Da gibt es immernoch sehr viele Gründe, Airberlin bzw. den lukrativsten teil von AB zu kaufen:
1.) Es bekommt dann kein Konkurrent. Nichts wäre schlimmer als so etwas wie Ryanair den Markteintritt stärker zu ermöglichen. Schön Riegel vor.
2.) Viele neue Flugzeuge und gut ausgebildetes Personal zu günstigen Konditionen. Piloten wachsen nicht auf Bäumen, und werden teils in Asien zu überhöhten Löhnen angeheuert.
3.) Die AB produziert billiger als LH Passage und daher kann man das eigene Personal damit weiter unter Druck setzen von diesen albernen Streiks abzusehen
4.) Start- und Landerechte (Slots) and mehreren Großflughäfen sind wertvoll
5.) Wenn man wirklich einen Europäischen LCC aufbauen will mit Eurowings, braucht man die zusätzliche Kapazität. Besser fände ich es noch, wenn Wizzair übernommen würde, die produzieren billiger und das Routennetz in Osteuropa wächst kräftig. Aber solange kann man
ruhig noch 60-70 Flugzeuge auf den Markt drücken und EZY/FR etwas unter Druck setzen
6.) So Kasper wie Wöhrl, die erst die AB übernehmen wollen und dann für LH Flüge durchführen wollen, würden nur unnötig zusätzlich dran verdienen wollen
7.) Man würde dann noch stärker ganz Zentraleuropa beherrschen. LH, OS, LX, SN und dann noch die Billigheimer. Dadurch entsteht ein besseres Preisgefüge.
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