Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

aber wieso gehts gestern so steil nach oben und heute wieder runter.
Des Weiteren bin ich sicher, dass LH den Deal nicht machen würde, wenn die Konditionen dermaßen schlecht wären ;-).

Ich halte das LH Management für durchaus fähig ... die Wissen was sie tun.  

....die Aktie geht halt auch mit dem Markt.
Die beiden Volldeppen zündeln und das schlägt sich halt auch im LH Lurs nieder.

dennoch long..., und a bissel cooooool beiben!

werden ganz oft viel zu hoch geschaukelt.. manchmal passt das aber oft auch nicht..

23 sollten heute 17:30 Uhr vor dem Komma stehen.

kann gut sein, dass LH mit Jobgarantie und Perspektive ein echtes Schnäppchen macht, 600-800 Mio auf 10 Jahre verteilt wäre ein Hammer Preis aus meiner Sicht für LH;

AirBerlin & Niki wird für weiter LH jährliche Gewinne von 150-250 Millionen / Jahr sorgen, dazu wird wohl eine engere Kooperation mit Etihad rauskommen, denke ich

Dennoch, Finger weg von Alitalia mM

wollten doch nur Ihren Namen pushen jetzt wo die Alte in der doofi Sendung mit dabei ist!

Man will noch höher hinaus!  

Meiner Meinung nach einfach mal durchatmen....die Börse wird das auch machen.

Die Börse ist im Hammermodus, aber sie wird Luft brauchen.

Die wird sie sich im Oktober holen, nur mein Gefühl.

Wenn LH wirklich 30 Euro macht, dann gehe ich nach und nach All in Short

"Wöhrl betonte, dass er keine Vorwürfe gegen Lufthansa erhebe: „Herr Spohr hat alles richtig gemacht. Man sollte Lufthansa-Aktien kaufen.“
Sein Zorn richte sich gegen die Bundesregierung,.."

app.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/...terplan/20364904.html

Das beste ist im Kurs eingepreist aber so dolle wird es doch nicht kommen wenn zwei Hähne sich streiten: www.aero.de/news-27548/...Easyjet-rangeln-um-Rennstrecken.html

"Die endgültige Entscheidung über die Zerlegung von Air Berlin verzögert sich offenbar auch deshalb, weil die Lufthansa-Gruppe und Easyjet um besonders begehrte Flugrechte in Düsseldorf streiten."

Ich mach mich auf Gewinnmitnahmen gefasst, möglicherweise auch erst wenn der Deal an die Öffentlichkeit gelangt - am Ende kann die Fantasie so nicht die Realität abbilden.  

Wann würde es eingepreist, hab ich da was verpasst?  

Entschuldigung  

In meinen Augen wurde das bestmögliche Ergebnis seitens LH im Kurs eingepreist (klarer Gewinner der Air-Berlin-Pleite, nationaler Champion, alle Filetstücke aus der Inso-Masse, Monopol-Strecken etc.), LH wird aber meines Erachtens nicht derart hervorragend aus den Verhandlungen hervor gehen (buy the rumor, sell the facts).

nach meinen Zahlen wäre ein Kaufpreis bis 800 Mio für LH langfristig ein MEGA Deal, jetzt siehts so aus als ob der Deal LH schlappe 200 Mio kostet, das amortisiert sich der Deal in 2-3 Jahren schon

Klares Ziel 35 Euro, allerdings nehme ich mir dafür 1.5 Jahre Zeit bis zur HV 2019

Umwege über 12-18 Euro möglich, ich würde derzeit nicht short gehen over night bei LH

fliege nie mit Lufthansa, und denke die airline ist in 8 jahren da wo air berlin heute ist

....ist doch nix mehr neues, ergo im Kurs eingepreist. Nach neuesten Erkenntnissen wird LH nicht so gut weg kommen wie noch vor 1 Woche angenommen - man streitet sich schließlich, was wenn Easyjet mehr abluchst als bislang vermutet? Nunja, jedem seine Meinung.

du kannst denken?

unsere LH. Was waren das noch Zeiten zwischen 9-10€
Es wurde gebasht was das Zeug hielt. Und heute ;-)  

wollen den die IV von AB Vollzug verkünden?

und hier ist nix los.

Eigentlich ein gutes Zeichen...

heute Nachmittag, Uhrzeit??

vielleicht kaufe ich es heute oder morgen günstiger zurück ;-)

dachte auch heute, aber alles Still. Keine News. Warten.

hab ich nicht was von 3 Wochen gelesen

Lufthansa und Easyjet.
Das Geld der Bundesregierung werde, nachdem das Kartelamt sein Go gegeben hat, voll zurückgezahlt.

Kann noch einige Zeit dauern bis alles in trockenen Tüchern ist. Mir egal. Für mich ist LF ein richtig gutes Investment und ich gebe null Aktien mehr ab. Wenn ein Fallingdown statt findet, kaufe ich ganz sicher ein Paket nach. 50€ sollten in 2018 sicherlich drin sein.