Hexagon Comp wird H2 verteilen !

Laut Wochenchart schaut das gut aus, und ein Wochenchart sagt mehr als ein Tageschart, leider ist da ein GAP entstanden, das ist dann meine zweite Kaufgelegenheit. :)

Vielleicht ein Runaway GAP. Dann bleibt es offen.

Also das ist ja mal interessant:

https://www.youtube.com/watch?v=aVcHxhZhkR8

Sehr interessant!
Schon bemerkenswert was die Behälter aushalten.  

wie das bei H2-Tanks aussieht. Weiß da jemand mehr?

Das GAP vom 13.08.2019 wurde gestern geschlossen.

Mal sehen was mit dem Runaway Gap passieren mag.  

finance.yahoo.com/news/...ript-hex-ol-earnings-164245351.html

danke für den Link , viel zu lesen für Montag früh :-) aber sehr Interessant nur zu empfehlen

... oder haben da nur welche die Geduld verloren?

ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/...950-9385aa2823c6

ich weis nicht wie ich die Zahlen urteilen soll, geschrieben haben die Analysten alles Top. Wenn ich das aber nüchtern betrachte denke ich die 4€ sind in weiter Ferne.

Doch was wenn die Bestellungen ausgeliefert werden, Erdasautos kommen und so weiter, dann werden die Zahlen im Vergleich zu jetzt anders aussehen. Hexagon ist breit aufgestellt.

Um die Sicherheit von Erdgasautos müsse man sich keine Sorgen machen, sagen die Gasauto-Fans. Auch bei Unfällen könne ein Gastank nicht explodieren. "Bei einem Unfall machen magnetische Ventile die Gaszufuhr zu. Und wenn das Fahrzeug brennt, dann wird über diese Schmelzventile ab einer gewissen Temperatur das Gas gegen den Boden abgeführt und dort kontrolliert verbrannt", erklärte Jurik.

Ein Ärgernis seien die Einfahrtverbote für Gasautos in vielen Tiefgaragen, sagte Mock. "Das betrifft nicht CNG-Fahrzeuge, sondern nur LPG, also Flüssiggas, wie man es in Gasfeuerzeugen verwendet." Der Grund sei, dass dieses Propangas schwerer sei als Luft und deshalb auf dem Garagenboden einen Gassee bilden könnte, was beim CNG (Erdgas) nicht der Fall sei.

kurier.at/wirtschaft/...sene-potenzial-der-gasautos/400659173

www.roadmap2050.at/cng-in-der-mobilitaet/

Der Einsatz von Gas im Bereich Personenverkehr führt ebenso zu relevanten Einsparungen. Bis zu 23% weniger CO2, 75% weniger Stickoxide und 98% weniger Feinstaub – all dies sind starke Argument für CNG-betriebene Fahrzeuge und die Umwelt. Ein umfassendes Netz von 160 CNG Tankstellen (davon 54 OMV) in Österreich, kurze Betankungszeit, Treibstoff-Kosteneinsparungen von bis zu 50% sowie eine breite Modelpalette erhöhen die Attraktivität eines CNG-Fahrzeuges. Zusätzlich wird die OMV bis zu EUR 10 Mio in das CNG-Netz investieren. Vorgesehen sind Upgrades bestehender Zapfsäulen und eine bedarfsgetriebene Netzerweiterung.

wird erst dann interessant, wenn es auch Tankstellen gibt .... - es hilft aktuell das Beste BZ Auto nichts, wenn man es nicht betanken kann ... .

ist eine sehr gute Zwischenlösung - vom Verbrauch, von den Abgaswerten, von Anschaffungspreis ...

Im Prinzip ist alles brennbar & explodierbar, das vergessen die meisten .... - gibt genug Benzin Cars die täglich abbrennen ... auch Diesel Cars brennen ...  und E-Cars ebenso - somit hab ich auch kein Problem mit dem Restrisiko falls meine 2 CNG Cars mal brennen ... - Auf unseren Planeten ist nichts 100% !!!

kommen wir wieder dahin, wo wir hingehören, > 4€. Gefällt mir. :)

gleichzeitig runter haut. Wenn das nicht mysteriös ist ;)

dann kleine Konso und wieder rein.

genau, und jetzt wieder langsam rein. die ersten vier pos. schon wieder aufgebaut.

aber 50,00 Stck.. Haha

Sicher von Interesse für alle Hex Investierten: der Wettbewerber Plastic Omnium. Habe bisher auch noch nicht davon gelesen, ist natürlich ein großer Zulieferer, der scheinbar das Potenzial alternativer Antriebsformen erkannt hat, siehe auch fuelcellsworks.com/news/...n-manufacturer-for-hydrogen-tanks/

Da sie erst seit kurzem 700bar Zulassung bekommen habe, gehe ich davon aus, dass unsere Hexe hier noch einen Vorsprung hat.

Hexagon Mobile Pipeline, a business of Hexagon Composites, has been awarded an order for TITAN® gas transport modules by NG Advantage, a leading provider of virtual pipeline services in the U.S. The order has a value of USD 4.2 million (approx. NOK 38 million).
Hexagon’s Mobile Pipeline® modules will support NG Advantage’s continued expansion in the northeastern U.S. and help facilitate the delivery of compressed natural gas to natural gas utilities, hospitals, and large industrial end users.
“We are pleased to continue our partnership with NG Advantage, a leading player and owner of mobile pipeline modules in the U.S.,” says Jon A. Smith, President of Hexagon Mobile Pipeline. “We continue to see new energy transformation opportunities for CNG to meet the growing demand for cleaner and more efficient energy use, as well as accelerate carbon reduction for our partners.”
“We took delivery of our first TITAN® module in 2012 and built NG Advantage into a leading mobile pipeline service provider. Hexagon has been a trusted partner in our growth and TITAN® laid the foundation of our fleet,” says Rico Biasetti, CEO of NG Advantage. Biasetti adds, the TITAN® module’s leading-edge technology enables us to safely and reliably deliver CNG to our customers.”
Since its inception, NG Advantage has delivered over 19 billion cubic feet (538 million cubic meters) of CNG to customers in Maine, Massachusetts, New Hampshire, New York, and Vermont. By making the switch to natural gas from other fuels, customers have substantially reduced their CO2 emissions. In 2018, NG Advantage’s customers avoided the emission of 163,770,944 pounds (74,285 metric tons) of CO2, the equivalent of taking 15,772 cars off the road.

The order includes delivery of TITAN® 53 modules as well as rental of TITAN® XL modules.  
Deliveries of the TITAN® modules are scheduled for the fourth quarter of 2019.

Großartig! ... Weiter geht's!

ist nicht ganz topaktuell... aber es tut sich was …. es geht vorwärts, da ja Hexagon mit dem VW Konzern Lieferverträge  hat …

www.cng-mobility.ch/beitrag/seat-erhoeht-produktion-massiv/

sagen die aktuellsten Zulassungszahlen … .

www.autozeitung.de/zulassungsstatistik-140455.html