KZ 21,00€

in zu vielen Marken involviert.
Einige Marken laufen gut, andere nicht gut.
Also wird man sich auf die guten Marken konzentrieren müssen.
In Europa wird nun versucht, die verpennte E-Mobilität durch durch Kooperationen mit chinesischen Anbietern aufzuholen. Ob es gelingt, bleibt abzuwarten.
Einen Vorteil zu VW sehe ich in Europa.
Stellantis ist durchaus in der Lage, für die untere breite Masse günstige Autos zu bauen, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden.
Der große Konkurrent in dem Segment sitzt in Südostasien.
Unternehmenswerte wie Opel oder Maserati sollten abgestoßen oder verselbständigt werden.

Das gesamte Firmenimperium erinnert mich an
Siemens, General Elektrik, Bayer, Thyssen Krupp usw.
Diese Unternehmensgebilde wurden immer größer, der Wasserkopf wuchs mit.
Erst nach der Abtrennung und Verschlankung floss Geld in die Kassen.
Thyssen Krupp war doch fertig mit Schönschreiben, unter 3 Euro Kurswert.
Nun, nach der Neuausrichtung bei knapp 12 Euro.

reiner Frust über die Unternehmensleitung und AR. Warum keine Kurspflege?

doch prima Kaufkurse und sie zappelt sogar intrady 7 % hin und her ;-)

Hätte nie gedacht als sie unter die 6 fiel, dass sie auch noch unter 4,40 zu haben sein wird...

Hier hat mich nur sturer Abverkauf im Grün bewahrt auf einem hohen EK sitzen zu bleiben.

das bei diesen Kursen nicht mal die Insider kaufen,oder?
Have a nice day  

durchaus profitieren.
In den USA stehen sie gar nicht schlecht dar.
In Europa liefern sie preisgünstige Kleinwagen.
Hm, charttechnisch halte ich zunächst 4,85 bis 5 Euro für möglich.
Fallen die 5 Euro kann es auf 5,50 Euro steigen.
Jetzt müssen gute Nachrichten her  

Stellantis verbessert im ersten Halbjahr alle wichtigen Kennzahlen, sagt der CEO
Mittwoch, 26.08.2026 18:15
Quelle: reuters.com
PARIS, 26. Aug (Reuters) - Der Automobilhersteller Stellantis hat im ersten Halbjahr dieses Jahres bei allen wichtigen Kennzahlen eine Verbesserung verzeichnet, wie dessen Vorstandsvorsitzender Antonio Filosa am Mittwoch mitteilte.

Das Unternehmen sei auf dem Weg zu einer schrittweisen und fortschreitenden Erholung, fügte er hinzu.

Warum kauft er denn nicht mal 500.000 Stück?
Have a nice day  

Stellantis im Fokus: Margenentwicklung ein großes Fragezeichen – Analyst
www.it-times.de/news/...-grosses-fragezeichen-analyst-186801/

Es stellt sich für mich einmal die Frage wie weit geht's noch runter?


Was glaubt ihr?
Sehen wir die 3,xx noch vor den Zahlen Ende Oktober?