Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich

nur nicht emotional investieren. :)

bestimmt nicht :-)

und dann gleich 100.000 Stück nachgelegt. :D

Mit emotional hat das erstmal nix zu tun ;-)

berichten - es geht mir nur um die Auswirkungen durch die Anleger, die hier in gewinnen Blättern auf NelAsa aufmerksam werden und naturgemäss (schneller Profit - Day Trader Zocker etc) dann durch ihr trading Verhalten- bei einem so kleinen Wert mit geringer Vola - kurzfristig durchaus eine Veränderung bewirken

dass muss man halt wissen und entsprechend die kommenden Schwankungen einschätzen und nicht bei jeder 5 % Schwankung denken, es gäbe WeltbewegendeNeuigkeiten. Schon die fast 3-5% Spread-Grösse ist ja nur für Anleger geeignet, die die Aktie langfristig halten wollen - die sind aber bei einigen Börsenbriefen in der Minderheit.

Ich hab nichts gegen Zocker - auch ich zocke gelegentlich dann aber mit Vola Titeln wie aktuell Baumot - NelAsa ist dafür nicht geeignet und auf den Kurssprung in den vergangenen Tagen könnte nächste Woche schon wieder ein Rutsch auf 0.37 folgen - und dann wird man das gejammer hier wieder lesen können...davor wollte ich nur warnen

hat mit dem Unternehmen nichts zu tun
enjoyyourlive

zugestimmt!!!

In Oslo sollte man auch nicht ausser acht lassen.
Was da abgeht ist mehr als Positiv!  Kurzfristige Ziele interessieren mich nicht!
2022 - da werden wir andere Kurse sehen. NIKOLA wird seine Produktion ausweiten, NEL sein
Netz ausbauen und in Asien geht es richtig zur Sache. Deshalb Long!
NmM
Zak

Bin selber noch nicht sehr lange an der Börse aktiv und wollte nur mal den Thread hier loben. Für jemanden wie mich, den vor ein paar Jahren Wirtschaft und generell Vorgänge in Firmen nicht interessiert haben, ist es sehr spannend hier den Werdegang am Beispiel Nel verfolgen zu dürfen. Ich habe natürlich auch vor, lang dabei zu bleiben. Bin gespannt, wie es mit Nel, der H2-Mobilität und generell den "neuen" Energien weitergeht!

Ich will niemandem die Euphorie nehmen, der Kurs mag ja tatsächlich noch laufen. Für einen Anlagenbauer ist die Aktie jetzt schon extrem ambitioniert bewertet.

Wenn die Produktionserweiterung den Bau von 300 Anlagen pro Jahr zulässt und eine Tankstelle 1 Mio. Euro kostet, dann sind das bei der geplanten Ausbaustufe maximal ca. 300 Mio. Umsatz.
Beim jetzigen Kurs von 0,418 Euro komme ich auf ne Marktkapitalisierung von 465 Mo. Euro, bei nicht mal 40 Mio. Realumsatz. (NEL macht zudem Verlust)

Bleiben - nachdem irgendwann in der Zukunft  fast 1000% Umsatzsteigerung erzielt wird - dann unter dem Strich 30.000.000.- Mio. Gewinn nach Steuer übrig, so sind das bei der Riesenzahl an Aktien gerade mal 0,0269 Cent pro Aktie. (bezogen auf den jetzt aktuellen Kurs)

Dann haben wir aber immer noch ein KGV von gut 15 und eine Dividendenrendite von vielleicht 2,3%, weil mehr als 1 Cent pro Aktie wird man kaum ausschütten können.

Keine Frage, ich bin auch mit dabei, aber immer bremsbereit, wenn der Kurs des Gasriesen plötzlich zu einer Supernova wird.

Viel Spaß noch mit NEL.
Cu
wachmann

Börse bewertet Zukunft, Ausblick und mögliche Übernahmephantasien, und nicht zwingend die aktuelle Gegenwart. Also, nicht verzagen sondern Zukunft ertragen. Gute Reise den hier bereits investierten.  

Ich wusste gar nicht das NEL nur Tankstellen macht...Ich hab es mal was gehört von Electrolyseuer und die bringen das Geld. Zudem kann man ja auch neue Kapazitäten schaffen sofern die Nachfrage da ist..Also ich sehe dein Problem nicht ganz so...

hallo zusammen, hier nun meine aktuelle Bewertung: Großauftrag Nikola bringt 1,5 Mrd. Umsatz (Stationen und Elektrolyseure)

	2020	2021	2022
organische Umsätze (g=30%)	50.000.000,00 €	65.000.000,00 €	84.500.000,00 €
Nikola-Umsatz (448 Elektrolyseure)	333.333.333,33 €	333.333.333,33 €	333.333.333,33 €
Nikola-Umsatz (28 Stationen)	160.714.285,71 €	160.714.285,71 €	178.571.428,57 €
Revenues	544.047.619,05 €	559.047.619,04 €	596.404.761,90 €
Netto-Marge	15,00%	15,00%	15,00%
Net Profit	81.607.142,86 €	83.857.142,86 €	89.460.714,29 €
Number of Shares	1.113.551.382	1.113.551.382	1.113.551.382
EpS	0,0733 €	0,0753 €	0,0803 €
PER(KGV)	30,00	30,00	30,00
Price	2,20 €	2,26 €	2,41 €

2,20€uro ist doch ein schönes Ziel für´s erste.....

Ob da nun 30 ansetzbar ist, oder nur 15 oder 40......

nee nee ist nicht so: KGV = g (=Wachstumsrate), könnte ich jetzt analytisch beweisen, wozu ich aber jetzt ehrlich gesagt keinen Bock drauf habe ;)

Die EU hat sich am Dienstag für das Projekt "H2BusEurope" entschieden. 40 Millionen Euro Subventionen für die Einführung von Wasserstoffbussen in Europa. Das Projekt umfasst insgesamt ca. 600 Busse verteilen sich auf mehrere europäische Städte. Von diesen sollen 200 Wasserstoffbusse nach Dänemark kommen.

Dank der Firma H2Logic in Herning, die weltweit führend in der Entwicklung und Produktion von mobilen Tankstellen ist, ist Dänemark mit der Wasserstofftechnologie weit fortgeschritten. Aus diesem Grund sind bereits 11 Tankstellen in ganz Dänemark verteilt.

Mit dem neuen Projekt, das das potentiell 10 pct bedeutet. Dänemarks Stadtbusse können in wenigen Jahren mit Wasserstoff fahren, die Infrastruktur wird weiter ausgebaut.

„Es ist ein großer Schritt nach vorn - sowohl für die Industrie und für die Sanierung des grünen Transports - und es kann möglicherweise helfen, Dänemark in der globalen Liga zu bringen, wenn es zu fossilem Transport und Nutzung der Windenergie kommt“, sagt Hydrogen Industry Director, Tejs Laustsen Jensen in einem Kommentar.

Neuer Wasserstoffbus von Toyota
Es ist das EU-Programm Connecting Europe Facility Programm (CEF), das das Projekt mit dänischer Beteiligung ausgewählt hat und unterstützt Die Firma NEL Hydrogen aus Herning, hinter dem Projekt.

"Dänemark ist weltweit in Sachen grüner Energie und Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie vertreten, und ein großer Teil der Infrastruktur wird" Made in Denmark "sein. Aber das Potenzial ist viel größer, und auch hier besteht ein Bedarf an einem starken Heimatmarkt, also erfordert es auch eine dänische Initiative in diesem Bereich ", schließt Tejs Laustsen Jensen.

Es ist noch unklar, welche Städte den umweltfreundlichen Bussen zugute kommen.

Es ist auch nicht klar, welche Busse verwendet werden, aber Toyota kündigte am Dienstag, dass der japanische Autohersteller mit dem portugiesischen Bus Hersteller Caetanobus einer Partnerschaft, ob eine brandneue brintbus im Jahr 2019 einzuführen.

bilmagasinet.dk/bil-nyheder/...busser-paa-vej-til-danske-byer

Ich glaube die  Tragweite diese Deals ist vielen noch nicht bewusst.
Mehr schreib ich nicht.....meine Party in Willingen bremst mich....aber ich freu mich.

news.cision.com/nel-asa/r/...-on-pdc-compressor-claim,c2631335

Weg mit den alten Nebenschauplätzen.

ich freue mich über die guten Nachrichten. Zum aktuellen Chart, nächster Wieerstand 0,472 , dann 0,508. Heisst die beiden erstmal nach Handelsschluss bestätigen :) das 0,39 Gap wurde auch direkt abgearbeitet, prima, jetzt so weiter und wir werden zum Jahresende die 0,50 locker sehen.

Nochmal Danke an alle die hier die Infos zusammentragen und das es hier wirklich im Gegensatz zu anderen Foren sehr zivilisiert zugeht.

Gruss an alle und auf die nächste Woche :)

Das freut mich gemein und endlich können wir uns wieder auf das Wesentliche konzentrieren.....für mich heißt das hier in Willingen ein extra Bier auf den Streit.
Ich sauf ein Fass.....Prost liebe NEL Gemeinde

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Oslo, 29. September 2018) Bezug genommen wird auf die Börsenbekanntmachung der Nel ASA vom 2. Dezember 2017 bezüglich einer Vorladung gegen Nel ASAs Tochtergesellschaft Nel Hydrogen A / S ("NH A / S"). Die Verfügung wurde von PDC Machines, Inc. (PDC), einem der amerikanischen Lieferanten von NH A / S, erlassen und angeblich Betriebsgeheimnisse von Kompressoren missbraucht. NH A / S und PDC haben sich nun darauf geeinigt, den Rechtsstreit zwischen ihnen beizulegen. Die Parteien freuen sich darauf, ihre gemeinsamen Anstrengungen fortzusetzen, um den Kunden in der Wasserstoffindustrie Produkte und Dienstleistungen von höchster Qualität anzubieten.

Die erheblichen Anstrengungen, die Nel und seine Berater unternommen haben, um in diesem Streitfall eine Lösung zu finden, haben im dritten Quartal zusätzliche rechtliche und andere damit verbundene Kosten verursacht. Die erwarteten negativen Auswirkungen dieser Kosten wurden im Ausblick im Zwischenbericht des Unternehmens für das zweite Quartal 2018 mitgeteilt.

"Wir sind sehr glücklich, dies hinter uns zu bringen. Mit all den Möglichkeiten, die wir in der gesamten Wasserstoffbranche sehen, können wir jetzt unsere ganze Energie für den weiteren Fortschritt einsetzen ", sagt Jon André Løkke, CEO von Nel.

"Die PDC-Geschäftsfamilie ist glücklich, diesen anspruchsvollen Prozess in die Vergangenheit zu stellen und mit Nachdruck voranzutreiben, um unser gemeinsames Geschäft voranzutreiben", sagt Kareem Afzal, Vice President von PDC Machines, Inc.

www.finanztrends.info/nel-aktie-gute-aussichten/

Für NEL könnte es im Moment kaum besser sein. Kürzlich gab das Unternehmen bekannt, dass das H2BusEurope-Projekt, das in Partnerschaft mit anderen Industriepartnern durchgeführt wird, durch das Fazilitätsprogramm "Connecting Europe" finanziert wird. NEL kann 40 Millionen Euro einnehmen. Vor allem an der Börse wurden die Nachrichten gut aufgenommen.

Am Donnerstag konnte sich der Kurs von NEL deutlich verbessern und sogar ein neues Mehrjahreshoch von 3,85 Kronen erreichen. Auch an den lokalen Börsen, die am Freitag auf die Aktie aufstiegen, wurde ein Plus von 6,3 Prozent verzeichnet, womit sich der Kurs auf 0,42 Euro verbesserte. Experten erwarten, dass sich der positive Trend noch länger fortsetzen wird.