IVU - sachlich und konstruktiv

www.dgap.de/dgap/News/directors_dealings/...n/?newsID=1546109

www.dgap.de/dgap/News/directors_dealings/...s/?newsID=1546113

(Wenn's nervt, Bescheid sagen)

der Kauf vom Chef vertraglich vereinbart ist?

waren Käufe im Rahmen des Mitarbeiterprogramms. Aber Frau Witt hat direkt gekauft.

Die ist glaube ich, ich weiß es nicht, tatsächlich noch kein Kunde der IVU, was an und für sich schon ein Unding ist.
Ich finde aber auf die Schnell auch nix, womit die und von wem, unterwegs sind. Glaube, die basteln relativ viel an Apps selber zusammen und das Monitoring der Hardware Sensoren erfolgt wohl mittels einer Software des irischen Unternehmens "Trimble".

Wir können ja geharnischte Beschwerdebriefe in lustigem niederländisch an die Nederlandse Spoorwegen schreiben und fanatisch die IVU bewerben.

der LBW Optimization GmbH
www.ivu.de/aktuelles/details/...100-der-lbw-optimization-gmbh

„Durch die Übernahme der LBW GmbH können wir gemeinsam noch schneller wachsen und unseren Spitzen­platz in der betrieblichen Optimierung von Bussen und Bahnen weiter ausbauen."

los, obwohl dies nur eine kleine Übernahme ist. Aber immerhin.

und ich kann mir eine HV Frage sparen...


Zum Thema Übernahmen.
https://www.ariva.de/forum/...konstruktiv-514518?page=329#jumppos8229

"Im Jahr 2020 wurde ein Jahresüberschuss in Höhe von 1.160.079,44 EUR erzielt. Über die Ergebnisverwendung wurde zum Zeitpunkt der Bilanzerstellung noch nicht entschieden."

Wirkt sich also schon gut aus auf IVU. Preis sicherlich leicht zweistellig

ja, endlich gehts los, scheint mir leicht zu integrieren da schon einige Verknüpfungen aus der Vergangenheit vorhanden, somit zuwächse beim Umsatz, Gewinn und Know How, das macht wirklich Sinn. Gerne Weiter so.  

Was genau meinst Du ?

sind dort nur 5MA tätig. Am Ende gehts wahrscheinlich um die Software.

Die EBIT Marge, sowohl auf den Umsatz, als auch den Rohertrag bezogen ist höher ausgefallen als 2019.
Nur beim Überschuss, bezogen auf den Rohertrag fällt sie geringer aus. Da kommen diese 2,5 Mio. latente Steuern ins Spiel, die Katjusha thematisiert hat und für die wir keine Antwort haben.
Ansonsten war 2019 auch einfach ein starkes Jahr, durch den Projektcharakter des Geschäfts und der Stichtags bezogenen Betrachtung kann das immer mal schwanken.

Hat laut Website 7 Leute im Team, darunter die zwei Gründer und zwei weitere Teilhaber.

Die Optimierungstools sind in verschiedenen IVU Modulen in ihrer aktuellen Version bereits drin, sprich ohne sie, wären die IVU Produkte nicht so gut wie sie sind.
Alte Bestandskunden können modernisieren, nachrüsten.

Die IVU sichert sich mit der Übernahme also den Zugriff in der Zukunft, sie spart Kosten bzw. nutzt Synergien. Im Grunde schützt sie damit auch ihre Produkte, den Entwicklungsvorteil gegenüber Mitbewerbern.
Dazu kommt Zukunftsphantasie.
Zum einen kann das Team mit der Power der IVU stärker ausgebaut werden.
Zum anderen können die Optimierungstools auch an andere Kunden, in angrenzende Geschäftsbereiche verkauft werden, die IVU weitet so ein wenig ihr Geschäftsmodell aus, ohne sich in themenfremde Bereiche zu verlieren.
Und man behält eben auch die Kontrolle, wer diese Tools nutzen und in seine Software integrieren kann.

Sorry meine Frage war für'n anderes Forum (V&B im Titel gibt den Hinweis). Hatte wohl zwei Browser-Fenster auf.

Marge bei IVU gefällt mir ganz gut ; )  

Vlt. ist es so auch günstiger 5-7 MA zu akquirieren:)  

bzw. ich muss sie umformulieren...

"In Polen war die IVU einst das erste westliche Unternehmen, das dort in diesem Bereich vertreten war. Weitere Kunden kamen hinzu, aber gerade Polen hat sich enorm entwickelt. Nicht nur allgemein wirtschaftlich und in Bezug auf die Verkehrsangebote, sondern auch was das Entstehen einer eigenen Softwarebranche betrifft.

Wie beurteilt der Vorstand das Potential der Kundengewinnung in Ländern wie Polen, Bulgarien, Rumänien, den baltischen Ländern ?

Wie lukrativ sind Verträge und Geschäftsbeziehungen in dieser Region, hält sich die IVU bislang bewußt etwas zurück, weil die zu erzielenden Margen als nicht attraktiv genug eingeschätzt werden ?

Gibt es Überlegungen, diese Länder auch für den Personalaufbau der IVU zu nutzen, Stichwort nearshoring oder im Rahmen des allgemeinen Recruiting ?"



Die IVU baut ein neues Entwicklerteam in Polen auf.

www.ivu.de/bewerben/stellenangebote/...lic-transport-software

Die IVU könnte angesichts des sehr verhalten formulierten Ausblicks und den eher geringen Erwartungen am Markt, in diesem Jahr wirklich stark überraschen...

Dort ist PSI schon recht gut vertreten. Die haben dort auch eine recht große Tochter und nutzen diese u.a. für nearshoring. Ansonsten ist Polen eigentlich nichts mehr für nearshoring. Dort sucht man inzwischen selbst händeringend Fachpersonal und das Lohngefälle nimmt auch beständig ab.  

wenn die Übernahme on Top kommt, dann sollte man die Prognose doch auch noch erhöhen.
Mind. 15 Mio Ebit, damit hätte man auch wieder eine schönes Ebit Wachstum für 2022

ohnehin super konservativ. Eigentlich ist hier mit der Übernahme wirklich sofort eine Ad-Hoc Prognoseanhebung fällig :)

Das mit den latenten Steuern in 2021 beschäftigt mich, habe hierzu die IR am Freitag angeschrieben, mal sehen wann die antworten.  

ARP und dann laufen gerade bei meinen drei größten Positionen Aktienrückkaufprogramme.

Ich glaube, die haben eine ganz seltsame Leidenschaft für Understatement entwickelt.
Und so passt der Ausblick aus dem GB dann auch wieder wie die Faust aufs Auge, Zahlen nennen, die schon fast unverschämt verhalten ausfallen. Das Wörtchen "über" vor die Zahlen gestellt, als kleiner, listiger Wink für die Insider und als Sahnehäubchen die Antwort des CEO auf die Frage im Interview: "Welche Ziele haben sie in 2022?"
Mehr Tischtennis spielen.

Ping Pong, wer zappelt im Netz.


Denke mal, es braucht noch ein, zwei News, bevor die wirklich ihre Prognose erhöhen/konkretisieren.
Alleine der Hinweis auf Polen genügt mir, um verstärkt in diese Richtung zu schauen. Ausschreibungen gibt es dort auch einige interessante, aus Zakopane und anderswo.