Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Die Leute von meiner Ignorliste und Pennytrader mit schlechter Schufa sind wieder hyperaktiv und das noch zu Weihnachten.

Es gibt auch einen Ignor, der verkauft seine Aktien bevor sie in den Gewinn klettern, hat wahrscheinlich eine Bilanz zu viel gelesen. Auf fränkisch "bleed gloffnn".

Und der erste aus dem NAS Forum ist auch schon da! Willkommen im Forum des Schreckens.

Meine Zugänge  von Ende Oktober (Lufthansa Nachkauf, General Electric, Square, Varta und Carnival)  in meinem Portfolio entwickeln sich prächtig und werden das in 2021 fortsetzten.

Ich würde für Morgen bei Lufthansa nicht zu viel erwarten, die Impfungen sind denke ich schon eingepreist, sie sollte aber trotzdem das Jahr 2 stellig beenden.

Was sagt der Franz immer : "schau mer mol".

Denke ich auch.
Alle Baustellen sind noch nicht abgearbeitet, aber wir kommen den Lösungen immer näher.

"95 Prozent Sicherheit: AstraZeneca-Impfstoff  kurz vor Zulassung,  
Deutschland hat 56,2 Millionen Dosen vorbestellt."

Dazu erlauben die Amis den Engländern bereits wieder die Einreise.

Mit den Impfstoffen von Moderna und Johnson & Johnson (J&J ist natürlich eine andere Hausnummer wie Biontech oder Moderna, die sind in der Lage Milliarden Impfdosen zu liefern), werden wir bald sagen

Bye bye Corona, bye

"Ein Idiot ist für mich, wer all diese Wahrscheinlichkeiten in sein Investment mit ZERO kalkuliert"

Hahaha.
Du bist so Geil.
Jemand der so ein Bullshit bei NAS vollzogen hat, gibt sowas hier zum Besten!  

versucht seine Verluste schön zu reden?

Es war halt wie in der Werbung, was hab ich immer geschrieben :" Der wirkliche Wert von NAS = 0,000 ".

Und da hat wohl jemand sehr eisige Füße bekommen und hat geschmissen. Ja mei war doch nur meine Meinung, keine Aufforderung.
Ich habe die Finanzberichte weder von LH noch NAS gelesen, aber ich verdiene, im Gegensatz zu unseren Spezi, halt Geld.

Mich interessiert Wachstum, und Lufthansa hat nächstes Jahr Wachstum und positives Cash Flow und nur das treibt die Börse.

wieder einen rausgehauen, bin echt gut drauf heute.

""Realistisch" ist laut Spohr zwar ein Szenario, in dem Lufthansa auch 2025 noch "bis zu zehn Prozent weniger Passagiere" als vor der Krise habe."

ist halt hier zur Muppets show geworden


Sara gibt zu nie FInanzberichte von NAS oder LH gelesen zu haben.


ABer hat Ahnung vom freecashflow von LH in 2021..........woow.....jetzt weiss ich warum er es nötig hat mich runter zu putzen.

Wenn er so gut weiss das ich nur Verluste hatte - dann weiss ich was ich von seinen Gewinnen halten kann.

Bevor Du mit Namen wie mit der Muppet Show um Dich schlägst, solltest Du Dich nach Deiner Rolle Fragen !
Hast Du in Deinem NAS Thread nicht genug zu tun? Ach ich hatte es ja voll vergessen, dass Du ausgestiegen bist.
Jeder der auf Deine erfolgreichen Analysen steht, kann gerne nochmal im NAS Thread nachlesen.
Du verfolgst die Thesen nach AAA !
Analysen, Ausreden, Aussteigen!! Großes Kino.
Und genau Du redest was von Muppet Show!

Hier geht es um unsere LH! (Reimt sich sogar LOL)
Was wuist allwei mit der NAS hier?
Wenn CS auch langfristig mit weniger Paxen rechnet und er dennoch profitabler dastehen will, welche Maßnahmen will er wann konkret wie ergebniswirksam umsetzen? Keine Piloten mehr ausbilden spart kurzfristig Geld. Langfristig den Baustein als Service einkaufen, wird nicht billiger als früher. Dazu wird LH nicht mehr als Top-Arbeitgeber wahrgenommen. Könnte auf Stimmung und Motivation der Mannschaft schlagen mit Auswirkungen auf Servicequalität. Langfristig könnte LH nicht mehr als Premium-Marke wahrgenommen werden mit allen Konsequenzen wie die Bereitschaft der Kunden höhere Preise zu zahlen.
Mein Eindruck aus den Handlungen und Aussagen von CS ist, er will mit Macht durch kurzfristige Kosmetik die Bilanz von LH aufhübschen, trommelt viel und lobt sich selbst damit. Ob er wirklich mehr Cash hat, wird sich Ende 2022 zeigen, wenn das Business und der Markt sich nach Corona ergebniswirksam in der Bilanz widerspiegeln. Langfristig hat CS m.E. keine Strategie hinsichtlich Marke und Geschäftsmodell. Und deshalb ist LH Long derzeit kein Thema für mich.

Wie oft willst du wiederholen und liest nicht was ich dir geantwortet habe?

NAS - bin ich zu 99% von 2. Staatshilfe ausgegangen!!!!

DIe LH Leute sind doch auch von einer 9 MRD Staatshilfe im Juni ausgegangen - was wenn es cihts durchs Parlament gegangen wäre das LH Hilfspaket?

Ergo Neubewertung von NAS - auch alles im NAS FOrum

Obendrauf ist die Nas AKtie von 0,028 TIef nach NEIN 2. Staatshilfe auf über 0,11 gelaufen.

Sorry 350% vom Tief darf man nicht der Meinung sein, das eine Aktie von unterbewertet auf überbewertet geht?

Heute ist wieder Hühnchen Tag, da werden LH Short Hühner grupft.

zu erreichen so wie Ryanair, fehlen LH noch glatte 50%. Hatte Ryanair eigentlich Staatsknete bekommen? So betrachtet schaut der Kranich eher wie ein gerupftes Gigerl aus

aber auf deine 32 kannst du lange warten zumindest bei LH


Bei Carnival sieht das anders aus - auch ein blindes Korn findet mal ein Korn

Nochmal für Dich.
Du bist nicht nur fälschlicherweise von einem Staatskredit ausgegangen, sondern auch von Straf Zahlungen von Boeing.
Und was Dir noch um die Ohren geflogen ist, ist Deine Arroganz und Unbelehrbarkeit.
Genau wie hier im Lufthansa Thread.
Egal was Sarasota, Andi, Bobby usw. schreiben, ist alles falsch. Lediglich Dein Bruder im Geiste Gearman kommt ungeschoren davon!

PS.
Auch in Interviews selbst von der Bild steht manchmal richtiges drin! Für Dich unvorstellbar.  

Die Strafzahlungen von Boeing kommen!!

Deshalb habe ich im Nas Forum geschrieben, das ich 2022 zu 75% Wahrscheinlichkeit mehr NAS AKtien haben werde als jetzt.

Warum nicht 100%

1. WIe schon 20 mal geschrieben - wenn Boeing Chapter anmeldet ist Essig mit Zahlungen
2. Weil Sttatskredit Norwegen nicht kam ist NAS selbst im examinership und wie das endet weiss keiner.

zu 2 habe ich meine Vorstellungen das zu 75% das durchgeht aber das kann Dauern - AAL hat im November 2011 Chapter angemeldet und aus dem 11er sind sie im Dez 2013 erst raus

Dafür ist mir der Preis im Moment zu hoch von NAS - daher sehe ich sie im Verkauf , weil aktuell eine Bärsenbewertung von indirekten

5,5 MRD Euro heute passt nicht zu den 6,3 MRD von LH heute

Das im NAS Forum die Leute wie Sara bei LH weiterkaufen , weil sie sich keine IR Seiten anschauen - kann passieren und die NAS AKtie auf unglaubliche Höhen hauen


Kennen wir doch schon von Deutsche Telekom ect eine Tesla für 400 MRD Marketcap die weit weg von 100 mrd UMsatz sind - von Gewinn reden wir erst gar nicht sind AUswüchse  - bis ja bis die Realität durchkommt

Wann soll bitte Tesla bei 400 MRD und Leute kaufen und träumen von 600 MRd einmal 5% Gewinn machen? also 20 MRD Gewinn bei 400 Mrd marketcap

eure LH.....32 Euro bei 650 MIo AKtien in 5 Jahren mindestens, wenn nicht noch eine KE kommt. wären 20 MRD Marketcap.

Na dann viel SPass um mit den Schulden und LEASINGVERBINDLICHKEITEN bis dahin dann mal einen Gewinn zu machen von 5% das man guten Gewissens einmal 3% DIvi zahlen kann.

5% von 32 Euro sind über 1,50 Euro mal 650 MIo AKtien - da müsste LH 2 MRD NETTO NACH STEUERN MACHEN

und SPohr geht in deiner Bildzeitung selbst "reslistisch" davon aus 10% weniger zu haben in 2025 als in 2019

627 Milliarden. Nur fürs Protokoll.  

627 Milliarden machen die Blase noch größer.
Kbvler, danke für Deine Beispielrechnung. Macht auf jeden Fall argumentativ mehr Sinn als Zitate von CS Medienkampagne.

welcher der LH Puts hat und NAS vor dem 200% Anstieg verkauft hat. Gibt es für die Medaillen oder was ähnliches, mit einer Kloschüssel vielleicht vorne drauf wo die Euros runtergespült werden.

und jetzt  1-2-3-4 los erst Gearman und dann kbvler , oder doch anders herum. Ich hab mit Euch so einen Fun.  

Man man.
Wieder nur Ausreden!
1. Du hast viel zu oft und viel zu früh gekauft!
2. Du hast viel zu lange an der Aktie festgehalten!
3. Du hast viel zu früh verkauft!
4. Also wer auf die Ratschläge hören will, macht am besten das Gegenteil :-)

die Flieger fliegen und die Schiffchen segeln lassen.
Hast auf jeden Fall schon mal heute den ersten Dollar pro Carnival Aktie eingefahren.

Aber Du musst wissen, hier gibt es ein paar Schlabbels die fliegen nicht so gerne, haben auch etwas gegen Impfstoffe und Schiffchen lehnen sie grundsätzlich ab, auf deutsch gesagt für die ist das Leben so richtig Scheiße.