Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

gehen ab wie Hölle, wir werden alle reich.....

Das geht mir einfach zu schnell. Warte an der Seitenlinie !

Nächste Woche könnten die 13 durchbrochen werden.
Klar steigt es jetzt stark an.
Die Q3 Zahlen kommen ja auch bald.
Wer zu spät kommt, verpasst den Anstieg.
Beim SK tippe ich auf Kurse um 12,50€.
Nächste Woche dann Etappenweise bis über 13€.

oder auch nicht...

kurzfristig kann alles passieren!

wenns im Laufe des Tages etwas bröckelt...
hab erstmal bei 12,87 verkauft, das ging jetzt doch sehr schnell nach oben. Hoffe günstiger wieder einzusteigen.
Mal sehen ob es ne gute Idee war.

zur Frage warum LH kein Übernahmekandidat war:
Die Aktien vom Kranich sind vinkuliert, das heißt die LH kann eine Transaktion untersagen wenn dadurch eine Überfremdung droht oder die Übernahme durch unliebsame Konkurrenten. Gegen ihren eigenen Willen kann die LH also nicht übernommen werden.

Erstmals auch Flugplan von Eurowings - Airlines der Lufthansa Group bieten 261 Ziele in 101 Ländern an – Privatreisende profitieren von zusätzlichen Flügen

www.lufthansagroup.com/de/presse/meldungen/...rticle/3753.html

Ist zwar ein sehr alter Artikel, aber wo ein Wille ist, ist auch Einweg: www.fuw.ch/article/...ngsbestimmungen-bieten-kaum-mehr-schutz/

>>Die Vinkulierung ist heute aber nicht mehr das Thema. Wer noch keine hat, wird wahrscheinlich auch keine mehr einführen, sagt Professor Peter Forstmoser: «Die Tendenz zeigt in Richtung Devinkulierung.» Die Unternehmen hätten begriffen, dass der beste Schutz vor einer Übernahme «ein hoher Aktienkurs» sei. Mit dem Errichten von Schutzmauern werde ein Unternehmen nicht attraktiver, wohl aber durch Offenheit und freien Zugang.

Vinkulierungsbestimmungen bieten nur theoretisch einen Schutz vor Übernahmen. In der Praxis, meint Forstmoser, könne eine Gesellschaft einen Grossaktionär, der ein Drittel der Aktien oder mehr kontrolliere, kaum abhalten. Das nennt man die normative Kraft des Faktischen. Er erwähnt das Beispiel Algroup, in der bald nachdem Martin Ebner und Christoph Blocher gemeinsam über 30% des Kapitals erworben hatten, der Antrag auf Aufhebung der Stimmrechtsbeschränkung gestellt und auch genehmigt wurde.

Wenn die Shorties ca. 26 Mio. Aktien tatsächlich eindecken müssen (5,72% der Shortpositionen), dann sind wir schneller bei 15 € als man denkt.

sollte beim Start sowieso immer sein und wir sind ja erst kurz nach dem Abheben ;-)

Mal sehen wo die Reiseflughöhe liegen wird...

Starke kaufsignale. Sogar die 200 tagelinie wurde gerissen....aufwärtstrend in takt

bis 12,40 ist einzuplanen.

..Korrektur: wir sind noch gar nicht abgehoben, d.h. wir haben eben das Deicing hinter uns gebracht, den Bodenkontakt noch gar nicht verloren, stehen auf der Startbahn und warten auf Freigabe des Towers (Ergebnisse Q3, Forecast und weiterer Ausblick) weil sich der Nebel über der Startbahn noch nicht ganz verzogen hat ;-))) und die Piloten sich (teilweise) immer noch weigern, den Schubhebel auf "full thrust" zu stellen.....aber der Schubhebel wird ihnen noch gestellt werden :-)))) ... und dann geht die Reise in ungeahnte Höhen und mit gigantischer Reichweite los!!!

für einen halben Handelstag sind 4 Mio. LH-Aktien tatsächlich ein sehr hoher Umsatz, weil meist in einem ganzen Tag "nur" ca. 4 Mio. LH-Aktien den Besitzer wechseln.

Was mit den Short Sellern tatsächlich passieren wird, ist mir auch ein Rätsel. Die > 5% Aktien, die von den Shorties immer noch (zurück-) gekauft werden müssen, sind eine gigantische Menge. Turbo27 hatte mal eine sehr schöne Aufstellung gemacht, welche Hedge-Fonds zu welchen Preisen ihre Leihaktien ge- und verkauft hatten und mit ihren Short-Positionen bereits im Minus waren. Die Situation hat sich in den letzten Tagen noch drastisch verschärft, d.h. inzwischen sind wohl noch einige mehr tief in den roten Zahlen. Und von den Herren "Analysten", die sich noch bis in den August hinein noch gegenseitig mit negativen Kommentaren / Abwertungen übertrumpft haben, traut sich auch keiner mehr, einen Mucks von sich zu geben. Die haben sich ganz still in ihre Mäuselöcher verkrochen.

Durch diese Typen haben unzählige Kleinanleger ihr mühsam verdientes Geld verloren. Übrigens auch Kleinanleger wie (vermutlich) Lufthändler, die allzu leichtgläubig auf den in den Sackbahnhof rasenden Express aufgesprungen waren und gemeint hatten, dass dieses unredliche Spiel unendlich fortgesetzt werden kann  -  schade, wirklich bitter.

Hoffentlich werden diese Gesellen jetzt auch mal bluten für den riesigen Schaden, den sie angerichtet haben.      

Deutsche Lufthansa: Starke Performance, starke Geschäfte – die Trendwende geht weiter

Im volatilen Marktumfeld haben sich die Papiere der Deutschen Lufthansa zuletzt blendend entwickelt. Nach schwierigen Monaten war die Kranich-Aktie im September sogar der Top-Performer im DAX. Während der deutsche Leitindex rund fünf Prozent tiefer notiert, hat die Airline ein Plus von 15 Prozent auf das Parkett gelegt. Vor allem bei den Analysten wird die Aktie immer beliebter.
Am Mittwoch hat ein positiver Kommentar der DZ Bank die Lufthansa-Aktie bereits an die Spitze des DAX getrieben. Nun hat eine Kaufempfehlung der HSBC für den nächsten Kurssprung gesorgt. Durch das deutliche Plus startet die Aktie den ersten Versuch seit Ende Juli, die 200 Tage-Linie zu überwinden. Diese gilt als Indikator für den längerfristigen Trend. Nachdem die Lufthansa lange Zeit von den ständigen Streikquerelen belastet wurde, setzt sich der positive Trend des letzten Quartals damit fort.
HSBC-Analyst Andrew Lobbenberg lobte das aktuelle Geschäft der Fluglinie, das dank einer starken Nachfrage und sinkender Treibstoffkosten rund laufe. Er hob seine Schätzungen für das bereinigte operative Ergebnis (EBIT) des Geschäftsjahres 2015 um elf Prozent und für 2016 um 20 Prozent an. Mit seinem Kursziel von 15 Euro signalisiert der Experte auf dem aktuellen Niveau weitere 17 Prozent Potenzial.

Kaufsignal bestätigt
DER AKTIONÄR hat zuletzt bereits darauf hingewiesen, dass die Lufthansa-Aktie ein neues Kaufsignal erzeugt hat. Mit dem Sprung über die 12-Euro-Marke wurden sowohl der horizontale Widerstand als auch vor allem der mittelfristige Abwärtstrend überwunden. Die erneuten Kursgewinne am Freitag haben das Signal nun nachhaltig bestätigt. Wer den Wiedereinstieg gewagt hat, bleibt dabei und setzt auf eine weitere Erholung.

02.10.15 09:59
HSBC

London (www.aktiencheck.de) - Lufthansa-Aktienanalyse der Analyst Andrew Lobbenberg von HSBC:

Andrew Lobbenberg, Analyst von HSBC, rät in einer aktuellen Aktienanalyse zum Kauf der Aktie der Fluggesellschaft Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, Nasdaq OTC-Symbol: DLAKF) und erhöht das Kursziel von 12 auf 15 Euro.

Das Geschäft der Kranich-Airline laufe rund dank einer starken Nachfrage und sinkender Treibstoffkosten, so der Analyst der britischen Investmentbank in einer heute veröffentlichten Studie. Lobbenberg habe seine Schätzungen für das bereinigte operative Ergebnis (EBIT) des Geschäftsjahres 2015 um 11% und für 2016 um 20% nach oben revidiert.

Andrew Lobbenberg, Analyst von HSBC, hat in einer aktuellen Aktienanalyse die Lufthansa-Aktie von "hold" auf "buy" heraufgestuft und das Kursziel von 12 auf 15 Euro angehoben. (Analyse vom 02.10.2015)

Und wieder eine Kurszielanhebung für die Lufthansa-Aktie (WKN 823212). Offenbar kommen Analysten und Anleger immer mehr zu dem Schluss, dass die zwischenzeitlichen Sorgen rund um die Kranich-Airline übertrieben waren. Schließlich konnte sich der DAX-Wert zuletzt trotz der allgemeinen Börsenturbulenzen deutlich erholen.

Bei den Analysten bei HSBC ging man nun so weit zu sagen, dass das Geschäft der Lufthansa dank starker Nachfrage und sinkender Treibstoffkosten rund laufen würde. Daher haben die Analysten ihre Ergebnisschätzungen für den Konzern für die Jahre 2015 und 2016 deutlich angehoben. Zudem ging es mit dem Kursziel um 25 Prozent auf 15,00 Euro, während das Rating von „Hold“ auf „Buy“ geändert wurde.

gibts für die lh perle kein halten mehr :-)

Eine Kaufempfehlung der Investmentbank HSBC hat der Aktie von Lufthansa am Freitag weiter Auftrieb gegeben. Der Kurs der Papiere kletterte sogar über die 200-Tage-Linie, die als Indikator für den längerfristigen Trend gilt. Die Aktie der Airline legte zuletzt um 5,38 Prozent auf 12,84 Euro zu.

:-)

12,89 könnte ende sein für heute

...ihr armen geprellten Kollegen, an euch ergeht der Vorschlag: bitte jetzt alles umschichten und in LH investieren (Kurssprünge voraus, Dividendenzahlungen, betrugsfreies Management, etc.) - lasst uns aus LH ein 25 Mrd. Unternehmen machen ;-)))...ihr bekommt eure Kohle wieder zurück! Jetzt bei LH einsteigen!

"Nur meine Meinung"

Zitat: "Durch diese Typen haben unzählige Kleinanleger ihr mühsam verdientes Geld verloren. Übrigens auch Kleinanleger wie (vermutlich) Lufthändler, die allzu leichtgläubig auf den in den Sackbahnhof rasenden Express aufgesprungen waren und gemeint hatten, dass dieses unredliche Spiel unendlich fortgesetzt werden kann  -  schade, wirklich bitter."

Verloren haben hier nur Kleinanleger, die auf Tagesbasis handeln und das Gelöffel der Analysten glauben. Kleinanleger mit langfristiger Strategie und eigener Meinung haben diese Aktie gehalten, oder wenn Liquidität da war unter 12 nachgekauft und so von diesen Gesellen (die übrigens noch nie für Schäden haftbar gemacht wurden) sogar noch profitiert.

Der Fall zeigt mal wieder, dass wer seine Kaufentscheidung auf Marktgeschrei aufbaut, eben immer ein schlechtes Geschäft macht. Um es mit Anja Kohl zu sagen: "So auch an der Börse".

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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung

14 Euro "vorhergesagt". In Anbetracht der aktuellen Situation gar nicht mehr so unrealistisch. Ende Oktober kommen die Q3-Zahlen, im November eine eventelle Einigung mit VC. Läuft würde ich sagen.