Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

wüßtest wie entspannt ich bin und welche Freude mir es macht.
Noch nicht al die einfachsten Dinge könnt Ihr unterscheiden, aber mit großen Zahlen um sich werfen.
Und was wärst eigentlich Du, wenn der User kbvler nicht hier wäre?
Beschäftigst Dich nur mit Texten und Meldern.
Ha ha ha.

Träum was schönes.  

alles ins lächerliche ziehen wollen

www.unternehmen24.info/...rmationen/Deutschland/Firma/4748035

Fakten:

1. Ocean ist nicht nur Arbeitstitel - die TOchter wurde so beim Amt beantragt im Register.

2. Ob TUi oder nicht - Tui ist eine Marke mit hohem Umsatz im TOuristikgeschäft  - und LH will hier mtimischen um Gewinne zu machen.


Das wäre wie Warsteiner die nun Cola auf den Markt bringen will wegen den Gewinnen.

Das gute Wasser hat man ja.

LH hat die FLieger

aber wenig AHnung vom Hotel ect Geschäft und Rewe Gruppe mit DER TOuristik die aufgerüstet haben mit Thomas Cook Personal

ist auch noch da.

Da kommen im optimalsten Fall bei dieser LH Tochter in 5 Jahren vlt mal 300 Mio Gewinn

und den Hinweis das Euro, German, Sun keine Erfolge vom Managment waren - lässt du mal wieder weg.

Mit den Kernmarken Swiss und LH Flüge wurde das Geld verdient zusammen mit Cargo und LH Technik

Früher noch die Sky chefs ,was rückläufig war.


Fakten der 5 vor corovid Jahre bei LH

Swiss, Cargo und Technik gut
LH Airline einigermassen stabil
Sky chefs das catering rückläufig

Eurowings , SUn und German nicht zum gewünschten Erfolg gebracht

Was macht man mit Cargo? Mitarbeiter werden weniger die letuten 2 Quartale - wo man in Covid Wachstum hat. Anstelle 100 bis 500 Personen von nicht gebrauchten Personal zu Cargo umzutransferieren

Wenn jemand was Neues aufzieht und sich sicher ist............


Monate wird der Plan einer TOuristsparte geplant - zig meetings.....Arbeitsgruppe welcher Name kommt am Markt an.

Gründung der FIrma im JUni 2020 und 7 Monate später wird schon die Aussenwerbung - der Name geändert, wo man noch nichts verkauft hat an Kunden...........wooow was für eine Konzernleistung.

Alle Deine letzten Punkte sind völlig belanglos.
Das sieht man mal wieder wie verzweifelt Du doch sein musst, um mit solchen nebensächlichen Dingen Stimmung zu machen.
Das ist sowas von lächerlich, dass es schon weh tut.
Demnächst wirst Du es auch noch negativ auslegen, wenn ein Lufthansa Mitarbeiter in Sydney aufs Klo geht.
PS.
Du denkst aber auch noch daran, was Du alles im NAS Thread geschrieben hast.  Ich würde mir dies alles nochmal durchlesen. Kannst Du dann hier wirklich so auftreten?


+++ 14:35 Lufthansa schränkt Flugpläne vorerst nicht ein +++
Die Lufthansa plant aktuell keine Einschränkung ihres Flugverkehrs mit den fünf Ländern, für die seit Samstag wegen der Ausbreitung von ansteckenderen Coronavirus-Varianten Einreisesperren nach Deutschland gelten. Man werde die Lage aber im Blick behalten und die Flugpläne für Portugal, Irland, Großbritannien, Südafrika und Brasilien in den kommenden Tagen gegebenenfalls anpassen, sagt ein Sprecher der Fluggesellschaft. Wegen der Ausnahmen etwa für alle Deutschen und in Deutschland lebenden Ausländer sowie Transitpassagiere sollen die Flüge aber zunächst weiter wie geplant stattfinden.

wenn jemand 5 Luxusrestaurant, 1 Luxuscatering , 3 Dönershops und will jetzt 1 Hamburgershop aufmachen

Da ist es belanglos das 4 Luxusrestaurants all die Jahre gute Gewinne einfahren. das Catering auch aber rückläufig ist und die 3 Dönerbuden gerade jedes Jahr am break even kratzen.


Wooow da bin ich als Investor voll überzeugt , das der 1 Hamburger shop der Knaller wird und sprudelnde Gewinne bringt.

um es mal metaphorical mit LH zu vergleichen

investor.ryanair.com/wp-content/uploads/...3-FY21-Results.pdf

Da fällt ein Verlust an, den Ryanair an gewinn in einem Jahr hatte - das wird Lh nicht hinhauen.

Habe hier vor ein paar Wochen schmerzhafte Verluste realisiert und bin dann zum richtigen Zeitpunkt in Lenovo rein. Habe die Verluste inzwischen mehr als kompensiert. Wieso soll ich hier verharren, in einem längeren Seitwärtsmarkt, wenn sich woanders Chancen erheben?! Zu LH kann ich dann irgendwann immer noch zurückkehren, wenn die Unsicherheiten verflogen sind.

Da haben wohl einige die Shortqoute verringert!
Deshalb hält sich der Kurs aktuell meist zw. 10,50 und max. 11 Euro.
Bin gespannt, wie die die Shortqoute in den nächsten Tagen entwickelt.

www.aero.de/news-38504/...-Piloten-auf-Verkleinerung-ein.html


Was nun - brauchen weniger Piloten, speziell für widebody................okay

und warum hat man dann allen Kündigungsschutz gegeben bis März 2022?

doch nicht etwas um die Abfindungen erst 2022 zahlen zu müssen?

Nein sicherlich nicht , So ein Pilot mit 747 oder 380 Lizenz und einem Gehlat von 20.000 mtl wird dann sicherlich

A320/1 für Eurowingsdiscovery umschwenken mit 8000 mtl.

Na dann werden die Abfindungen halt ein wenig höher, wenn man noch mal 1,5 jahre mehr Firmenzugehörigkeit hat anstatt ein paar zum 30.09.20 die Kündigung auszusprechen..........nur da würde halt das 2020 Ergebnis noch mieser aussehen.

ohne Kurzarbeitergeld würde das anders aussehen.

Da überlegt sich ein CEO zweimal, ob er schiebt wenn er die ganzen Kosten an der Backe hat

Leerverkaufquote habt Ihr keine Meinung?
Ist doch auffällig...
Am 27.1.21 stark abgebaut.
Deshalb hält sich der Kurs wohl stabil.
Was meint Ihr dazu?

Geht wohl schlecht, wenn man gesperrt war ;-)
Absolut positiv zu Werten für unsere Lufthansa. Auch diese Herren müssen erkennen, dass sich der Impfstoff positiv auswirken wird.  

egal welche Aktie............ich gebe nicht viel auf Leerverkaufsquoten, weil sie alt sind, wenn wir es erfahren.

Es sind immer die Leerverkäufe dran schuld wenn ein Kurs hoch oder runtergeht.


Nur komisch - wann muss ein Leerverkäufer bei einer offiziellen Behörde melden und bei welchen Schwellen?


Das wissen 99% nicht die mit Leerverkauf als Begründung daher kommen...nein glauben privatwirtschaftlichen Sieten , die igendwelche QUoten veröffentlichen.

Schau DIr 13 er Meldungen an SEC - ist offiziell - nur ob Blackrock am 17.09.  die 2,9% Aktien von Firma x hat  - weiss du nicht, weil die Meldung zum VOrquartal sprich 30.06. ist.

über 3% bekommst du es mit , aber auch verspätet, wenn sie unter 3% gehen.

Und bei Leerverkäufen ist es nicht anders - bis wir was wissen......

bezüglich Ocean.
Aber es gibt ja Leute die es besser Wissen.

Sehr geehrter Herr xxxxxxxx,

vielen Dank für Ihre Email.

Bei dem Namen „Ocean“ handelte es sich bisher um einen Arbeitstitel für die neugeschaffene Airline für die touristische Langstrecke. Für den finalen Namen wurde dann entschieden mit Eurowings Discover einen Bezug zur existierenden starken Marke Eurowings herzustellen.

Was sollen SIe DIr auch sonst schreiben?

Etwas -

Sehr geehrter Herr........

durch Corovid sind wir nciht mehr der ANsicht das Ocean der richtige Name ist und......................


Arbeitstitel...NUR.........das NUR ist schon mal falsch, weil die GmbH Gründung hätte man auch LH TOuristik GmbH dann normalerweise genannt.

oder EUrowings TOuristik GmbH  - aber der Arbeitstitel  - nun ehemaliger Arbeitstitel steht weiterhin auf den Rechnungen oder man macht jetzt eine Handelsregisteränderung auf Eurowings DIscovery GmbH.

Bin ich zu skeptisch oder andere zu blauäugig?

Ganz Ehrlich.
Denke was Du wills.

72 immer noch nicht erreicht??? kommt noch irgendwann

Hä? Was meinst Du?  

Hier ist derzeit so viel positives im Kurs eingepreist. Lets go!

Wkn: SD1MV7  EK 2,70


Ohne Staatshilfen wäre der Laden doch längst pleite ...

wird noch masiv steigen bp senkt ja voll die preise für das kerosin das sollte die marsche für lufthansa richtig steigern hahahaha

Drücken sich vor Erstattungsansprüchen bekommen gleichzeitig aber Milliarden an Steuergeldern.

das ist langweillig