Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

"Was soll man zu einem solchen Text noch schreiben?"
Wenn Du nicht weißt, was Du schreiben sollst, dann brauchst Du hier auch niemanden darüber informieren, dass Du nicht weißt, was Du schreiben sollst. Danke.

Sehr informativer Beitrag mit dem richtigen Fazit:
"Der Überlebenskampf der Luftfahrt ist also noch lange nicht zu Ende, er beginnt gerade erst. Denn sie muss sich ihre Existenzberechtigung in einer Welt, die auf Nachhaltigkeit Wert legt, trotz leerer Kassen neu verdienen."
Nur meine Meinung.
www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...andemie-lufthansa-1.5499790

Zitat:
Damit ist übrigens nicht die Omikron-Variante gemeint, die jetzt bei Lufthansa und anderen die Buchungen von Mitte Januar an wieder hat einbrechen lassen. Auch diese neueste Volte werden die großen Airlines noch überstehen - mit oder ohne neue Staatshilfen. Ihnen stehen schon seit erstaunlich langer Zeit, seit mehr als einem Jahr, die Kapitalmärkte offen. Wer konnte, hat die Liquidität, so stark er konnte, erhöht für den Fall der Fälle.

Ach wie schön das die Lufthansa explizit ausgeschlossen wird .

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...andemie-lufthansa-1.5499790

"Die Europäische Union hat sehr konkrete Vorstellungen davon, mit welchen Regularien sie die Luftfahrt zu Veränderungen zwingen will. Unter anderem sind das verbindliche Quoten für nachhaltigen Treibstoff, der derzeit nur in nicht nennenswerten Mengen zur Verfügung steht und sehr teuer ist. Die Lufthansa hat ausgerechnet, dass im schlimmsten Fall für sie mehr als zwei Milliarden Euro an zusätzlichen Kosten anfallen - jedes Jahr. Das ist mehr als der gesamte Gewinn in guten Jahren und das Doppelte eines normalen Jahresüberschusses."
Wirklich bedauerlich, dass die Lufthansa davon als Betroffene mit über zwei Milliarden Euro an zusätzlichen Kosten klarkommen muss...
www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...andemie-lufthansa-1.5499790

der Krieg, die hohen energiekosten, alles nicht förderlich für die Lufthansa. die Lufthansa muss sich  was einfallen lassen und die Kosten kräftig auf die flugpreise weitergeben.

geschürt.
Ich bin gespannt wer jetzt und dieses Jahr noch nach irgendwelchen alternativ Treibstoffen fragt.

Zitat:
SWISS SETZT NACHHALTIGEN TREIBSTOFF IN REGULÄREM FLUGBETRIEB EIN

dann würden Sie meine Argumente kennen."
Was hat das eine mit dem anderen zu tun?
1-6a: Ich kenne Deine Argumente und teile diese trotzdem nicht. Meiner Meinung nach postest Du überwiegend Statements von LH, übernimmst also i.d.R. nur Argumente.
Aber das ist nur meine Meinung.

die hohen Energie Kosten tragen alle Airlines, außer Aeroflot. Die fliegen ja nur noch Minsk an, der Rest der Flieger steht rum.

Quelle: Aeroflot

Kannst Du das auch begründen? Welche Szenarien? Wieso geschürt?

außer Aeroflot. Die fliegen ja nur noch Minsk an, der Rest der Flieger steht rum." Wirklich? Hat Aeroflot keine innerrussischen Flugstrecken zu bedienen?

Zitat:
Gearman: Man man was werden hier Szenarien... geschürt." 12:32#55090  
Kannst Du das auch begründen? Welche Szenarien? Wieso geschürt?

Sie brauchen mir doch nur endlich Ihre Zustimmung zur Veröffentlichung Ihrer PN an mich geben .

mit sowas ab? Ich nicht.

aber von LH halt ich trotzdem nichts mehr.

eine Stinger Rakete hat eine Reichweite von 3 Kilometern, kann also keine Passagiermaschine in 10 Kilometer Höhe abschießen. Die Allgemeinbildung mancher ist  eine Katastrophe.

Quelle: WIKIPEDIA

Zum Meinungsaustausch über unsere Lufthansa ist dieser Thread geschaffen worden.
Deshalb nochmal meine Frage zu Deinem Post "Man man was werden hier Szenarien... geschürt."
Kannst Du das auch begründen? Welche Szenarien? Wieso geschürt?

Gerne kann ich Ihnen dies erklären.
Aber zunächst erlauben Sie mir die Veröffentlichung Ihrer PN an mich.
Ansonsten bitte nicht mehr ansprechen.

bei manchen liegen die Nerven langsam blank :-)  

Ich weiß nicht, was Du meinst. Du sprichst mich ständig an, magst aber selbst nicht angesprochen werden. Wenn dem  so ist, dann sprich mich auch nicht weiter an.
"Aufruhr unter Swiss-Personal wegen verwehrter Prämie:
Die Lufthansa-Gruppe zahlt den Angestellten in Deutschland eine Corona-Prämie. Bei Swiss gibt es dies nicht - das sorgt für großen Unmut unter den Angestellten."
www.aerotelegraph.com/...ss-personal-wegen-verwehrter-praemie