Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Ist das nur ein blödsinniger Spruch, oder kann man sich darauf verlassen?
Bei LH bin ich mir da wirklich nicht mehr so sicher.
Es gibt immer Investoren oder Mitarbeiter der LH die viel mehr wissen als wir, aus diesem Grund mache ich mir solche Gedanken, wenn der Kurs so dermaßen abrauscht.
Ein bisschen Wahrheit steckt nun mal in allem.
Fakt ist, unter den gegebenen Umständen läuft einfach alles Schei...an der Börse und LH kann sich dem Geschehen auch nicht entziehen.
Traurig aber wahr!

So Feierabend, ich trink mir lieber noch ein Bierchen vor dem Untergang... :-))

trotz guter Zahlen.  

und der wird wohl am allerbesten Wissen,was abgeht.
Wenn der verkaufen würde, dann würde ich mir eher Sorgen machen ;-)
So mahle ich es mir zumindest aus.
Vor allem habe ich doch Zeit.Was hetzt mich denn?
So viele tolle gewinnbringende Aktien gibt es derzeit auch nicht.
Der gesamte Markt kollabiert doch gerade irgendwie.
Ne ne. 
Aber das kann eben jeder halten, wie er will, und das ist auch gut so.
Das heißt ja nicht, dass ich die Risiken nicht sehe oder sehen will.

Einen schönen Abend.

nachvolziehbar, dass die Lufthansa dort in Sippenhaft genommen wird.
Aber das ist nur ein Beispiel.Es gibt genügend Aktien mit gutem Nachrichtenflow, und dennoch werden sie massiv abgestraft.
Ich bin nach wie vor davon überzeugt, dass viel Geld momentan aus Aktien gezogen wird.
Viele wollen lieber den sicheren Hafen und bewerten die weltweiten Dinge einfach negativ..

Wollen wir nur hoffen, dass der Kühne der LH gewogen bleibt.

Und ja, da hast du schon Recht...Zeit haben wir eigentlich genug...
es läuft nichts weg...alles geht zur Zeit gen Süden!
Aber das Problem haben wir auch in normalen Zeiten, entweder fällt alles gemeinsam oder es steigt.

So what..Prost.

und nehmen mal die Zahlen der Analysten an.
Die rechnen mit einem Gewinn pro Aktie von 1,45€.
Gehen wir nun mal davon aus, dass die Lufthansa an ihrer Dividendenpolitik festhält, dann könnten wir 2024 wieder mit einer Dividende rechnen.
Das wären Stand heute immerhin 4,3% Dividendenrendite

Zitat:
Den Gewinn je Aktie für 2023 sehen die Experten bei 1,48 Euro (alt: 1,39 Euro). 2024 soll es ein Plus von 1,48 Euro (alt: 1,54 Euro) geben.

Zitat:
Aus Sicht der Analysten hat die Lufthansa die Krise hinter sich gelassen. Es gibt neue Rekorde beim Ergebnis, die Verschuldungssituation verbessert sich. In 2024 dürfte es laut Analysten auch nach Jahren wieder eine Dividendenzahlung geben. Erwartet werden dabei von ihnen 0,30 Euro.

www.4investors.de/nachrichten/...mp;ID=171324#google_vignette

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...ten-quartal-vor-12931281

Unter den gegebenen Umständen spielen die Schätzungen und die Zahlen keine Rolle mehr.
Wenn die Märkte aufgrund der geopolitischen Lage zusammen brechen, nützen Dir die die Schätzungen überhaupt nichts.
Alles wird mit runter gerissen...und das zu Recht.
Wir wissen einfach nicht wie sich die Lage entwickelt...und der Kurs der LH ist wahrscheinlich das kleinste Problem.
Wir stecken gerade in ein Dilemma wo der  Ausgang noch völlig offen ist.
Schei...auf die Zahlen, es gibt andere Sorgen die erst einmal gelöst werden müssen.
Wäre die Situation wie im Juli/August 23 stünden wir schon bei minimum 12 Euro.

Aber gut...spekulier Du mal schön.

Zitat:
Wäre die Situation wie im Juli/August 23 stünden wir schon bei minimum 12 Euro.

...sollte die LH heute unter/bei ca. 6,5.- schließen, ist der Weg Richtung 5,5.- offen und fast schon gesetzt.
Wüsste auch nicht was die LH heute noch Richtung Norden bewegen könnte...

würde dem Kurs auf die Beine helfen.
Eine Alternative wäre der Spohr Abgang?

Spohr hat bei 8,5 gekauft

aber, Charttechnik brauchen wir jetzt wirklich nicht. Ist in etwa so wie Karten legen.
Wenn sich die Situation in Nahost noch weiter zuspitzt, geht es eben weiter runter...sollte jedoch irgendwie noch eine Lösung, oder zumindest ein Weg gefunden werden, dass der Krieg zu einem schnellen Ende findet, dann schnellen auch die wieder Börsen noch oben.

Nein, gar nichts richtig gemacht, verkauft bei 7,80 kommend von ca 8,50
Nach charttechnik gehe ich auch nicht explizit, paar Marken anschauen schadet jedoch nicht.
Beim dax ist leider noch nicht die Luft raus, da ist noch Platz bis worst case 13,8k.
Das wäre wieder ca 5 eur bei der LH.
Klar, ändern sich geopolitisch Dinge, kanns ganz schnell drehen. aber dann ist auch zeit wieder einzusteigen. notfalls verpasst man halt 1-2% aber spielt keine rolle. hängt nun alles von den Entwicklungen ab.
buy button bei mir ist heiß:)

Das sind dann immer so Momente wo ich die Börse in keiner Weise verstehen kann.
Die Käufer halten sich alle zurück, obwohl das dritte Quartal bei der LH gar nicht schlecht ausfallen kann...da lief alles noch sehr gut, selbst die Triebwerksprobleme spielen überhaupt keine Rolle. Die betroffenen Airlines bekommen doch sowieso von der Hersteller Firma  eine Entschädigung für den Ausfall der Maschinen.

www.airliners.de/...eichnet-milliarde-us-dollar-verlust/71206

Genau diese Situationen lieb ich so an der Börse..IRONIE OFF

...eigentlich wollte ich heute (wieder) einsteigen - jedoch ist mir die LH zu schwach wenn man den Markt berücksichtigt.
Eile mit Weile, oder so. Mal sehen wie es morgen aussieht...

Unrecht so tief.
Die Geschäfte laufen doch völlig normal und die LH schaut immer wo sie noch (z.B. Italien, Portugal) expandieren kann.
Das macht kein Unternehmen dem es finanziell eher schlecht als recht geht.

Aber was soll's, die Zeit wird es zeigen...hoffentlich Zeitnah
Nächste Woche sind wir alle schlauer, oder auch nicht.
So, jetzt ist Zeit für'n Bierchen..ohne Wartezeit!

Auch für mich gibt es keine logische Erklärung für den Fall der Luftfahrtunternehmen. Air France und Lufthansa melden wieder Rekordbuchungen, und das zu guten Preisen, aber beide fallen immer tiefer.
Wann ist der Boden erreicht?  

voraus.
So langsam habe ich das Gefühl, selbst wenn die Zahlen für's 3. Quartal sehr gut ausfallen sollten, ist dies schon längst eingepreist.
Selbst wenn es der Markt dann doch noch honorieren sollte und es 10-20 Prozent nach oben geht, ist mein kurzfristiger Deal doch eh nicht aufgegangen.
Bedeutet wieder sehr lange warten, wobei die Perspektiven für 2024/25 wegen den geopolitischen Problemen eher schlecht als recht aussehen.
Ich hab immer gedacht, dass passiert Mir nicht mehr...soviel dazu.
Manchmal geht es ganz schnell und man hängt wieder auf die Verlust fest, nur weil man nicht konsequent gehandelt hat.
Nützt aber alles nix, da müssen wir jetzt durch!

...und bekommt heute direkt eins auf die Mütze...

Siehe hier:
www.airfranceklm.com/en/newsroom/third-quarter-2023-results


Vorlage für LH? Ich warte mit einem Einstieg weiter ab.  

Lufthansa fast 3x so hoch bewertet wie Air France....