news.cision.com/myfc/r/...report-january---june-2020,c3159023
Comment from CEO Michael Glantz:
„Am 17. Juni haben wir ein voll funktionsfähiges Konzeptfahrzeug unter Verwendung unserer Brennstoffzellentechnologie für den elektrischen Antrieb demonstriert. Dies war ein Meilenstein und ein Beispiel dafür, wozu unsere in die Anwendungen unserer Kunden integrierte Technologie in der Lage ist. Im Wesentlichen haben wir gezeigt, wie unsere Wasserstoffbrennstoffzellen einige der Schwachstellen von Batterien ausgleichen und lösen können, um die globale Verlagerung zur Elektrifizierung zu unterstützen. Darüber hinaus bietet unsere kleine und modulare Brennstoffzelle beispiellose Gestaltungsfreiheit. Vertreter der Automobil- und Wasserstoffindustrie diskutierten in einer Podiumsdiskussion auf unserer Website über Marktreife und -nachfrage. Wir sind jetzt an einem Zeitpunkt angelangt, an dem die Reife unserer Technologie der Bereitschaft des Marktes entspricht.
Letzten Monat habe ich meinen ersten Executive Brief herausgegeben. Ich habe vor, dies kontinuierlich zu tun. In den Executive Briefs werde ich Aktualisierungen und Überlegungen zu Marktentwicklungen sowie ausführliche Informationen zu von uns herausgegebenen Nachrichten veröffentlichen. Sie können die Executive Briefs auf unserer Website finden (und abonnieren). “
Diese Informationen sind Informationen, zu deren Veröffentlichung myFC gemäß der EU-Marktmissbrauchsverordnung verpflichtet ist. Die Informationen wurden am 24. Juli 2020 um 08:00 Uhr MEZ über die Agentur der unten genannten Kontaktperson zur Veröffentlichung eingereicht.
........
”On June 17, we demonstrated a fully functional concept vehicle using our fuel cell technology for electric propulsion. It was a milestone and an example of what our technology, integrated into our customers’ applications, is capable of. In essence, we showed how our hydrogen fuel cells can offset and solve some of the pain points of batteries, supporting the global shift to electrification. Adding to that, our small and modular fuel cell provides unparallel freedom in design. Representatives from the automotive and hydrogen industries discussed market maturity and demand in a panel discussion which can be found on our website. We are now at a point in time when the maturity of our technology matches the readiness of the market.
Last month, I issued my first Executive Brief. I intend to do so continuously. In the Executive Briefs, I will share updates and reflections on market developments as well as extended reading about news issued by us. You will be able to find (and subscribe to) the Executive Briefs on our website.”
This information is information that myFC is obliged to make public pursuant to the EU Market Abuse Regulation. The information was submitted for publication, through the agency of the contact person set out below, at 08:00 CET on 24 July 2020.
For further information, please contact:
myFC Press Office
Mail: press@myfc.se
Phone: +46 738 09 33 83
Comment from CEO Michael Glantz:
„Am 17. Juni haben wir ein voll funktionsfähiges Konzeptfahrzeug unter Verwendung unserer Brennstoffzellentechnologie für den elektrischen Antrieb demonstriert. Dies war ein Meilenstein und ein Beispiel dafür, wozu unsere in die Anwendungen unserer Kunden integrierte Technologie in der Lage ist. Im Wesentlichen haben wir gezeigt, wie unsere Wasserstoffbrennstoffzellen einige der Schwachstellen von Batterien ausgleichen und lösen können, um die globale Verlagerung zur Elektrifizierung zu unterstützen. Darüber hinaus bietet unsere kleine und modulare Brennstoffzelle beispiellose Gestaltungsfreiheit. Vertreter der Automobil- und Wasserstoffindustrie diskutierten in einer Podiumsdiskussion auf unserer Website über Marktreife und -nachfrage. Wir sind jetzt an einem Zeitpunkt angelangt, an dem die Reife unserer Technologie der Bereitschaft des Marktes entspricht.
Letzten Monat habe ich meinen ersten Executive Brief herausgegeben. Ich habe vor, dies kontinuierlich zu tun. In den Executive Briefs werde ich Aktualisierungen und Überlegungen zu Marktentwicklungen sowie ausführliche Informationen zu von uns herausgegebenen Nachrichten veröffentlichen. Sie können die Executive Briefs auf unserer Website finden (und abonnieren). “
Diese Informationen sind Informationen, zu deren Veröffentlichung myFC gemäß der EU-Marktmissbrauchsverordnung verpflichtet ist. Die Informationen wurden am 24. Juli 2020 um 08:00 Uhr MEZ über die Agentur der unten genannten Kontaktperson zur Veröffentlichung eingereicht.
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”On June 17, we demonstrated a fully functional concept vehicle using our fuel cell technology for electric propulsion. It was a milestone and an example of what our technology, integrated into our customers’ applications, is capable of. In essence, we showed how our hydrogen fuel cells can offset and solve some of the pain points of batteries, supporting the global shift to electrification. Adding to that, our small and modular fuel cell provides unparallel freedom in design. Representatives from the automotive and hydrogen industries discussed market maturity and demand in a panel discussion which can be found on our website. We are now at a point in time when the maturity of our technology matches the readiness of the market.
Last month, I issued my first Executive Brief. I intend to do so continuously. In the Executive Briefs, I will share updates and reflections on market developments as well as extended reading about news issued by us. You will be able to find (and subscribe to) the Executive Briefs on our website.”
This information is information that myFC is obliged to make public pursuant to the EU Market Abuse Regulation. The information was submitted for publication, through the agency of the contact person set out below, at 08:00 CET on 24 July 2020.
For further information, please contact:
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Mail: press@myfc.se
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