Namensänderung in Standard Lithium......

mal auf Euro 9,20 ( 10 Tage Durchschnitt )  

Das mit 10€ ist unwahrscheinlich. An welcher Börse?  

Um 8:17 Uhr gab es auf Tradegate 2 Deals mit 10 €. Im ersten Deal waren 1.940 Stück und im zweiten 6.500 Stück, wobei häufig auch mehrere Orders zusammengefasst werden.

Ah ok. Leider kann ich zz keine Trades sehen über die Ariva app.  

Neues All Time High

185.500 CNY das sind mittlerweile

29.075 USD !!!


in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures

#1956 Kursziel AM 15€ hast du den Link bitte?

Weiß jemand wieviele Bromgewinnungsanlagen Lanxess weltweit hat? Meine Überlegungen gehen logischerweise dahin, dass dann auf allen Standorten eine DLE Anlage errichtet werden könnte. Vorausgesetzt dann die Sole ebenso Lithiumhältig ist…  Eine Skalierung mit mehreren Anlagen wäre dann der nächste logische Schritt (sollte die DLE Anlage problemlos funktionieren). Das wäre eine wahre Gelddruckmaschine… Egal ob jetzt JV bei 70/30 oder 65/35.
Mit meine bescheiden Gedanken…

Es ist ein knapper Twentysixbagger. Bleiben mir noch 40% des ursprünglichen Bestands.

Alle Bromgewinnungsanlagen von Lanxess stehen in Arkansas. Und für jeden der 3 Standorte ist bereits im Rahmen des Joint Venture mit Standard Lithium eine Lithiumproduktionsanlage geplant. Lanxess gehört zu den größten Bromproduzenten der Welt. Zu denen gehört auch Albemarle, die in unmittelbarer Nachbarschaft zu Lanxess, also ebenfalls in Arkansas, Brom gewinnen. Sollten sich die Wege zwischen SLI und Lanxess trennen wäre Albemarle der nächste logische Partner. Größter Bromproduzent weltweit (ca 30% Marktanteil) ist die israelische Firma ICL (Israel Chemical Ltd). Die gewinnen Brom aus einer Sole die bei der Herstellung von Kali anfällt. Abgebaut wird in Sodom, kennen bibelfeste Foristen aus "Sodom und Gomorrha".  

Schön für dich Orbiter, aber „Schwanzvergleiche“ sind nicht Sinn eines Forums und geben auch keinerlei Mehrwert…  

wenn dir meine Postings nicht passen. Dir werde ich jedenfalls keine Frage mehr beantworten.

Überlege auch auszusteigen aber dnan schenke i Vater Staat ein Haufen Kohle... Bin heut beim Gewinn auf eine 6 stellige Summe angewachsen.  

Hey, nicht gleich so beleidigt sein… Relax! Bei diesen Kursen sollte das doch recht einfach sein! ;)  
Und dein #1985 Posting war sehr informativ und hilfreich! So stelle ich mir ein Forum vor! Sonst können wir gleich zu den Share Deals Proleten wechseln…

Also Orbiter - nochmals herzlichen Dank und sei nicht so dünnhäutig!

Liebes Forum,

bin seit 2016 dabei und Standard Lithium hat uns eigentlich nie so richtig enttäuscht.
ich habe nun auch alles verkauft.
bin mit meinen letzten stücken nun 1000% vorne und das soll reichen.

Danke an AM der mich erst auf die Aktie aufmerksam gemacht hat, und danke an die vielen guten Beiträge  insbesondere von Zupetta der ja auch seit anfang dabei ist.

ich wünsche euch das die 15€ noch kommen.

Und falls Du mir bitte doch noch eine Frage beantworten könntest: was hindert SLI zusätzlich zu Lanxess ein JV mit Albermarle einzugehen? Kann mir nicht vorstellen, dass SLI Lanxess ein Exklusiverecht an der DLE zugestanden hätte… Wäre ja auch vollkommen schwachsinnig…  

Grundsätzlich eine interessante Frage! Aber lieber GettingRich (was ich uns natürlich allen wünsche) scheinst Du nur zufällig auf SL aufgesprungen zu sein! Etwa ein AM Jünger? Aber egal, wenn Du eine halbwegs vernünftige DD gemacht hättest, wärst Du sicher auf eine Aussage von Robert Mintak gekommen (das ist übrigens unser CEO…)  - „SL ist ein Technologieunternehmen und kein klassischer Lithiumproduzent“. Klingelt es jetzt??

Next catalysts? 1.) PoC (Proof of Concept) der DLE Anlage  2.) wenn diese positiv dann JV mit Lanxess 3.) JV offers an andere Bromproduzenten - wie Orbiter richtig schreibt - zB Albemarle, ICL usw…).  4.)  On top hat SL bereits verunreinigtes Lithiumaus den Anden  auf batterygrade quality gereinigt! Warum also nicht Dienstleister sein?  Das könnte die bereits genehmigte Kapitalerhöhung von 250mio$ erklären.. 5.) und natürlich die eigene Lithiumproduktion einhergehend mit der finalen Machbarkeitsstudie…

Bullish!

jetzt ist nur die Frage wo das Geld re-investieren?

deine Antwort wird dem Orbiter nicht schmecken. Viel zu positiv! Und überhaupt, WO steht das alles überhaupt? ;-D

Durch die gestiegenen Rohstoffkosten werden nun auch die Batterien teurer. Mal sehen wie lange der Boom bei den Elektroautos noch anhält.

"BYD to reportedly raise battery prices by 20% due to raw material costs ... BYD notes market changes surrounding the limits of raw materials for lithium batteries as the reason for the price hike. With global supply chains stifled, BYD will need to up the price of its battery cells to compensate for its own comprehensive price increases." Quelle: electrek.co/2021/10/26/...es-by-20-due-to-raw-material-costs/

Wird anhalten und eher durch die Infrastruktur ausgebremst.  

mal gespannt , ich denke die wollen Stoploss unter € 10 rausholen . Unterstützung bei Euro  9,72 - 9,80

Beim Lithiumprojekt aus Geothermie im Oberrheingraben werden angeblich die Anleger im großen Stil getäuscht.

"Vulcan Energy shares were locked in a trading halt on Wednesday after short-seller J Capital accused the $1.86 billion lithium explorer of misleading investors and labelled its flagship lithium extraction project in the Rhine Valley, Germany, a “non-starter”. ... “Our research shows that the project may never actually get under way,” J Capital said. “The costs are higher than the company claims, output will be lower, the environmental impact is brutal enough that public outcry will block permits, as has happened before in the area, and the quality of the lithium resource is low. Many experts agree with us that this project is a non-starter.” Quelle: www.afr.com/markets/equity-markets/...-seller-20211027-p593gt

Bei den heiß gelaufenen Lithiumaktien dürften die Shortseller mit solchen Nachrichten ordentlich Reibach machen. Wen erwischt es als nächstes?

Gewaltiger Anstieg über Nacht in China und neues ATH

190.500 CNY das sind­

29.785 USD !!!

Denke mit Wegfall der Chip Knappheit wird sich der E-Auto Absatz noch mal richtig beschleunigen, da es z.Z. ein Angebots- und kein Nachfrage Defizit am Automobil Markt gibt.

Aber nur weil die Steuerzahler dieser Welt den Kauf von EVs massiv subventionieren. In D mal eben bis 10.000 € pro Fahrzeug. Woanders ist es teilweise noch extremer. Die Autovermietung Hertz erhält für die 100.000 bestellten Teslas 30% Zuschuss. www.wsj.com/articles/...vehicles-congress-subsidy-11635283895 Ob es diese Extremsubventionierung noch gibt wenn SLI in 2023 (oder doch eher 2024?) mit der Lithiumproduktion loslegt?