Guter Umsatz heute, ca. 38.000 Stück wurden gehandelt bei steigendem Kurs. Langsam wird es eng für alle, die dabei sein wollen, wenn der Produktionsstart gemeldet wird.
4,50 Euro
Schönes Wochenende!
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... hier dürfte es ein paar (aber nur kleine) Veränderungen gegeben haben ... de.marketscreener.com/kurs/aktie/...Y-AG-8528610/unternehmen/
Ian Mukherjee ist der einzige Großaktionär ->
Am 3. April 2019 informierte LION über Mukherjees Pläne und die damit einhergehende Kapitalerhöhung, die zum 16. April 2019 wirksam wurde. Mithin ist die Kapitalerhöhung abgeschlossen und die gezeichneten Aktien wurden entsprechend transferiert. Das zusätzliche Kapital wird vor allem in die Weiterentwicklung und den Ausbau der bestehenden Geschäftsfelder fließen. Mit den zusätzlichen 2,5 Millionen Euro erhöht Mukherjee seinen Aktienanteil an LION auf mehr als 10 Prozent. ...
... die jüngsten Käufe/Verkäufe sind alle an der Börse über den Freefloat/Streubesitz erfolgt ...
www.comdirect.de/inf/aktien/detail/...p;indicatorsBelowChart=
… dazu ist eine seriöse Schätzung zum jetzigen Datum nicht möglich ...
EBITDA ist die Abkürzung (Akronym) für englisch: Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization. Übersetzt beschreibt das EBITDA also einen „Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen auf Sachanlagen und Abschreibungen auf immaterielle Vermögensgegenstände“.
Das sind die weiteren Wachstumsthemen 2023/2024 :
our technology: LION‘s own advanced LIGHT battery – an immersion cooled pack capable of ultra-fast charging – is being prototyped by an OEM.
Mitte 2022: Founding of LION Smart Production GmbH and
LION Smart North America Inc. … tsgadler hat “Kontakt” zum Management …
PS: Du schreibst: Hr. Mukherjee dürfte mittlerweile schon knapp 40 % der Aktien besitzen (ca. 4.789.000 Stück nach meinen Berechnungen) ... Ich denke: das hätte von Seiten LION „dem Markt“ kommuniziert werden müssen ...
... ist eine Lithium - Ionen - Batterie, aber: auch von LION Smart ?
Batterie -> 43 kWh (Li Ion) 352 V 120 Ah
Du bist ein aufmerksamer und kompetenter Beobachter ... was sich da gerade bei LION Smart entwickelt ist „der Hammer“ ... ich denke: zweistellige Aktienkurse sind realistisch gedacht
www.secondlife-evbatteries.com/products/...3-120ah-42kwh-pack
lionsmart.com/kundenspezifische-integration-von-batteriepacks/
E-Autos ein Risiko für die Schifffahrt? ... www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/...-e-autos-101.html
Wird das Jahr 2023 das Jahr der LION LIGHT Battery ?! ... lionsmart.com/wp-content/uploads/2022/02/...Flyer_DEUTSCH.pdf
Das Superzellenkonzept - Pure Performance Battery - auf Basis der LIGHT Battery von LION Smart scheint für die Serienfertigung fertig entwickelt und ist jetzt bei einem deutschen OEM im Testbetrieb unter Realbedingungen ...
Das gesamte Akkupaket ist auf Leistung ausgelegt. Die einzigartige Epoxy-SMC-Abdeckung wird von Lorenz Kunststofftechnik hergestellt und bietet ein herausragendes Sicherheitspotenzial in Bezug auf Feuerbeständigkeit und Crashverhalten. Sie hält allen relevanten Brandtests stand, einschließlich thermischer Durchschlagstests.
lionsmart.com/...cks-entwickelt-die-pure-performance-battery/
... wurde u. a. auf Basis der Sheet Molding Compound (SMC)- Technologie entwickelt: von einem Entwicklungskonsortium aus LION Smart und Partnern ... die haben das wohl selbst finanziert ... die LIONs hätten das nie und nimmer als Auftragsarbeit an das Konsortium alleine finanzieren können ...
.... es darf/muss die Frage gestellt werden: weshalb die beteiligten namhaften Firmen das für die LIGHT Battery von LION Smart getan haben ?!
VESTARO GmbH, Evonik und die Forward Engineering GmbH, hat gemeinsam mit der Lorenz Kunststofftechnik GmbH und der Minth GmbH eine neue Batteriepackgeneration ... www.kunststoff-magazin.de/fvk/...uem-firmensitz.htm?thema=smc
... die „chinesische“ MINTH GROUP - Autozulieferer aus Unterschleißheim - ist auch dabei ... www.minthgroup.com/
... der BÖRSENPUNK vom „DER-AKTIONÄR“ bezieht sich auf die LION-Light von LION Smart, wenn er Tobias Mayer (der vor der Gründung von LION Smart bei BMW im Projekt- und Qualitätsmanagement tätig war) von vor 6 Jahren zitiert ... irgendwann bauen wir eine Batterie für Elektroautos ...
... jetzt scheinen sie es wirklich geschafft zu haben (so der „Punk“), denn: mit einem großen deutschen OEM (PUNK tippt auf BMW) haben sie einen Prototypen gefertigt ...
... dieser „Prototyp“- die ’Pure Performance Battery’ - auf Basis der LIGHT Battery, wird (vorläufig noch) in kleinen Stückzahlen in Garching gefertigt (mehr ist dort nicht möglich) und ist gegenwärtig im Testbetrieb in PKWs des (noch) ungenannten OEM ...
... in Hildburghausen geht es aller Wahrscheinlichkeit nach in den nächsten 10 Tagen mit der Produktion der ehemals BMW-i3- Batterie los: die den LIONs - unabhängig von der LION Light - jetzt schon hohe Umsätze und Gewinne einbringen wird, also: die weitere Existenz der LION-AG finanziell sichert ...
... das eigentliche „Zukunftsprojekt“ von LION Smart ist die - Pure Performance Battery - die auf Basis der LIGHT Battery mit namhaften Partnern zur serienmäßigen Herstellung entwickelt worden ist und die jetzt als „Prototyp“ von einem „deutschen OEM“ in dessen hergestellten PKWs zur Testung unter Realbedingungen „unterwegs“ ist ...
... die in den nächsten Tagen beginnende Produktion der „BMW-i3-Batterie“ in Thüringen Hildburghausen ist ja lange schon voll ausgetestet und wird seit Jahren schon serienmäßig hergestellt und deswegen auch erfolgreich verkauft ... die Besichtigung dieser Produktionsanlage beträfe also (nur) einen „Nebenschauplatz“ ... die i3 Batterie ist ja keine Eigenentwicklung von LION Smart ...
... wenn bekannt wird bei welchem „großen deutschen OEM“ gerade die Pure Performance Battery getestet wird - erfolgreich vorausgesetzt - werden Kurse von 9 Euro (die eigentlich jetzt schon angemessen wären) nur noch sehnsüchtig von „weit oben“ von den Anlegern „besichtigt“ werden können die jetzt den Einstieg verpasst haben ...
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