Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Sehr gute Zusammenfassung! Leider interpretiert die Masse so was immer als Baschen. Wenn die aber aufwachen, ist es zu spät.

interessant zu Lufthansa und TUI AG

Im Bereich Fluglinien wird es eine Bereinigung geben und die stärksten werden überleben.

Aber die Frage ist, wann geht man rein?

Geht es über lange Jahre sind wir bei 5 Euro, geht es über Monate , sollte man jetzt einsteigen.

Keiner weis bescheid, also dann doch wieder lieber Seitenlinie...

Es wird nicht jahre dauern.
Jeder hat glaskugel,nur richtig saubermachen und nicht in die kugel schauen sondern durch,ist doch glas kan mann super durchschauen.
Warum hat Bafi masiv Delta gekauft?LH ist besser aufgestelt und schwartzer felsen wolte auch rein bei LH,aber es wurde gesagt"hier komst du nit rein"
Gruss
Ostinvest

Wie wird sich das wohl auswirken?
www.deutschlandfunk.de/...se.1939.de.html?drn:news_id=1108433

Wenn so gut wie nicht mehr geflogen wird absolut unerheblich wo der Ölpreis steht LOL

6,9 Milliarden für Treibstoffkosten in 2019.  Wo stand der Ölpreis 2019?
auch wenn  LH  BIS ZU 50 % der Flüge streicht, Treibstoffkosten egal?
dann rechne mal :)

Um an einem eventuellen Preisverfall möglichst weitreichend zu partizipieren, wird nur ein begrenzter Schutz vor einem Preisanstieg in Kauf genommen", teilte eine Konzernsprecher gegenüber airliners.de in der Vergangenheit mit.

www.airliners.de/airlines-oelpreis/45003

Auf unter 10 oder 9 fallen sollte kann man eine positive wagen oder sehen wir neue atl s die sich dann bei 6-7 erstrecken?......
Die Frage die sich mir stellt ob es noch Zu einer mega Panik kommen könnte?.....
Also schlimmer als 2008
Dow erst mit beginnendem crashmodus....?
Ich glaube es gibt einen entscheidenen Unterschied zu 2008, die Zinsen waren wesentlich höher als heute so dass man getrost sein Geld von der Börse abziehen konnte , aber wo kann der Investor gerade hin mit seinem Geld?.....
Das würde im umkehrschluss bedeuten das die Indizes nicht mehr wesentlich fallen würden
Meinungen dazu?......

Bis jetzt 50%! Die ganze Sache hat noch nicht ansatzweise begonnen!  

Wien/Berlin Saudi-Arabien, der weltgrößte Ölexporteur, leitet einen Preiskampf am Ölmarkt ein. Das Land hat die Preise für sein Rohöl so stark wie seit mehr als 30 Jahren nicht mehr gesenkt. Der staatliche Energieriese Saudi Aramco bietet beispiellose Rabatte in Asien, Europa und den USA an, um Raffinerien zur Verwendung von saudischem Rohöl zu bewegen. Zugleich kündigte das Königreich an, seinen Ölausstoß von April an massiv auszuweiten, sogar die bisherige Rekordmarke von zwölf Millionen Barrel am Tag könnte übertroffen werden.

Warren Patterson, Chefanalyst für Rohstoffe bei der ING Bank, ist überzeugt: „Es steht ein Preiskrieg bevor.“ Die ING hat daher ihre Preisprognose für Brent-Öl von 56 Dollar pro Barrel (rund 159 Liter) auf 33 Dollar herabgesenkt. Über die Folgen macht sich auch Bill Farren-Price, Analyst bei Petroleum Policy Intelligence, keine Illusionen: „Es wird ein Blutbad geben“, denn die Kombination aus höherer Ölproduktion und stark gefallener Ölnachfrage sei tödlich.

Bill Farren-Price, Analyst bei Petroleum Policy Intelligence rechnet mit 20 Dollar pro Barrel

www.handelsblatt.com/politik/...verhandlungen/25621248-2.html

„Ich bin mir sicher, dass wir mit unserem guten Team diese Krise besser überstehen werden als unsere Konkurrenten.“ Lufthansa werde am Ende stärker sein als jemals zuvor.

Lufthansa wird nicht der Einzigste Konzern im Dax bleiben, befürchte, es kommen noch sehr viel mehr Unternehmen dazu.

www.4investors.de/nachrichten/mobile/...n=stock&ID=140370

www.google.com/amp/s/www.nzz.ch/amp/...herzinfarkt-ld.1545172

... Die Krise dürfte die lange erwartete Konsolidierung nun beschleunigen. Dabei gilt das Serengeti-Prinzip: Nur die Stärksten und Schnellsten überleben. Die ersten Airlines geben bereits auf.

Quelle: Tagesspiegel ..


Schauen wir mal ob LH pleite geht, ich hoffe, dass im Sommer die Leute doch wieder Lust auf Reisen haben.

Ebenfalls ist zu hoffen, dass LH keine Slots verliert weil Flüge ausgesetzt sind.

: Bitte beachten Sie: Für Verkäufe der Lufthansa Gruppe bis 31. März 2020 gilt, unabhängig vom gebuchten Tarif erhalten alle Neubuchungen eine einmalige kostenfreie Umbuchung (spätester Rückflug 31. Dezember 2020). Im Falle eines Light Tarifs bitten wir Sie, sich zur Umbuchung an Ihr Service Center zu wenden. Die Regelung gilt für Tickets der Lufthansa Gruppe inkl. Flugnummern der Lufthansa Gruppe.

Ich finde LH könnte ruhig an den Umbuchungen verdienen, oder zumindest eine kleine Gebühr erheben, falls Tickets in Kriesengebiete umgebucht werden sollten dann kostenlos.

Du willst also Kunden zur Kasse bitten.Damit dein Aktienkurs und die Dividende nicht gestrichen wird.....  

So ähnlich, ich mein wenn die schon nicht mehr Geld mit dem Fliegen verdienen dann eben mit Service.

Naja mal schauen wo LH in einem Jahr steht.

Sehe ich aehnlich. Aktien sind alternativlos

...

"Während die Energiebranche zu den Verlierern niedriger Ölpreise zählt, freut man sich vor allem bei den Luftfahrtunternehmen  wie der Lufthansa über geringere Treibstoffkosten. Starker Gewinner des Ölpreisverfalls ist die Lufthansa. Schließlich entfällt ein Großteil der Kosten bei der Kranich-Airline auf Treibstoffe"

ariva.de/news/...crash-beschleunigt-sich-dax-mit-kurs-8236636

War meine Angst doch berechtigt.  

ein Freudenfeuerwerk über niedrigen Ölpreise aus. Flugzeuge die nicht fliegen, sparen sogar noch mehr Kerosin, ist das nicht genial.

da kann man natürlich dummdoof sagen  "Flieger die nicht fliegen....."
bissen weiter denken...

Die Gärtnerin soll sich schon mal frisch machen.  

wirds böse .  dann die die 9 vor dem Komma nur noch eine Frage der Zeit.

na dann mal los