LION E-Mobility AG - Ein Investment wert?

Das Du weisst, dass sowas dauert ist mir klar, Du weisst auch genau welche zwei Fantasten ich damit meine, aber selbst denen scheint gerade nichts mehr einzufallen. Naja, sie sind ja keinem Rechenschaft schuldig, pushen ist ja erlaubt
Der Umsatz hat aber selbst einen Juche verwundert.

Bei Lion ist es wirklich andauernd ein Gehuepfe von Links nach Rechts.
Vor jahren was es die Light Batterie, dann die Modifikation der SE09
Dann war wieder Fokus auf der Light
Dann ein Werk fuer die SE09 und Fokus auf sie
Zwischendrinnen immer mal ein paar Geruechte zum BMS und so on.
Nun hat man LFP beworben mit SVolt.
Jetzt fokussiert man sich aber doch ganz deutlich wieder auf die Light Batterie.
Wofuer hat man das Werk eigentlich gebaut? Nur im die Aktionaere bei Laune zu halten?  Jeden Call heisst es wieder dies und das haben wir erreicht, nun geht es los.
Und nun kommen 1,2 Millionen Umsatz und keine Produktion bei rum?
Das ist doch alles eine Farce, man hat die Produktion eine zeitlang runtergefahren, wenn ich das im Cal l richtig verstanden habe. Klang recht kleinlaut (wollte ihn mir eigentlich bevor ich dazu was sage nochmal anhoeren, war nebenbei beschaeftigt)
Ist sowas nicht AdHoc pflichtig oder sollte man nicht wenigstens seine Aktionaere ueber so etwas schwerwiegendes informieren?
Also so schoen es auch ist Namen wie Damasky und Eichhorn nun zu haben, um so mehr bin ich ueber ein solches Vorgehen dann auch verwundert.
Ich hoffe aufrichtig, dass es nun auch wirklich was mit der Light Batterie wird, denn so langsam stinken mir diese ganzen nichtsagenden Calls, die gefuehlt nur dazu dienen, den Aktionaeren wieder Hoffnung zu machen und 2 inoffizielle Marketingmitarbeiter welche hier im Nachbarforum Werbung machen mit Futter zu versorgen.
Jeden Cent Gewinn den man hier vielleicht wirklich mal machen sollte, hat jeder von uns fuer all die Schmerzen auch redlich verdient.

wie immer halt

"Die Light Battery scheint auch auf gutem Weg zu sein und könnte bald Erträge erwirtschaften. Das wäre dann zusätzlich ein margenstarkes Lizenzgeschäft"
Es wurde explizit die Frage gestellt, es ist kein Lizenzmodell geplant!

"Das 2. Halbjahr soll trotz Produktionsausfall wegen Umbau der Anlage im September umsatzstark werden. Somit ist auch wieder ein neuerlicher Umsatzrekord zu erwarten."

Genau, man hat gerade 1,2 Mio Umsatz bekannt gegeben, warum nicht gleich mal wieder von Umsatzrekord sprechen in 9 Monaten entfernung?
Juche at it´s best
Ach wo sind eigentlich die 100 Mio Umsatz die laut Juche schon 2022 durchbrochen werden sollten?
Lion selbst geht nichtmal 2025 davon aus diese zu ueberschreiten.

Ich hoffe, dass das nicht nur so daher gesagt ist, dass sie wieder mehrere Anfragen zur Immersionsgekuehlten Batterie bekommen haben. Das wuerde doch den Druck erhoehen schnell zu sein.  Das koennte dann ein beschleuniger sein....

Herr Damasky als Keynote Speaker und bei der Panel Diskussion. Kann ich mir dank dem Kurs derzeit nicht leisten :-)

dieses mal mit link
www.sv-veranstaltungen.de/wp-content/...39000dc09d93180e2.pdf

wohl eine reine Veranstaltung fuer Firmen und ein recht kleiner Rahmen ;)

oevk.at/veranstaltungen/...lschaftlichen-und-politischen-lage

www.advancedautobat.com/aabc-europe/ev-transportation

www.usa.battery-technology-conference.com/speakerdetail?id=90

www.sv-veranstaltungen.de/wp-content/...39000dc09d93180e2.pdf

www.ees-europe.com/exhibitorlist/lion-smart-production-gmbh

Respekt, dass muss man erstmal alles finden.

Und gut, dass du dem Träumern drüben den Zahn gezogen hast, obwohl man schon mehrfach gesagt hat, dass B-On keine Lion  Batterie verbauen wird.

Aber die sind halt einfach unbelehrbar
Aber Quatsch in die Pusherrichtung wird ja leider immer toleriert  

Gefaellt mir das neue Selbstbewusstsein unter Herrn Damasky. Endlich, erwaehnen sie auch einmal Namen...

@Tiktak, das sind Michael Reich und John Comai III

ja stimmt, die sehen sich sehr ähnlich.

das man endlich mal mit Kunden sich zeigt und Namen nennt gefaellt mir auch.

Gerade bei Lion Electric war ich mittlerweile skeptisch, ob die ueberhaupt noch Kunde sind.

Leider muss man aber auch sagen, dass die Aktie von Lion Electric aber auch schon boese im Keller ist.
Von 20 Dollar auf unter 1, habe mir jetzt nicht die Zahlen angeguckt, aber erfolgreich scheinen sie ja bisher nicht wirklich zu sein, zumindest wirtschaftlich.

War nicht im Call gesagt, man erwarte mitt letzter Woche Updates zum verbau der Prototypen im Auto?

ich glaube es hiess "next weeks", aber ob wir da auch davon hoeren? Glaube ich nicht... zumindest nicht gleich

Wäre mal wieder Zeit für einen neuen Auftrag. Sind auch schon wieder fast 3 Monate seit der Karsan Meldung...

rechnen wuerde ich aber erstmal nicht damit.

Die Umsatzprognose war ja nicht so prall. 2 tes Quartal Vorraussage war auch nicht so gut.
Man hofft, denke ich, eher auf einen Light Battery Abschluss.

Ohne sowas mit der Light Batterie wird das wie schon gesagt ein eher totes Jahr fuer den Aktienkurs werden.

alles leer im orderbuch  

das macht einfach keinen Spaß. Denke im Sommer sind wir ein Pennystock. Zieht sich einfach schon wieder zu lange mit Zusatzaufträgen.

Ja so langsam macht es wirklich keine Freude mehr. Irgendwie fühlt man sich echt vera..Ich hätte damals bei 5€ verkaufen sollen, aber irgendwie glaubt man ja doch am Unternehmen in welches man investiert ist. Aber was die letzten Monate läuft! Bin jetzt auch fett im Minus. Ich werde natürlich nicht verkaufen und weiter hoffen. Aber ich weiß echt nicht ob die Börse etwas für Normalos ist?  

fuer wen der aussteigen will, man kommt doch, wenn man ein paar stuecke sein eigen nennt gar nicht kursschonend aus dem Invest.

Woran liegt das? ein paar meiner Gedanken

1. Bewertung sieht zwar optisch guenstig aus, der KGV ist halt trotzdem nicht gerade niedrig.
2. Wachstum ist bei den Umsatzprognosen und q1 Zahlen eben einfach keins vorhanden, eigentlich sogar das krasse Gegenteil.
3. Keine Insiderkauefe (diesen Mist im Call mit man wolle rechtlich sauber bleiben mag glauben wer will, ich glaube es nicht, es ist schon wieder so viel zeit dazwischen, da haette schon wieder kein Hahn gekraeht), sendet dem Markt eben das Signal, dass sie selbst nicht dran glauben.
4. Verspieltes Vertrauen, wer glaubt denn hier noch blauaeugig alles? (ausser den 2 Fantasten aus dem Nachbarthread)
5. Nix handfestes. Klar klingt alles wieder ganz ok im Moment, aber was wirklich handfestes gibt es nicht und ohne das schlaegt Punkt 4 wieder zu.
6. Intransparenz, dass hat sich zwar stark gebessert, aber die ganzen vergangen Projekte Versprechungen sind einfach wieder mal ohne irgendwas im stillschweigen verschwunden (Hoermann,sogefi, evonik, BMS etc) Futter fuer punkt 4
7. Moegliche Insiderverkauefe. Seit Maier nicht mehr im Verwaltungsrat ist, ist ein Verkauf seinerseits nicht mehr meldepflichtig. Seitdem dies so ist sind nun wie eben auch gestern immer mal wieder (fuer Lion) groessere Pakete aufgetaucht. Ist natuerlich nicht bekannt, ob er es ist, aber ausschliessen kann man es auch nicht und die Spekulation sorgt eben auch wieder fuer Futter in Punkt 4.
8. Man hat selbst seine Kunden "uebersaettigt", die haben mit Rabatten ihren Lagerbestand fuer q4 letztes jahr an Ihre Kunden verhoekert, die nun erstmal keinen Bedarf mehr haben.
9. Was ist mit dem Streetscooter, wie werden diese gebaut? Haben die auch noch so viele SE09 auf Lager liegen von BMW? Das ist mir immer noch ein totales Raetsel.

Man sieht Punkt 4 ist einfach das meiner Meinung nach groesste Problem von Lion und ganz ehrlich, dass haben zumindest im Forum hier auch Juche und Tiktak mit zu verantworten mit den ganzen Luftschloessern, die im Endeffekt immer wieder geplatzt sind.

Naja, schoenes WE trotzdem

Dieser Punkt nervt mich auch ganz gewaltig, wenn mich nicht alles täuscht, war der letzte Insiderkauf im Jahr 2021.... ja genau, seitdem gab es keine Möglichkeit mehr :-)

fantasiert man wieder und bezeichnet es als StopLoss Fishing, komisch, nun liegen bei 1,51 sogar Stueck einfach so rum.

Irre der Typ.
Traurig der Kurs

yep, habe ich mir auch gedacht. StopLoss bei so etwas..... Leider ist es halt wie immer, große Worte, nichts dahinter. Hat bei Lion Tradition. 3 Monate seit dem letzten gemeldeten Auftrag.... Ist schon eine Hausnummer.

ob es dazu einen Kommentar seitens Lion geben wird?
www.electrive.net/2024/05/27/...-fabrik-in-brandenburg-nicht/

Zellproduktion kommt ueber Jahre nicht, dafuer eine Modul und Pack Produktion und eine Neuausrichtung im Vertriebsmodell.....

Oder besser wieso die Stücke Ende letzter/Anfang dieser Woche  aufgetaucht sind.

Aber bei Lion klappt doch immer alles nach Plan :)

Wenn die LFP Nummer wieder den Bach runtergeht lach ich sie einfach nur noch aus

Es ist auf jeden Fall so wie immer, unglaublich enttäuschend. Der Anfangsschwung bzw. die Euphorie vom Anfang ist komplett verschwunden. Stattdessen wieder einmal Ernüchterung und ein immer niedrigerer Kurs. Wird wieder wie letztes Jahr, am Anfang wird ein Auftrag gemeldet, dann wieder nichts für den Rest des Jahres. Über 3 Monate sind nun schon wieder vergangen......

Bei den angekuendigten Umsatzprognosen wuerde ich nicht wirklich mit Zusatzauftraegen rechnen. Nichtmal Streetscooter bisher

Die Hoffnung liegt ganz klar auf dem OEM mit der Light-Batterie.

Das wird aber eben auch kein riesenauftrag werden nehme ich an.  Aber wuerde den Kurs schon befluegeln, sollte da wirklich was entstehen. (ich glaube es erst, wenn die Packs verkauft wurden)

Der Bericht heute zeigt eben auch wieder, dass ein Basteri weiterhin nicht abtreten wird, was fuer mich absolut unverstaendlich ist. Aber gut, so leicht verdientes Geld haette ich auch gerne
Desweiteren zeigt es, dass die Verwaltungsratmitglieder keinerlei Interesse and Aktien der Lion AG haben, dass ist eigentlich der groesste Schlag meiner Meinung nach. 1500 hat sich Mayer geben lassen, den Rest lieber in Form von Geld.

Zum Kurs

Katastrophe, mehr gibt es dazu nicht zu sagen. Aber das ist doch nur Stop-Loss Fishing ;)