Hexagon Comp wird H2 verteilen !

...ich bin gespannt...vielleicht sehen dann wieder ein paar Anleger, dass es Wasserstoff-Fantasie auch in profitabel gibt...meiner Meinung nach ist die Aktie stark unterbewertet, ich hoffe, die Zahlen geben mir recht...

morgen also,
www.finanzen.net/nachricht/aktien/...k-in-die-buecher-8882884

Im ersten Quartal 2020 erzielte die Hexagon Group einen Umsatz von 825 (822) Mio. NOK und erzielte ein operatives Ergebnis vor Abschreibungen (EBITDA) von 37 (150) Mio. NOK. Dies war auf solide Leistungen bei Hexagon Ragasco LPG, Agility Fuel Solutions und Hexagon Mobile Pipeline zurückzuführen. Diese Leistung trug dazu bei, die Auswirkungen des geplanten Produktionsstopps eines Großkunden des CNG-Geschäfts für leichte Nutzfahrzeuge von Hexagon Purus sowie die ersten Auswirkungen von COVID-19 auf die Gruppe zu absorbieren.

Im ersten Quartal 2019 enthielt das EBITDA den anfänglichen Nettogewinn aus der Agility-Transaktion in Höhe von 69 Mio. NOK.

Die finanziellen Auswirkungen von COVID-19 im ersten Quartal waren begrenzt und hauptsächlich auf die Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen und Transitbussen in Europa nach vorübergehenden Produktionsstillständen mehrerer führender OEM-Unternehmen beschränkt.

SCHLÜSSELENTWICKLUNGEN
- Mobile Pipeline erhielt von einem führenden Gasverteiler in Mexiko den Auftrag für TITAN® XL-Module für 1,7 Mio. USD (ca. 18 Mio. NOK)
- Mobile Pipeline erhielt außerdem den Auftrag für X-STORE®-Module zum Transport von erneuerbarem Erdgas (RNG) vom Produktionsstandort zum Gasnetz in Großbritannien.
- Agility erhielt in den USA den Auftrag über 10 Mio. USD (ca. 105 Mio. NOK) zur Lieferung von CNG-Kraftstoffspeichersystemen (Transit Bus Compressed Natural Gas)
- Hexagon hat erfolgreich konzernweite Notfallpläne durchgeführt, um potenzielle eigene Produktions-, Lieferanten- und Kundenstörungen aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie zu bewältigen

Quelle: www.globenewswire.com/news-release/2020/...arter-of-2020.html

"Den Umsatz sieht 1 Analyst bei 1,17 Milliarden NOK im Vergleich zu 821,8 Millionen NOK im Vorjahresquartal."

Entweder der Analyst ist einfach schlecht oder Corona hat uns wirklich stark getroffen.

die meinung vom michel

www.deraktionaer.de/artikel/...inneinbruch-aber-20201472.html

gute Zahlen

Das müsstest du bitte einmal begründen!  

players.brightcove.net/2335723899001/...00237016bc/share.html

wie süß diese Maus...;-)

Der Kurs wird uns alle Recht geben...

Etwas Geduld  müssen wir schon mitbringen...

Irgendwie geht der Gesamtmarkt H2 Richtung Norden, nur die Hexe hängt fest! Dabei sind die Zahlen, Fakten und Aussichten im Vergleich zu anderen Firmen echt gut!
Hat jemand ne Idee dazu?

Beste Grüße - Falke

was willst Du mehr ohne News?

Ballard hängt viel mehr als Hexagon

Plus. Außerdem haben sie vorher schon gut performt.

In der jüngsten Vergangenheit die leider keinen oder nur wenig positiven Effekt hatten. Sobald es gen Süden geht ist die Hexe leider immer vorne dabei und erholt sich nur sehr langsam - siehe gestern. Naja dann warten wir mal ab.

Muss sie ja Mal aufwachen........

nach oben läuft an  

Wie mein fetter Kater. Das gehoert mittlerweile zu meinen groessten Posis. Hier koennte wirklich mal etwas Sicherheitspolster rein.  

Hexagon Purus, a subsidiary of Hexagon Composites, has been awarded a contract to supply hydrogen systems to Toyota Motor North America (TMNA) for its newest prototype hydrogen-powered heavy-duty fuel cell electric truck powertrains. The total sales value of the order is approximately 1 million USD.

This is the third heavy-duty truck project in three years that Hexagon Purus has collaborated on with Toyota. Earlier projects included Toyota’s proof of concept for the Los Angeles ports, supporting the ports’ efforts to reduce harmful emissions (2017), and a hydrogen Tobus model from CaetanoBus that utilizes Toyota’s leading fuel cell electric technology (2019).

www.globenewswire.com/news-release/2020/...ial-transport.html

das hat Signalwirkung .......

da kommen mit sicherheit folge Aufträge :) wir wissen ja das Toyota auch an LKW mit Kenworth arbeitet , auchdie brauchen Tanks !

jup, sehr gutes Zeichen, dass man da ein Bein drin hat. Wenn nun noch die Tests bei Nikola gut verlaufen und TM die Tasche öffnet, dann werden wir hier bald wieder mehr Spaß haben!

www.h2-view.com/story/...hydrogen-refrigerated-semi-trailers/

macht auch nochmal werbung

www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...ngsschlag-20202058.html

Auszug,
Konsequenter Ausbau der Wasserstoff-Tankstelleninfrastruktur für den Individualverkehr, den Schwerlastverkehr sowie für den nicht-elektrifizierten Schienenverkehr.(Toyoto schon mal top!)
www.fraunhofer.de/de/presse/...gen-wasserstoffwirtschaft.html