Lufthansa Systems: Ladeplanung wird mit NetLine/Load noch flexibler
Lufthansa Systems hat eine technisch und funktionell erweiterte Version des bewährten Ladeplanungssystems NetLine/Load vorgestellt. Mit dem neuen Release profitieren Fluggesellschaften weltweit von einer flexibleren Bedienung und neuen Funktionalitäten. Zusätzlich ermöglicht das System einen reduzierten Treibstoffverbrauch sowie eine optimale Schwerpunktlage.
Mit NetLine/Load können Airlines künftig den Beladungsprozess weiter optimieren und dadurch Zeit und Kosten sparen. Eine vereinfachte und übersichtliche Benutzerführung erleichtert die Einarbeitung neuer Mitarbeiter. Zudem steigt die Genauigkeit der Berechnungen, da der Ladeplaner den optimalen Schwerpunkt für den Flug bereits im Voraus berechnen und im Prozessverlauf gezielt ansteuern kann. Mit NetLine/Load können die Fluggesellschaften bis zu 0,5 Prozent Treibstoff einsparen oder profitieren von möglichen Zusatzerlösen durch eine erhöhte Ladekapazität.
„Mit NetLine/Load berechnen unsere Kunden mehr als 3.500 Loadsheets pro Tag. Durch die Neuversion bauen wir die führende Marktposition weiter aus. So können Airlines durch optimierte Ladeplanung wichtige Zusatzerlöse erzielen“, erläutert Dr. Anselm Eggert, Geschäftsbereichsleiter Passenger Airline Solutions bei Lufthansa Systems. Zum weltweiten Kundenkreis des Produkts gehören unter anderem Airlines wie Lufthansa, Air Canada und Virgin Blue (A0BKR3) sowie die Frachtfluggesellschaften Air China Cargo und Purolator Courier.
NetLine/Load ist Teil der Integrated Operations Control Center (IOCC) Platform von Lufthansa Systems. Die IOCC Platform ist die erste integrierte IT-Plattform, mit der sich sämtliche, in der Praxis eng miteinander verknüpften, operativen Prozesse einer Airline überwachen und steuern lassen: Flight Scheduling, Operations Control, Crew Management, Dispatch und Weight & Balance. Nutzer der IOCC Platform können so ihren Flugbetrieb optimieren und gleichzeitig deutliche Kosteneinsparungen erzielen.
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