken die gesamte Wertschöpfungskette ab. Zweitens erhalten wir die Möglichkeit, die Kosten zu erhöhen und zu senken. Je mehr wir skaliert werden, desto besser sind wir im globalen Wettbewerb, sagt er.
Tolle Werte
Nel Hydrogen durfte den Kontraktwert nicht eingeben, aber Analysten haben bisher geschätzt, dass es mehrere Milliarden Kronen sein kann.
Nel erhält Vertrag über "Milliarden"
- Es gibt einen Hinweis in der Nachricht, dass der Teil des Vertrages, der Anheuser-Busch abdecken soll, einen Wert von über 500 Millionen US-Dollar (4 Milliarden US-Dollar) hat. Und er ist nur ein Teil des Vertrags sagt Løkke.
Die Nikola Motor Company hat Anfang des Jahres einen Vertrag über die Lieferung von 800 Wasserstofflastwagen an die Anheuser-Bosch-Brauerei unterzeichnet. Danach sind nach Angaben der Unternehmen rund 28 Wasserstoffstationen erforderlich.
- Größter Vertrag aller Zeiten
In der Meldung ist nicht angegeben, wie lange die Lieferung von insgesamt 448 Elektrolyseuren dauert, aber die Lieferungen sollen ab 2020 beginnen.
Die Entwurfsarbeiten für die neuen Stationen haben bereits begonnen, und Ende 2018 werden zwei Demostationen ausgeliefert. Die neuen Stationen werden jedoch erheblich größer sein.
- Dies ist der größte jemals unterzeichnete Elektrolysevertrag. Die größte Anlage, die es gab, befand sich in Glomfjord mit 135 Megawatt, und das ist 1 Gigawatt. Es ist eine ganz andere Größe, sagt Løkke.
Obwohl die Ankündigung der Börse mit Angaben zu den Spezifikationen nur spärlich ist, hat NEL im vergangenen Jahr in mehreren Präsentationen Informationen darüber geliefert, wie Lieferungen an Nikola erfolgen können. Nikola schreibt auf seinen Seiten, dass jede der ersten "kommerziellen" Stationen in der Anfangsphase 8 Tonnen Wasserstoff produzieren wird, und NEL hat Beispiele für den Aufbau eines "Cluster 8-Elektrolyseurs" unterVerwendung von 8 NEL 485 A-Elektrolyseuren gezeigt, ein geeignetes Produkt steht für modulare Komposition, entsprechend der Präsentation des Unternehmens - und die mit mehreren "Clustern" erweitert und gebündelt werden kann.
Obwohl die Details noch nicht bekannt sind, können wir davon ausgehen, dass die Gesamtlieferung bei diesem Aufbau mehr als 50 Megawasserstationen in den Vereinigten Staaten umfasst und die Grundlage für die Produktion von bis zu 448.000 kg Wasserstoff pro Tag schafft. Dies entspricht der Kapazität, mehr als 150.000 (Personen-) Wasserstoffautos täglich zu tanken - mehr als das 1000-fache des maximalen Bedarfs für die heutige norwegische Wasserstoffautoflotte. Mit dieser Lieferung schreibt NEL die Transportgeschichte von Hydrogen, indem es die Abfülloption für den großen Durchbruch für emissionsfreie Langstrecken-Lkw festlegte. Es ist auch ein nationaler Durchbruch für die Wasserstoffinfrastruktur auf dem gesamten US-Kontinent. Dies ist erst der Anfang, da der Auftragsbestand von Nikola auf einem Vielfachen liegt.
Das Norsk Hydrogenforum gratuliert unserem Mitglied NEL zu dieser großartigen Leistung. Die große Frage ist nun, was erforderlich ist, um ein entsprechendes Engagement für den Fernverkehr in Norwegen zu erreichen. Wir haben eine Reihe großer Transportakteure, deren Umweltziele drastisch sind, wenn es um starke Emissionssenkungen geht. Jetzt geht es darum, einen großen norwegischen Plan auf der Strecke zu stapeln, der das, was manche als "Henne-und-Ei-Problem" betrachten, in einem einzigen großen Problem verschlingen kann.
