Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Vielleicht können Sie ja nochmal öffentlich kommunizieren, dass sie short sind?

ohne Belege:
"Nur so schlecht wie Sie es für Ihre Shorts brauchen, wird es auch nicht werden."

Vielleicht hilft es dieser Person.

www.airliners.de/...-eurocontrol-daten-niedrigem-niveau/59911

Lfth and Scandinavia Airlines Performance sind schlechteste von den 10 Top Airlines.

In März -%85 von 2019
In April  -%81 von 2019


www.google.com/...QIChAC&usg=AOvVaw0U52OxHODWB0BPCrJ4e8yW

Ha ha ha.
Auweia.

„ist das Minus bei Lufthansa allerdings weiterhin hoch. 85 Prozent weniger Verkehr sind es.“
www.airliners.de/...-eurocontrol-daten-niedrigem-niveau/59911

Windhuk-5x / Woche
Um die Flüge auch durchführen zu können, hat Eurowings Discover einen entsprechenden Antrag zur Genehmigung als ausländisches Luftfahrtunternehmen beim US-Verkehrsministerium eingereicht. Sobald die Genehmigung erteilt wurde, darf die Fluggesellschaft im Rahmen des Open-Skies-Abkommens von jedem Ort in der Europäischen Union aus in die USA zu fliegen. Interessanterweise fehlt der Fluggesellschaft aber auch noch die Betriebserlaubnis vom Luftfahrtbundesamt (LBA) in Deutschland.


Start auf der Kurzstrecke verschoben
Die fehlende Betriebserlaubnis seitens des LBA könnte auch Grund dafür sein, dass die neue Fluggesellschaft die geplanten Flüge auf der Kurzstrecke von April auf Mai verschoben hat. Vor dem offiziellen Start wollte Eurowings Discover im Auftrag für Air Dolomiti Slots der Lufthansa nach Barcelona und Rom übernehmen. Diese Flüge sind als erste Tests für die Crews und Flugzeuge vorgesehen. Zum Einsatz sollten hier die zwei ehemaligen Flugzeuge von SunExpress kommen. Buchbar sind die Flüge über Lufthansa. Wie der Seite heute jedoch zu entnehmen ist, finden die Flüge nun erst im Mai statt.

Währenddessen machten Spekulationen die Runde, dass der Markenname Eurowings aus dem Namen der neuen Airline gestrichen werden könnte. Offiziell firmiert die Fluggesellschaft unter dem Namen EW Discover GmbH, was der Grund für diese Annahme war. Eurowings Discover verneinte dies jedoch und stellte klar, dass der Name Eurowings beibehalten wird.

Buchen könnt Ihr die neuen Verbindungen von Eurowings Discover ganz einfach auf der Webseite der Lufthansa:

Unter den Namen Eurowings flog die Airline zuvor ab Düsseldorf, Frankfurt, Köln/Bonn und München eine Vielzahl an Destinationen in den USA an. Dazu gehörten unter anderem Fort Myers und Miami in Florida, New York City und Phoenix. Die Expansion von Eurowings Discover wird ebenfalls bereits geplant. Neue Langstreckenziele sollen schon bald ins Streckennetz aufgenommen werden, neue Pläne wurden jedoch noch nicht veröffentlicht.


Fazit zum Antrag zur Fluggenehmigung
Eurowings Discover kommt dem offiziellen Start wieder einen Schritt näher. Auch wenn die Betriebserlaubnis vom LBA in Deutschland noch aussteht, hat die neue Fluggesellschaft bereits die Fluggenehmigung für die USA beantragt. Vor allem dort wird die Airline in Zukunft noch weitere Destinationen dem Streckennetz hinzufügen wollen. In der Zwischenzeit musste jedoch der Testlauf von April auf Mai verschoben werden. Nach aktuellem Stand wird Eurowings Discover dann jedoch ab dem 1. Mai Flüge ab Frankfurt nach Barcelona sowie Rom durchführen.

reisetopia.de/news/ew-discover-antrag-fluggenehmigung-usa/

www.airliners.de/...-eurocontrol-daten-niedrigem-niveau/59911

jetzigen Krise!

www.aero.de/news-39232/...cht-Missbrauch-durch-Lufthansa.html

Wieder einmal nicht zeitgemäß.
Dies ist der aktuelle Stand. Sie hinken immer hinterher!
Es sind 81%.

jetzt kommen Sie mit den Nachrichten vom 30.03.21 .

Und dann mit solchen Inhalten !!!

Sowas ist mehr als lächerlich.

"Wir sind nach vorläufiger Prüfung der Auffassung, dass die Kündigung einen Missbrauch von Marktmacht darstellt", sagte Kartellamtspräsident Andreas Mundt auf Anfrage. "Es wäre natürlich zu begrüßen, wenn die Lufthansa den Vertrag mit der Condor nun doch weiter laufen lassen würde, wie dies einigen Presseberichten der vergangenen Tage zu entnehmen war", sagte Mundt.

Geschäftsmodell der Luftfahrt: das mit den beruflichen Vielfliegern“
app.handelsblatt.com/unternehmen/...kehren-wird/27076584.html

Danke für den Hinweis.
Das beste was der Lufthansa passieren kann und die Einnahmen werden dadurch steigen.

Lufthansa will künftig stärker auf die Premium Economy setzen – ein etwas breiterer Economy-Sitz mit mehr Beinfreiheit und mehr Service. „Es wird kleinere Business-Class-Abteile geben und größere Premium-Economy-Abteile“, bestätigte Spohr kürzlich.vor 20 Stunden

"Die Branche muss ihr Angebot stärker auf preisbewusste Privatreisende zuschneiden – ohne die verbliebenen Vielflieger zu verprellen. Die Premium Economy Class wird dabei zum neuen Kernprodukt"

Auch da wir die Lufthansa wieder vorne mit dabei sein.

Dies ist der aktuelle Stand. Sie hinken immer hinterher!­“
„Wieder einmal...immer hinterher“ Bitte belegen oder solche Mutmaßungen auf persönlicher Ebene im Sinne der Einhaltung der Forenregeln unterlassen. Es geht hier um unsere Lufthansa.  

Sie schreiben am 09.04.2021 folgendes!

Gearman: „85 Prozent weniger Verkehr sind es“ 09.04.21 23:38#50134  
www.airliners.de/...-eurocontrol-daten-niedrigem-niveau/59911

Nach dem aktuellsten Stand vom 07.04.21 sind es aber 81% !

Was ist an der Aussage falsch, dass Sie mit Ihren Zahlen hinterher hinken?

Lies meinen Post vom 10.04. um 0:29Uhr, bevor Du eine Frage auf diesen Post stellst, die bereits im Post beantwortet wurde. Danke vorab.
„„Wieder einmal...i­mmer hinterher“­ Bitte belegen oder solche Mutmaßunge­n auf persönlich­er Ebene im Sinne der Einhaltung­ der Forenregel­n unterlasse­n. Es geht hier um unsere Lufthansa.­“
Mir geht es nicht um Polemik.

www.google.com/...GYAQCgAQGwAQo&sclient=mobile-gws-wiz-hp

Gearman hinkt hinterher?

DIe Eurocontrolzahlen mit link habe ich am 08.04.21 gepostet - jetzt posten SIe es nochmal

Lufthansa über 80% weniger als 2019

und ja Ryanair hat noch mehr minus BEI FLÜGEN ABER

hat super Loadfactor für Covid Zeit gehabt von über 70% (Quelle hatte ich auch gelinkt im Forum)! - den wir von LH noch nicht kennen!

Klar ist das positiv.

Nur was bringt eine Nachricht von 8 FLugzeugen die wieder eingesetzt werden, wenn die Airline über 700 hat?

Eurocontrol Daten zeigen auch das:

 Germany <-> Germany 262  -290 -53%  -79%


Es sind angebotene Flüge! Wie voll diese FLüge waren bei LH wissen wir nicht im Moment GENAU.

ALlerdings hier andere offizielle Zahlen

www.adv.aero/corona-pandemie/woechentliche-verkehrszahlen/

IN KW 13 über Ostern 580.000 Passagiere in 2021 in Deutschland zu über 4,6 Mio in 2019....und da war kein Ostern

Vereinfachte Rechnung ohne (5% RW) ein 100 Mio Jet ob der den Gewinn um 7,14 MIo (14J) oder 5 Mio (20J) beeinflusst sind schlappe 2,14 MIo pro Jet

Alle GWG ANschaffungen zwischen 251-1000 Euro werden auf 5 Jahre abgeschrieben. Fast jeder schreicht bis rund 400 Euro (2017) und ab 2018 bis 800 EUro direkt ab im Jahr der ANschaffung - heisst ja nicht umsonst GERINGWERTIGE WIrtschaftsGüter

FLugzeuge die 20 Jahre alt sind, welche abgeschrieben sind - können verschoben werden und nochmal auf 4 Jahre bei der ochter abgeschrieben werden - somit  kann man Buchgewinne machen.

Letzters mit "könnte" da ich es nicht weiss, ob es gemacht wurde und wie oft . Allerdings muss dieses Vorgehen nicht in Erläuterungen von Jahresabschlüssen WENN ES NICHT GEMACHT WURDE!

Alles Sachen, wo nichts mit dem operativen Geschäft zu tun hat, aber seit 2014 den Gewinn erhöht hat,

Jetzt die 5,6 MRD Buchgewinn Swiss in 2020 durch "Neubewertung" und Aktivierung.

Soll jeder selbst entscheiden, ob Swiss am 31.10.2020 ( Tag der Bewertung laut Jahresabschluss) über 5,6 MRD wert war.

Sie haben Immobilien im Rhein Main Gebiet?
Sie kennen den derzeitigen Immobilienmarkt im Rhein Main Gebiet?
Sie kennen den Notstand an Wohnungen im Rhein Main Gebiet?
Soll ich Ihnen Mal was sagen?
Der Immobilienmatkt im Rhein Main Gebiet merkt von der Corona Krise rein gar nichts!
Und wissen Sie auch warum?
Weil die Leute die Verkaufen wollen die Wohnungen aus den Händen gerissen bekommen.
Gerne kann ich Ihnen das mal vor Ort erklären!