Löschung

Danke für die Blumen.

Ich würde es anders formulieren: "Emotionen haben im Geschäft nix zu suchen." ;-)

... Skrupel ist nur eine Emotion.

keiner mehr investiert?

Klar, wir warten nur auf den Verkauf der gesamten Thielert AG und dann geht es hier ab! ;-)

Da ist was im Busch!!!

zur zeit gibts zu viele gute einstiegskurse (hoffentlich ist das dax minus nächste woche erst mal beendet) von denen ich mir auf dauer mehr verspreche. bei thielert wäre eine offizielle, positive nachricht nicht schlecht, da könnte man bestimmt ein paar nette prozentchen mitnehmen. nur meine meinung, keine empfehlung.

So wie das aussieht, wird das Minus erst mal die Tage bei den anderen Aktien weiter gehen, nach den neuen Meldungen aus den USA.

... vielleicht doch auf Thielert setzen??? ;-)

wären jetzt langsam mal angebracht. Ich weis nicht , was da solange verhandelt wird. Das ist ja wie bei einer Geburt mit Saugglocke, die am Ende dann ein gesundes Lebewesen zur Welt bringt.
Bei Thielert vielleicht auch???????

kann man wohl sagen!

sieht wohl so aus. Na hoffentlich kommt auch ein schönes Baby dabei raus....;-) Ich sitze die Sache aus !

Baby's sehen zuerst immer Schlecht aus, die brauchen eine entwicklungszeit!

kann man wohl mit einer Mehrlingsgeburt rechnen.

Soll heissen; um in eurem Bilde zu bleiben, wenn es in der neuen Bieterauktion überhaupt adäquate Gebote geben wird, dann wohl nur für einzelne Vermögensgegenstände ( = Asset Deal ).

Diese Form der Unternehmenstransaktion ist nämlich die mit Abstand langwierigste und aufwändigste, weil hier viele einzelne Verträge ausgehandelt und vereinbart werden müssen.

Für einen Investor ist sie aber zugleich die profitabelste Lösung, weil er nur für die Filetstücke bezahlt, die am Besten in sein Unternehmen passen, bzw integriert werden können.

Damit wird der Thielert AG aber zugleich die letzte Hoffnung auf eine Wiederbelebung des operativen Geschäftes entzogen, nämlich die Verwaltung einer lukrativen Flugmotorenproduktion. Denn ohne Produktion, keine Einnahmen. Und ohne Einnahmen keine Verwaltung und damit keine Existenzberechtigung für die AG.

Auch wenn kiam63 es immer wiederholt, sehe ich die Chancen für einen Share Deal am größten und dann ist für die Aktionäre alles gut.

Ich erinnere nur an seine Gedanken Thielert AG vs. MAN, da hat Thielert die letzten beiden Wochen aber klar die Nase vorn!!! ;-)

Daraus folgt, kiam63 weiß nicht alles, auch wenn er hier immer so tut.

kiam63 hat MTU gesagt. ;-)

ist der Anfang vom Ende... oder nicht? Wie soll es hier nur weitergehen...? Ich versteh das ganze nun langsam nicht mehr... wer außer kiam kann mal was zur sache sagen? ich meine es wird langsam zeit, dass mal news kommen...

so danach aus als wären alle an den Startlöchern und warten auf den moment wo an diesem monat die news kommen ;)

die News werden kommen, nur Geduld, werdurchhält wird am Ende der sieger sein.

Die letzten Wochen haben sich das schon gelohnt!
Die Aktie ist sogar gestiegen und hier hat niemand Geld verbrannt.
Das heißt doch schon was und zeigt, dass hier sicher bald jemand um die Ecke kommt und den ganzen Laden kauft. Ich sag nur Share Deal!!!

Stellt euch bloß vor ihr hättet für das Geld, was ihr hier investiert habt MTU - Aktien gekauft! ;-) Das wäre ja dramatisch.

Dieser müll wird genau da landen,wo er hergekommen ist !!! Bezweifelt ihr das etwa immer noch ??

MFG
Chali

ist eigentlich dieser snob ?????

Keine Ahnung! Bestimmt jemand der gerade andere Aktien hat und hier seinen Frust ablassen will.

Der hat bestimmt auf kiam63 gehört und MTU gekauft! ;-)

chalifman sorgt zwar immer wieder mal für grummeln unter den anlegern, allerdings liegt er des öfteren (leider ^^) auch richtig. bei yrcw z. B. hätte ich mal besser früher auf ihn gehört :)

nur meine meinung, keine empfehlung zu nichts.

schon diesen Wert (verm.) zu Recht verhöhnt, als die die meisten der Claqueure hier noch nicht mal registriert waren. A Propos, es wird eigentlich mal wieder Zeit für ein paar Prognosen (Dieser Monat, nächste Woche, 2018) von Monti-Prüfi. Sonst schläft dieser Fred ja noch ein!

"In den kommenden Jahren will Daimler den Spritverbrauch der Fahrzeugflotte deutlich
senken. Dabei setzt der Konzern auf die Optimierung des Verbrauchs herkömmlicher
Motoren sowie auf Hybrid- und Elektroantriebe." Die ab 2015 geltenden EU-Höchstgrenzen
für den Kohlendioxid-Ausstoß werde der Konzern unterschreiten. Doch bis dahin ist noch
einiges zu tun: Zuletzt stieß ein durchschnittliches Auto der Fahrzeugflotte 158 Gramm CO2
pro Kilometer aus, 2016 sollen es nur noch 125 Gramm sein.
 

weiß nicht so recht. " das futter müßte doch jetzt beim pferd sein " anmerkung vom goldenen reiter. .. warum dauert das denn nun noch alles so lang? ich hatte mir deutlich mehr erwartet. sorry.

schönes we

Off Topic, gell?

ganz und gar nicht den ich erwähnte schon vor einiger zeit das Daimler sich an Thielert interessiert ;)