Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

von der Telefonkonferenz gestern


seekingalpha.com/article/...mail&utm_source=seeking_alpha

Investition in eine saubere Wasserstoffwirtschaft tätigen

www.h2-view.com/story/...estment-in-a-clean-hydrogen-economy/

roads this year


www.h2-view.com/story/...-to-hit-californian-roads-this-year/

Wir glauben, daß im Laufe der Zeit, dass Anlegeruniversum uns anerkennen und mit einer überlegenen relativen und absoluten Aktienperformance belohnen wird.

Wir glauben, dass die jüngste Abwärtsbewegung unserer Aktie völlig ungerechtfertigt ist und HYZON im Vergleich zu Mitbewerbern deutlich unterbewertet ist.

"I’m also very excited to announce we delivered two additional municipal service trucks in Europe just last week, making three heavy trucks delivered since the middle of July. These are the seed sales we have always talked about, which leads to much bigger things down the fact.
We announced just this morning We announced just this morning. In a separate press release we have signed an agreement with TTSI in California to trial our first [Hydro] (Ph) Class A Fuel Cell Electric truck here in the United States, commencing in Q4 this year."

naja minus 18 % ist schon ne stolze Zahl und 5,5 Millionen  hoffen wir mal die haben sich jetzt ausgekotzt

der LV. Fundamental stimmt mich Hyzon sehr positiv. Da wird noch so manche Überraschung auf und zukommen. Aktuell zum Kotzen.
Aber auch dies geht vorrüber. Irgendwann geht das Zurückkaufen los und die Jungs orientieren sich dann am nächsten Ziel. Alles wiederholt sich.  

bewältigen können! Hyzon!


3 Wasserstoffaktien, die ich sofort kaufen würde!


www.nasdaq.com/articles/...stocks-id-buy-right-now-2021-08-12

hatte die Erklärung für den gestrigen Rutsch und das hohe Volumen bereits geliefert...
und ich habe soeben die Bestätigung der IR erhalten:
www.sec.gov/Archives/edgar/data/...521241870/d47714d424b3.htm
Die Pipe-Investoren konnten gestern erstmalig ihre Aktien handeln und haben munter verkauft.
2x schlechtes Timing erst rutscht der dow 900 am Tag der Umwandlung des SPEC
und dann sowas am Tag des QII...

Zumindest ist der akute Dünnpfi... erstmal gestoppt,
ich hoffe richtig, wenn mit Imodium geht es nochmal richtig rund.

;-) Es ist nicht erforderlich, sich eine Datei, die von mir direkt von SEC.gov | HOME abgerufen worden war, noch von IR bestätigen zu lassen ...;-)

... und genau, weil ich den Hintergrund bzw. Zusammenhang sah, habe ich die Datei gestern eingestellt.

Gestern habe ich bei Hyzon angefragt, wann die Q2-Zahlen von DCRB veröffentlicht werden, diese fehlen vermutlich nicht nur mir, sondern auch anderen Interessenten und Anlegern. Sie fehlen für die Beurteilung der Q2-Zahlen von Hyzon. Bisher erhielt ich von Hyzon noch keine Antwort. Wirklich beurteilen können wir Hyzon erst mit den Q3-Zahlen, denn diese werden die ersten nach erfolgter business combination sein.... 

Im SEC-Filing betreffend die erfolgte business combination waren die Q1-Zahlen von DCRB und auch die konsolidierten Ziffern Q1 von DCRB und Hyzon angeführt.

ist weit hergeholt solche Verbindungen zu ziehen ;-)

Meine Anfrage bei der IR hatte andere Gründe, also das nur am Rande...

Immerhin dürfte klar sein, dass hier nicht nur irgendwelche Short-Aktion zum Verfall führen,
sondern der ganz normale Verkauf einen Großteil ausmacht...

Alles noch nicht das Ende, wenn Hyzon liefert, gibt es hier noch ganz andere Kurse.

Trotzdem ein mehr als vermasselter Start, der Auftritt des CFO war "gewöhnungsbedürftig."
Da muss Craig mal Klartext sprechen.

dann lies noch mal dein vorheriges Posting

Das innovative neue Fahrzeug ist das Ergebnis einer 18-monatigen Entwicklung durch ein Konsortium bestehend aus Scania, dem LKW-Aufbauhersteller JOAB, dem Brennstoffzellen-Entwickler Powercell Schweden und dem Abfall- und Recyclingunternehmen Renova, das im Besitz von zehn Gemeinden in Westschweden ist.

www.scania.com/group/en/home/newsroom/...ollection-truck.html

www.fool.com/investing/2021/08/12/...stocks-id-buy-right-now/
"....For growth investors comfortable with a more speculative stock, Hyzon Motors, which debuted on the markets in late July after a SPAC merger, deserves a look. In developing fuel cells for buses and heavy-duty trucks, Hyzon bears some resemblance to another well-known fuel cell-focused company, Nikola ...
But lumping the two companies too closely together is a mistake. Unlike Nikola, which has no vehicles on the road, Hyzon has already demonstrated the ability to deliver vehicles to customers; its parent company, Horizon, has provided fuel-cell systems to power hundreds of buses and heavy-duty trucks....Investors who have followed companies that have gone public through SPAC deals know well the lofty projections that the companies have about future finances. Hyzon is no different. The company is guiding for revenue of $37 million in 2021, growing to $3.3 billion in 2025.
A hydrogen stock for all sorts of investors
Since my budget is tight at the moment, I won't be adding to my portfolio in the immediate future. When I have the chance, though, I'll be strongly considering Air Products, Brookfield Renewable, and Hyzon.....

sind schnell wieder bei 10 Dollar und mehr ich kaufe zu dem Kurs weitere Aktien

von früheren Verlusten nach Q2 und ist auf dem Weg, 85 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge auszuliefern!

seekingalpha.com/news/...liver-85-hydrogen-fuel-cell-vehicles

www.deutschlandfunk.de/...an.1939.de.html?drn:news_id=1290493

Wedbush startete die Coverage von HYZON Motors mit einem Rating von Outperform und legte ein neues Kursziel von 10,00 USD fest!

quantisnow.com/insight/1666310?s=s

UPSIDE...

das upside ist jetzt "nur" noch 33 %    ;-)
oder anders herum die ersten 10 %  holen wir schon heute.

Nahe an die 8 wäre klasse,  und dann weiter, immer weiter....

www.marketwatch.com/articles/...51628858427?mod=mw_quote_news
"Wall Street—and investors—are still looking for high-quality hydrogen-economy investments. They may have found one in a start-up trucking stock.
Friday, Wedbush analyst Dan Ives launched coverage of Hyzon Motors (ticker: HYZN) with a Buy rating and a $10 price target. Shares closed at $6.55 on Thursday.Hyzon stock is up about 2.3% in premarket trading, after the bullish call...."

Barrons
www.marketwatch.com/articles/...51628858427?mod=mw_quote_news
Ives believes Hyzon has leading fuel cell technology, a legacy of the company’s relationship with its parent company Horizon, a fuel cell maker based in Asia.
Ives also believes Hyzon is ahead of the competition. The company will have about 500 fuel cell trucks on roads by the end of 2021. The rest of the industry has, essentially, zero.

With the new Buy rating, five out of five analysts covering Hyzon stock rate shares Buy. The average price target is more aggressive than Ives’ at almost $20 a share. In fact, Ives has the lowest price target at $10, but he is still bullish....."

gestern war Hydrogen angeblich total out (pressebericht über blu hydrogen... plug power down)
und schon heute das Comeback...
immerhin mal ein top pick im Depot:  Hyzon und Craig, das wird schon.

Jaja, die Vola, die Vola,         oolé,oolé....oolé,olé olé

hoffentlich nicht wieder nur pump und dump...

auf ins woe

Schon wieder hat er 63 Millionen Aktien verkauft und auf seine Frau umgeschrieben.
Der Cowboy hat immer noch um die 400 Mio Aktien.  

Gut das Hyzon keinen Cowboy hat

Guten Abend, ich bin auf der Suche nach dieser "Volatilität" bin ich hier richtig? :). Ja, der Milton ist ein Schlitzohr. Nikola will, Hyzon macht
das ist der große Unterschied. In ein paar Monaten sieht es hier anders aus , die 10 usd sollten bald fallen.