Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Hauptversammlung versteht sich...

Natürlich werden die erhöhten Kosten schonmal "vorab" an die Verbraucher weitergegeben wer als letztes die Preise erhöht verliert.

www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4944-baec-57d3db285439

Die Luftfracht profitierte dagegen von der starken Nachfrage und fuhr einen Rekordgewinn von fast einer halben Milliarde Euro ein. Auch die Wartungstochter Lufthansa Technik verbesserte das Ergebnis, da Airlines weltweit das Geschäft wieder hochfahren. Die Sparte stellte wegen des Krieges ihr Russland-Geschäft ein, was Abschreibungen von 110 Millionen Euro nach sich zog.

Fakt....wieder ca 500 Mio Verlust für 3 Monate

Jetzt kommt mehr Umsatz und Marge........

aber auch Lohnkostenerhöhungen und noch mehr Leasing und Finanzierungskosten, wegen AUslieferungen Jets.

Sehe für 2022 keinen wirklichen Gewinn bei LH

Meine Meinung Q2= um minus 100 bis +100 Mio

Q3=100-300 Gewinn

Q4= um 0-100 Mio Verlust

Lufthansa-Aktie: Jetzt beherzt zugreifen?
www.finanznachrichten.de/...e-jetzt-beherzt-zugreifen-486.htm

Kommt so ein Goldmann Kasper und macht den Kurs wieder kaputt...

so systematisch wie der Kurs nach unten läuft

...mal sehen was passiert

www.aero.de/news-42573/...weitere-787-9-und-777-Frachter.html

10 grosse Frachter......aber im SOmmer 2020 keine einzige bestellungen als Leasing und Jets zum SPottpreis gab

Da wurde nichts ersetzt für die zig MD11 Frachter die abgingen oder für den Abgang bestimmt waren.

Der Konzern plant den Verkauf des Kreditkartengeschäfts Airplus, des internationalen Catering-Geschäfts LSG und einer Minderheit an der Wartungstochter Lufthansa Technik.



www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag


Ich verkaufe gegen 20-30 Euro

Meinen Short auf Lufthansa weiter ausgebaut. Hier wird es die kommenden Jahre erstmal nichts zu holen geben außer Schulden abzubauen.

"Ich verkaufe gegen 20-30 Euro  "


Mit was begründest du das?

Oder meinst du 2027 aufwärts?

bei 20-30 Euro mit über 1,1 Mio Aktien dann, weil die Wandelanleihe gewandelt wird bei über 10 Euro........

wären wir bei staatlichen 25 MRd aufwärts für LH


FÜr was?

Für ein ausgequetschtes EIgenkapital von ca 2 MRd wo Swiss alleine einen Buchwert von über 5,6 MRD hat, die es nie bei Verkauf die nächsten 12 MOnate geben wird?

da haben sie sich aber nicht mit Ruhm bekleckert.
Sollte es nicht laut einiger Studien nun unnötig sein im Flugzeug eine Maske zu tragen wegen der guten Belüftung?
www.msn.com/de-ch/nachrichten/other/...-weiterflug/ar-AAX72Cs

www.aero.de/news-42591/...h-von-Technik-Anteilen-trennen.html

1. Teil des Caterings wurde nicht - wie im Artikel beschrieben - während der Krise veräussert , sondern vor der Krise
Veräusserung= Verkauf und nicht die Übernahme

2. SO lange die Bloomberg genannten Mrd nennen, bis sie jeder glaubt.

1,3 Mrd iUmsatz in Q1mit einem EBit von 41 Mio s

investor-relations.lufthansagroup.com/...e/LH-ZB-2022-1-d.pdf

Das sind die Fakten.....und für ein Ebit von 250 Mio im Jahr soll jemand 5 MRd zahlen?


naja

Jet Fuel+8.90%422.70Q1/22 (Ø)+31.30%289.70



Die ganzen Sommerbuchungen - glaubt man Herrn Spohr seinen Äusserungen aus Q1/22 - waren ja super in Q1/22

Ergo wurde mit deutlich niedrigeren Kalkulationen die Ticketpreise berechnet.

Wenn da nicht genug gehdged wurde (auch das Hedging kostet).........wird es schwer mit Gewinnen

Lufthansa-Aktie: Hebt der Kurs bald ab?
www.finanznachrichten.de/...tie-hebt-der-kurs-bald-ab-486.htm

wegen Medien vlt.


Sorry bei ITA einsteigen ist nicht gerade der Bringer.

Es wird immer von Swiss gesprochen, welche man erfolgreich integriert hat - stimmt


Nur was ist mit Brussel und Austrian und wie war das noch mal mit England?

Erinnere nur an BMI Britisch Midland Desaster das 2011 verkauft wurde

Warum sollte Lufthansa besser abschneiden?

Was kotzt mich diese Scheissaktie mittlerweile an

wie war das noch von Dir?

"Kursziel 32 Euro"

www.aero.de/news-42749/Finanzinvestoren-kreisen-um-SAS.html

Da will Herr SPohr nicht rein?

Ach keine Reederei........

Denke ...wäre LH "gesünder".....560 MIo am Marktcap - und viele Aktien beim dänischen und schwedischen Staat........

Könnte man sicherlich die Mehrheit für 1 MRD bekommen ( 51% der Marcetcap sind aktuell keine 300 mio)

Nordländer haben mehr Geld und würde auch zum HUB Konzept passen

Aus welchem Grund soooo viele Flüge gestrichen? Wegen einer X. Coronawelle im Herbst??  

Personalmangel - www.tagesspiegel.de/wirtschaft/...nderte-fluege/28410176.html

Personalmangel führt zu deutlich reduziertem Umsatz.

Inflationsängste und Vermögensverluste führen zu einer deutlich geringeren Nachfrage nach Flügen! Der Gewinn der Lufthansa wird sicherlich in erfreulicher Höhe ausfallen bzw. eher in einem Verlust münden.

Sinkflug!