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Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...


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Lufthansa AG 8,102 € -0,22% Perf. seit Threadbeginn:   -18,33%
 
dergeniesser:

21,86

 
31.01.19 16:15
...dann wollen wir mal hoffen, dass der Widerstand hält und es dann Richtung Norden geht...
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Carmelita:

der gewinn pro aktie wird

 
31.01.19 16:47
für 2018 nicht bei 4,60 liegen, mit  viel optimismus  bei 4,30
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Carmelita:

und für 2019

 
31.01.19 16:48
bleibt es abzuwarten, eine 4 vor dem komma wär schon sensationell, das erste Quartal ist traditionell das schwächste Quartal immer
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Carmelita:

das kgv würde demnach

 
31.01.19 16:50
eher bei 5-6 liegen, was immer noch sehr günstig ist, dividende hoffentlich bei 1 euro /aktie
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Carmelita:

die Konsensschätzungen für 2019

 
31.01.19 16:53
liegen bei 4,25/Aktie (25 Analysten), was meiner Meinung nach vor dem konjunkturellen Hintergrund zu hoch gegriffen ist
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aktienhandel:

Carmelita

 
31.01.19 17:44
Du suchst auch immer das Haar in der Suppe. Entschuldigung das ich das sagen muss.
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Carmelita:

welches Haar meinst Du?

 
31.01.19 18:06
ich versuche realistisch zu sein (weil ich mit der Aktie Geld verdienen möchte)
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aktienhandel:

Carmelita

 
31.01.19 18:36
Op es
4 euro sind oder
4,01
4,10
4,25

Die Bewertung ist immer noch sehr niedrig.

Und mal ehrlich, den Kurs bestimmen nicht du und ich, sondern die anderen...
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aktienhandel:

Quelle L&S

 
31.01.19 18:39
Medien: Lufthansa will Tochter LGW verkaufen. "Die Lufthansa will die Luftfahrtgesellschaft Walter (LGW) an das Berliner Logistik- und Luftfahrtunternehmen Zeitfracht verkaufen", wie das Luftfahrt-Portal "Aero.de" unter Berufung auf mit der Sache vertraute Personen berichtet
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nch _ein_Schr.:

was fürn konjunktureller Hintergrund ?

 
31.01.19 19:52
Die Wirtschaft ist auch 2108 gewachsen
Von Reszession hab ich nichts gelesen.
Es wurde 2018  ein neuer Rekord gebrochen was fluggäste angeht
die Meldung kam vor 3 Tagen

Oder meinst du  die Panikmacher, die das gerne so hätten ?
2018 = 1,5%
de.statista.com/statistik/daten/studie/...bip-in-deutschland/
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Carmelita:

anfang letzten jahres lief es halt noch sehr gut

 
31.01.19 20:38
der Einbruch kam in der zweiten jahreshälfte wo die wirtschaft so gut wie garnicht mehr gewachsen ist (guck mal die chipbranche oder Autobranche an), ifo 3 x in folge rückläufig usw., nicht umsonst ist der dax um 18% gefallen letztes Jahr, asien schwächelt zur Zeit auch sehr stark, aber es besteht die Chance das die wirtschaft im Laufe des Jahres wieder anzieht

wirtschaftswachstum 1,5%, Geldmengenwachstum? reale Inflation?

Fracht wird auf jeden Fall schwächeln, lufthansa selbst hat die Wachstumspläne vernünftigerweise für nächstes Jahr schon zusammengestrichen, was halt gut ist ist dass der Ölpreis stark gefallen ist und das die Konkurrenz schwächelt (auch aufgrund der schwachen Wirtschaft), ich denke sie könnten wenn es gut läuft die 4 euro/Aktie auch in diesem Jahr schaffen, aber das ist ambitioniert meiner Meinung nach
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nch _ein_Schr.:

jetzt mach mal langsam

 
31.01.19 22:09
china  hat halt keine 8% mehr, sondern "nur" noch 6  , War vor 2 Tagen  im TV
in USA "wächst" auch alles.

wobei  ich bei "wachstum" meine eigene Meinung habe,  die wird ja in Geld gemessen.
(inflation , wechselkurse !!)
Wenn  man sich  das Wachstum  nach wertschöpfung  an sieht
Stückzahlen ( Autos)  , Liter , Tonnen (Getreide,usw)  sieht die sache schon anders
aus
Man könnte leicht eine neutrale einheit  dazu  erfinden, aber das wird
gemieden, wie der Teufel  das Weihwasser.

Aber ich hab ja nicht in Auto oder erze investiert , sondern in LH
und da sind die Zahlen  nach wie vor gestiegen.
Und die 3. Welt, die kannst eh vergessen,  das  ist weder der Kundenkreis
der Industrie ,  noch fliegen sie je LH,  nicht mal Raynair
Also spielt das Wachstum dort 0 Rolle !! die sind  eh immer pleite
da reicht es gerade  fürs essen

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Carmelita:

wo holst du jetzt die

 
01.02.19 01:45
"3. Welt" her?, sind wir noch in der "1. Welt" oder schon in der zweiten Liga?

Und die 6% Wachstum in China sind wohl eher politischer Natur, ich schätze das liegt eher bei 2%, wenn überhaupt
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nch _ein_Schr.:

wegen

 
01.02.19 09:18
dem "welt"-Wirtschafts-Wachstum
da ziehen  die Schwellem-Länder den Schnitt nach unten.
Sei nicht immer so pessimistisch .
Und was LH angeht, da steht man  nachm, 3. Quartal
saldiert  auf 3,70  , das ist gerade mal 27 cent  schlechter
als im Rekord-jahr  über 5 Euro/Aktie
also kommt das doch hin mit 4,6  - 4,8 / Aktie  übers Gesamtjahr

Aufklappen  unter Ergebnis / aktie  , dann siehst die quartale
https://www.ariva.de/lufthansa-aktie/bilanz-guv
                                                  2017    2018
3. Quartal (summiert) 3,97 3,70
Antworten
Carmelita:

die schätzung für q 4 liegen

 
01.02.19 11:41
bei ca 0,5 euro pro aktie, das würde dann auf 4,20 euro /aktie rauslaufen, wenns sehr gut läuft (und das ist optimismus) evtl auf 4,30 ( 4,60 halte ich für utopisch)

im letzten (bzw vorletzten) jahr gab es einen sondereffekt bzgl der piloteneinigung in q4 deshalb war das ergebnis am ende des jahres bei über 5 euro ;-)
Antworten
nch _ein_Schr.:

werden wir sehen

 
01.02.19 12:30
hab gerade mal  den Ölpreis gecheckt  vor 1 Jahr , der stand  so
3 $ höher , und kam von unten , das Q3 2107  war im Ölpreis viel günstiger  als 2018
seinen Zenit  erreichte er 2018  im LH-Quartal 3   mit 84 , und  trotzdem
kam da ein beachtliches ergebnis  bei LH noch raus.

also hat man sich operativ verbessert, kann ja nicht anders sein
Klar, man  kann hedgen,  aber  dieses Niveau  liegt dann auch  höher  bei generell
hohen Ölpreisen.
im Vergleich  4. quartal  war der Ölpreis um einiges günstiger  als  2017

Sondereffekte: Der Markt sieht eh  nur die op-einnahmen.
alle Einmal-Effekte rechnet er raus

also, ich bleib bei meinen  4,6 ,  wenns darunter liegt, gebe ich einen aus auf der HV

Antworten
aktienhandel:

Weiß

 
01.02.19 18:24
jemand, ob es einen vorläufigen Jahresabschluss gibt, oder müssen wir auf den endg. JA bis zum 14.03. warten?
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micha1:

Eine halbe Milliarde weg : (

 
01.02.19 19:17
Das Problem-Jahr 2018

Deutschlands größte Airline hatte im vergangenen Jahr mit massiven Verspätungen und Flugausfällen zu kämpfen. Jetzt bekommt die Lufthansa offenbar die Quittung für das Chaos-Jahr – und zwar in Form von bitteren finanziellen Belastungen, wie die Nachrichtenagentur Reuters am Freitag mitteilte.
Demnach hat Lufthansa-Manager Thorsten Lange, beim Konzern für Treibstoffeinkäufe zuständig, die zusätzlichen Kosten rund um die Verspätungen und Ausfälle mit 500 Millionen Euro beziffert.

www.finanztrends.info/...a-aktie-eine-halbe-milliarde-futsch/
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#36319

jorge71:

Klar...

 
02.02.19 16:36
alles bricht zusammen und Die Ölpreise gehen richtig ab. Sehr fundierte Analyse, die du schon in genügend Threads verbreitet hast.
Hat nichts mit LH zu tun. Bitte löschen!!!
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Impressor:

Total authentisch

 
02.02.19 17:36
Auf mich jedenfalls wirkst Du total authentisch Gipsy. Vom Profilbild bis zum Text. Vielleicht weißt Du als einer der wenigen wirklich Bescheid über die Sache mit dem Kredit und ein letztes Mal "all in".
Coole Aktion, aber für mich ist das nichts.
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aktienhandel:

Er kann ja ein Put auf den Dax kaufen

 
02.02.19 18:15
wenn er sich sicher ist
Antworten
Einzahler:

Das Einzige

 
02.02.19 21:26
was an der Börse sicher ist, ist dass es keine Sicherheit gibt ;-)
Antworten
walter.eucken:

@gipsyking

 
02.02.19 22:38
na klar.

ich hab heute morgen am bahnhof einen verwirrten gesehen, der vom kommenden weltuntergang redete und alle passanten warnen und retten wollte. das  warst nicht per zufall du?
Antworten
nch _ein_Schr.:

Der schreibt in allen Foren so ein Zeug

 
02.02.19 22:57



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