Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

soll......?
In Tranchen jeden Monat so 100 Stück ?

Was laberst du?

KGV = 111
Der Kurs müsste auf 2 Euro fallen damit sich in der Lufthansa der für den DAX normale KGV von etwa 17 einstellt

ich sehe das mittlerweile auch bedenklicher!
Denk mal an den Absturz von 20,-€!
Ich habs bei 17 versucht, aufgegeben, dann bei 15 versucht, auch aufgegeben, das fiel ohne Ende.
Warum sollte jetzt eine Erholung kommen?
Die shorter werden hier erst einmal aufspringen!
CT sagt runter, Fundamentaldaten sagen runter, Psychologie sagt auch runter!

Das wird sicher nix!

Nur meine Meinung...

Gehaltserhöhung aller Angestellten um 20% + Ausweitung der Pensionszusagen. Die Gewerkschaften bringen sich schon mal in Position.

wurde tatsächlich das angeblich niedrige KGV von 7 als Kaufempfehlung angeführt.
Im Moment ist es lukrativ mit einem PUT OS einzusteigen, denn Kurse unter 10 Euro bei der nächsten DAX Korrektur dürften möglich sein.

Analysten.
Das was hier alles so kostenlos eingestellt wird, ist das Papier nicht wert!

Sollte aber mittlerweile jeder erkennen.....

nachlegen....das operative geschäft war schließlich O.k...gewinn 1 mrd. euro.
das die dividende gestrichen wurde finde ich nichtmal so übel, auch wenn einige aktionäre verärgert sind...lol

von Dir ;-) !

Vorerst würde ich nicht den geringsten Grund sehen, hier einzusteigen (in den Flieger sehr gern, nicht in die Aktie).
Und da werd ich wohl nicht allein da stehen!

Ich werd mir mal das Zahlenwerk genauer ansehen, aber vorläufig wird das hier nix....

perspektivisch ist die Luft erst mal raus.

Weil die kanonen donnern.
Cappiche?

Nachrichten sind miserabel, seit längerem.

Gewinn sinkt auf 12 Cent pro Aktie, auf Mehrjahrestief. KGV 2014 liegt jetzt bei 111, das gibt es nirgendwo im DAX, selbst bei Aktien die auf Allzeithochs sind.

Charttechnisch ist die Aktie im Abwärtstrend, sie ist aus dem Aufwärtstrendkanal gefallen und hat es nicht geschafft in den Trend zurückzukehren, selbst dann nicht als der DAX mehrmals hintereinander ein neues Allzeithoch markiert hat (siehe dazu Chartbilder weiter oben).

Heute hat die Aktie das alte Tief im aktuellen Abwärtstrend unterschritten UND was viel wichtiger ist sie ist unter den gleitenden Durchschnitt 100 gefallen.

Es wird keine Dividende gezahlt damit ist sie für Dividendenfonds uninteressant und falls sie in Dividendenfonds enthalten war, wird sie verkauft.

Sie wird bestreikt, der Jahresüberschuss liegt bei 55 Mio und alleine in November+Dezember wurden durch Streiks 62 Mio verbrannt. Das Jahr ist aber noch lang, da kann noch vieles kommen.

Über der Lufthansa hängt weiterhin eine Schadensersatz Klage von 1 Mrd Euro.

Im Wochenchart ist die Aktie unter die Bollinger Mitte gefallen, Bollinger unteres Band im Wochenchart liegt bei 11 Euro.

DAX muss früher oder später korregieren, er steht 1500 Punkte über SMA100 und SMA200, sollte er 10% runterkommen wird das die Lufthansa wehrlos runterziehen.

Welchen Grund hätte ein Investor die Lufthansa jetzt zu kaufen?

Ich stimme Dir in allen Punkten zu.

Lediglich eine Korrektur im Dax ist nicht zwingend in den nächsten Wochen!
GRI erhölt eine Einigung (zumindest auf ein paar Monate), es ist Divi-Saison in Kürze und QE seitens Draghi beginnt richtig anzulaufen!

Da kanns bis April/Mai erstmal locker weiterlaufen mit kleineren Verschnaufpausen!

Alles andere sehe ich genau so!

Inmotion: Wenn die Kanonen warmgeschossen sind, donnern sie manchmal sehr lange.....

Hehe die dividenstreichung hat meine calls gar nicht so crashen lassen ;)

Davon kann man bei LH nicht sprechen.  Siehe SMA, da fliegen Köpfe in den Vorstandsreihen.

Spohr ist dabei den laden komplett aufzumischen. Deshalb bin vollkomen entspannt und sicher dass lh schon bald wieder gen norden zieht.
Der abverkauf heute ist doch sehr bescheiden. Das wars denn auch. Jetzt gehts wieder up....

Im Gegensatz zur Deutschen Bank, bin ich in der LH immer nur kurzfristig spekulativ investiert. Bereits seit Sept. 2014. Alle Kurse unter 14 € nutze ich permanent für Einstieg. Die derzeitigen Umstände: Ölpreis, Liquidität und spezifisch für Lh(siehe #5872) und DAX aktuell 11105 Pkt sind Indizien für steigenden Kurs. Zumindest sehe ich hier größere Chancen als Risiken. Am Montag wird man erkennen können, dass die Zahlen nicht ganz so schrecklich waren, wie es der Kursverlauf heute ausdrückt. Kosten für Streiks werden keine Konstante in der Bilanz bilden. Und die Absicherung des Rohöls hat im Q4 zusätzliche Kosten verursacht. Ansonsten wären die Ziele erreicht worden. Die 30 ct. Dividendeneinbußé in 2014 sind unter den Umständen verständlich und hätte man der Gewerkschaft der Piloten auch nicht klar machen können. Ab einem unterschreiten des LH-Kurses ist es möglich, dass Begehrlichkeiten aus dem Nahen Osten geweckt werden. Das könnte den Lufthansa-Piloten sicherlich nicht recht sein. Überspitzt müssten die dann eher bis 70 arbeiten, als Übergangsversorgung ab 55 beantragen zu können.  

auch falsch liegen. Ich geb auch gern zu, dass ich mich nicht sooo im Detail mit LH befasst habe, Uli, hatte ich Dir ja geschrieben.
Für mich warens auch nur immer ganz kurze "Zocks" hier.

Dir persönlich wünsche ich jedenfalls viel Erfolg!

Falls Du mit LH in Put-Schein unterwegs bin, wünsche ich Dir zumindest, dass die Dt. Bk. die nächsten 2 Jahre auf 60 € steigt. Eine Garantie gibt es an der Börse nie. Von 1999 bis 2012 war ich immer nur langfristig in Aktien investiert. Weist Du ja bzgl. Dt.Bk. Seit 3 Jahren suche ich mir aus der gesamten DAX-Familie unterbewertet Aktien aus - müssen also schon kräftig gefallen sein - und spekuliere auf eine Trendwende bzw. Erholung bei überverkaufter Aktie.

Wenn der Bauer Regen möchte und der Urlauber Sonne, muß ich an meine Ernte denken. Nicht böse sein, wenn ich für LH eigene Gedanken habe. Das ist ja das ganz besondere an der Börse. Jeder bekommt seine Chance und kann sie in beide Richtungen nutzen!

Viele Grüße

Uli

Puts lehne ich seit jeher ab!
Entweder kaufe ich Aktien (oder Zertis), wenn ich vom Steigen ausgehe oder ich kaufe nicht bzw. verkaufe, wenn ich der Meinung bin, es fällt.
Ist eine Einstellungssache.....

Eigentlich werden jetzt die nächsten Tage Analysten Ihre Empfehlungen anpassen müssen und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass bei einem Gewinnrückgang von 68 auf 12 Cent und einer Dividendenstreichung an den 20 Euro Empfehlungen festgehalten wird. Diejenigen die Short empfohlen haben werden natürlich weiter runter gehen.
Man mag jetzt von den Analysten halten was man will, aber es gibt viele die sich daran halten. Hat man ja bei Südzucker gesehen, eine Hochstufung von GS hat 30% Kurssprung verursacht. Kann ich bis heute nicht verstehen, aber außer der Meldung von GS gab es garnichts.
Hedgefonds haben schon vor der Meldung ein Auge auf die Lufthansa geworfen und sie werden nach der Meldung weiter pyramidisieren und shorten.
Ich denke zwar, dass sich die Lage in einem Jahr entspannen wird, aber solche Gewinnwarnungen und Dividendenstreichungen können niemals nach einem Tag zu Kaufkursen führen. Man denke einfach an K+S, oder an Thyssen oder CoBa. Ja irgendwann wird es hier höchstwahrscheinlich wieder besser laufen, aber nicht heute. Jahr 2015 wird meiner Meinung nach kein gutes Jahr für Lufthansa.

Finanzminister einigen sich mit Griechen im Schuldenstreit!

BiJi: Ich habe auch noch nie Putscheine besessen. Da geht es mir wie Kostolany. Der hatte mal gesagt, dass er nicht auf Kosten der Aktionäre Gewinne einstreichen möchte. In seinem Cafe in Paris war er früher bei Short-Investitionen der einzige dem eigentlich zum Feiern zumute war. Danach hat er nie wieder nach unten spekuliert. Für Depotabsicherung vielleicht geeignet, mache ich aber nicht!

Bei tradegate stehen 39000 Aktien zu 13,39 als Kaufwunsch!
Recht ungewöhnlich......

In K+S bin ich investiert. Habe den Rückgang bis 7.August 2013 auf ca 15 € mitgemacht. Der Unterschied ist, das Lufthansa bereits massiv abgestraft wurde. Aber wie schon geschrieben, sollte jeder seine eigenen Gedanken haben und danach handeln. Der größte Fehler ist, sich auf andere zu verlassen. Dann ist man meist verlassen. Die eigenen Hausaufgaben zu machen ist an der Börse extrem wichtig, um langfristig erfolgreich zu handeln. Ich bin seit März 1999 fast börsentäglich aktiv und lerne immer noch dazu. Seine eigenen Fehler zu erkennen und für die Zukunft anzupassen gehört zum Erfolgsmodell eines guten Traders.

Sehe gerade, dass die Automatik wieder zugeschlagen hat. Ob das gut geht. Schönes Programm aber leider sehr crashanfällg. Mal sehn, ob ich den Schrott am Montag wieder loswerde. Scheiß Griechenland! Bringt alles durcheinander!