Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

selber nochmal nachdenken und nicht denken, mein Verstehen der Aussagen von CS besser als ich beurteilen zu können. Es geht hier um unsere LH und nicht um die Bewertung von Verständnis-Qualitäten anderer Foristen.  

u.a. bei der FMG sehe ich auch großangelegte langfristige Stellenabbau-Programme. Grund: Der Flughafen-Betreiber erwartet längerfristig weniger Paxe.  

Wieder einmal nicht belegbare Behauptung.

Fraport wird weiter existieren  der FLugverkehr auch. ABer Flagcarrier Mitarbeiter mit Stützpunkt Frankfurt wie LH die tuere WOhnungen mieten...........wird leider abnehmen.

So so.
Groß angelegter Abbau!
In dem aktuellsten Link weiß man nichts genaues.
Und Du kommst mit solchen Aussagen!
.
u.a. bei der FMG sehe ich auch großangelegte langfristige Stellenabbau-Programme. Grund: Der Flughafen-Betreiber erwartet längerfristig weniger Paxe.

sollten einige User lernen, ausser ihr Ziel ist nur negativer Natur.

ZUKUNFTSAUSSAGEN sind immer Prognosen

Behauptung wäre - wenn ich behaupte 12345 würde dieses Wort BEWUSSt wählen um eine AUssage eines anderen Users abzuwerten

Behauptung von kbvler durch seine zahlreichen ZDF belegt und nachvollziehbar.

Wenn DU wirklich mir helfen möchtest............

suche mir ein paar Puts mit Laufzeit 06.22 mit WENIG AUFPREIS bitte raus

Mache DIch auch nicht haftbar, wenn ich alles verlieren sollte.

Aber bitte welche, die bei einer KE laut kleingedrucktem angepasst werden.

www.tagesschau.de/wirtschaft/...ronahilfen-pfaendung-101.html

Ob diese Selbständige aus Euskirchen und die 2 Mio Freiberufler und Selbständigen in Deutschland in 2021-2025 genauso viel Geld ausgeben werden wie Sie 2015 bis 2019 bei Lh ausgegeben haben?

Meine Meinung:
Nein und auch die Angestellten nicht. KU hinterlässt Spuren  - sehe es bei der Nebenkostenabrechnung meiner Mieteinheiten.
"Können wir das später oder in Raten zahlen" kommt deutlich häufiger bei mir. Bei Gewerbemieten sogar nicht nur Nebenkosten,
sondern auch Gesamtmietkosten.

Trotzdem könnte der LH Kurs ansteigen, z.B. weil die EZB weiter Geld druckt und es wenige Alternativen zu Geldanlagen in Aktien gibt. Nur meine Meinung.

Ich bohre kein dünnes Brett. Ich habe meine Meinung zur Marktentwicklung geäußert und begründet. Es gibt ZDF, die Dir nicht bekannt sind und trotzdem keine Insider-Informationen sind.

Wann kommt mal wieder etwas zu LH von Dir - schreibe doch mal die IR an mit Swiss /AIr trust und frage mal , warum

a) nicht aktiviert wurde zwischen 2008 und 2019
b) WIe der Buchwert Swiss nun ist zum 31.12.2020?

Noch besser - wenn es keine virtuelle HV wird - du gehst ja hin laut Posting. Trage ich in das Rednerpult ein - wenn es das noch gibt.

Und Frage, Warum + die 5,6 MRD und deren EInfluss auf den Verlust 2020, wenn NICHT aktiviert würde.

Dann schaue ich mir gerne das Video an, um viele verdutzte Gesichter im Saal zu sehen.

den offiziellen link habe ich gepostet

sogar mit Seitenangabe! das man die zig Seiten nicht suchen muss

Gehe doch mal darauf ein und nicht ständig gegen Gearman und mich bzgl Meinung, Behauptung ect

Vielleicht mal zwischendurch lesen, dann klappt es auch besser mit der Aufnahme an Informationen.
Aber scheinbar interessieren Dich aber nur Deine Zeilen.

@Gearman
Es gibt ZDF, die Dir nicht bekannt sind und trotzdem keine Insider-Informationen sind.

Sind es keine frei zugänglichen Informationen, dann sind es ganz sicher Insiderinformationen.
Und da bin ich mir ganz sicher.
Also bitte mal den Link einstellen.

investor-relations.lufthansagroup.com/de/...ing/anleihen.html

1,6 Mrd Einnahmen Anleihen in Q1/21

1,6 MRD Staatskredite zurückbezahlt in Q1/21? nein! 1 MRD wurde zurückbezahlt


"31 Ereignisse nach dem Bilanzstichtag
LUFTHANSA BEGIBT WEITERE ANLEIHE UND TILGT KFW-KREDIT Am 4. Februar 2021 begab die Deutsche Lufthansa AG erneut erfolgreich eine Anleihe mit einem Gesamtvolumen von 1,6 Mrd. EUR. Die erste Tranche hat ein Volumen von 750 Mio. EUR und wird mit 2,875% jährlich über eine Laufzeit von vier Jahren verzinst. Die zweite Tranche mit einem Volumen von 850 Mio. EUR hat eine Laufzeit von sieben Jahren und wird mit 3,75% pro Jahr verzinst. Zusammen mit den Mittelaufnahmen in Höhe von rund 2 Mrd. EUR im zweiten Halbjahr 2020 hat die Lufthansa Group damit die Refinanzierung der in 2021 fälligen Finanzverbindlichkeit in Höhe von 2,6 Mrd. EUR sichergestellt und den KfW-Kredit in Höhe von 1 Mrd. EUR am 11. Februar 2021 vorzeitig zurückgezahlt.

investor-relations.lufthansagroup.com/...uss/LH-JA-2020-d.pdf

Seite 20

Verbindlichkeiten mit Laufzeiten

siehe oben "2021 fälligen Finanzverbindlichkeit in Höhe von 2,6 Mrd. EUR"

FINANZVERBINDLICHKEITEN sind keine Sonstigen oder Übrigen Verbindlichkeiten oder VB gegen verbundenen Unternehmen!

Hier von Seite 20 die Finanzverbindlichkeiten
                                                                      Gesamt unter 1 Jahr   1-5 Jahre
Anleihen*                                                            2.827             227        1.100
Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten          4.215            2025        2.156


WICHTIGE FRAGE!

BANKEN 4,215 MRD Gesamt - in 2021 muss LH 2,025 MRD zurückzahlen - WARUM?

Warum prolongiert die Bank(en)  nicht die 2 MRD um weitere Jahre?

Wenn die Banken die 2 MRD prolongieren würden.........KÖNNTE die LH die restlichen 2 MRD KFW Kredite zurückzahlen und bräuchte keine EVENUELLE KE

AUs diesen Informationen ergibt sich , das LH

nur noch UNTER 2,5 MRD Schulden bei Banken hat

Warum?

Gerade in Verbindung mit einer ANkündigung der 5,5 MRD Genehmigung.

LH Group hatte 36 MRD Umsatz und wenn 2022 doch wieder 25-30 MRD Umsatz und 2023 wieder über 30 MRD Umsatz und mehr kommen - WAS HIER VIELE LONGIES ERWARTEN

dann sollte es doch "Peanuts" sein für die Banken 20% vom künftigen Umsatz als Kredite zu geben!


Die Banken haben sicherlich die Swiss Aktivierung und diverse andere Sachen gelesen und verstanden.

Ist das der Grund das nicht prolongiert wurde?

Ha ha ha.
Wird als besser hier.

WO widerpricht dein link meinen Infos von LH?

investor-relations.lufthansagroup.com/de/...keitenprofil.html

Noch widerspricht nichts - Auflösung bringt IR Anschreiben

ob Schuldscheindarlehen, commercial papers und Verbnidlichkeiten Kreditinstitute gebucht wurde

Weil nur credit lines - würde dem LH Jahresabschluss widersprechen NACHWEISLICH dann..........Im Haresabschluss sind 4 MRD rund 2 MRD Kredit institute in 2021 und 2 in 2022-2025 und in deinem Link sind 2022 bis 2025 keine creditlines ausgewiesen


Aber es bleibt die Frage - WARUM WURDE NICHT PROLONGIERT

das kannst du soviel lachen wie du möchtest

investor-relations.lufthansagroup.com/de/...keitenprofil.html

Der link zeigt

a) Aircraft finance (secured)
b) "enthält keine Operating-Leasingverhältnisse"

investor-relations.lufthansagroup.com/...hte/LH-GB-2020-d.pdf
Seite 27 ....feste Jet Bestellungen

investor-relations.lufthansagroup.com/...uss/LH-JA-2020-d.pdf
Seite 21

".....Zahlungsverpflichtungen werden 10.875 Mio. EUR in den Jahren 2021 bis 2025 .....fällig"


Im 1. Link sehe ich aber nur unter 2,5 MRD für AIRCRAFT  also a) oben

Da wird aber viel Operating Leasing kommen bis 2025 laut diesen Angaben

„Sind es keine frei zugänglich­en Informatio­nen, dann sind es ganz sicher Insiderinf­ormationen­.
Und da bin ich mir ganz sicher.
Also bitte mal den Link einstellen­.“

Schau Dir Deinen eigenen Link an und erkläre, warum Dir das Wort „Stellenabbau“ nicht bekannt ist.  

Hoher Wettbewerb.

Wie kann Lufthansa unter diesem Zustand jährlich %4-5 Zinsen von der 19 milliarden Verbindlichken zurückzahlen.

Seite 18-19

investor-relations.lufthansagroup.com/...uss/LH-JA-2020-d.pdf

Noch dazu kommt ~ 350-390 millionen die Personalkosten, ab 01.01.2022.

Ich zähle noch  nicht die Pensionkosten, Wartungkosten, fix kosten mit.

Jetzt und nähe Zukunft erwirtschaftet Lfth ohne Gewinn.Mittleresicht wird wegen des hoheren Wettbewerb ganz niedrige Gewinn marge.

www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...situation-20228492.html

Ach ja?
Was steht denn da und was schreiben Sie?
Und was ist denn bisher überhaupt beschlossen?
Nichts.
Wo steht irgendetwas von großangelegt?


Zitat.
u.a. bei der FMG sehe ich auch großangelegte langfristige Stellenabbau-Programme.  

Am 4. Mai lädt die Deutsche Lufthansa zur virtuellen Hauptversammlung.
www.boerse-online.de/nachrichten/...ffer-und-bonus-1030280349