Geely Automobile - dein Kurstipp zum 31.März 2018

Zurückliegender Abwärtstrend nachhalltig durchbrochen. Auf in eine neue Aufwärtsbewegung!

Volvo & Geely: The Unlikely Marriage Of Swedish Tech And Chinese Manufacturing Might That Earned Record Profits

Living on the edge, pushing boundaries, and testing endurance--these are the emotional trials that Volvo wants Chinese consumers to experience. And the Volvo Ocean Race, the sailing world's longest endurance race, is the perfect vehicle for the message. In its first ever stopover in Hong Kong for its 45,000 nautical mile lap around the globe, Volvo has blanketed the former site of Kai Tak airport with its latest models of cars, a virtual reality test track with Scandinavian scenery, and learning labs about both the vehicles and the race boats.


Quelle + Volltext: www.forbes.com/sites/pamelaambler/2018/01/...ts/#43caa7654ecc

Schlusskurs. Das entspricht einem kleinen Minus von 1,147%.

„..........wenn das Management oder die Kontrollorgane einer Aktiengesellschaft eigene Aktien zukaufen, ist das meist ein positives Signal. So geschehen in dieser Woche bei Geely Automobile Holdings, wo der Gründer und Chairman Li Shufu Aktien im Gesamtwert von 471 Mio. HKD hinzugekauft hat. Seit dem letzten Quartal 2017 befindet sich die Aktie von Geely Automobile in einer Seitwärtsbewegung. Diese könnte durch die Zündung der Kursrakete bald Geschichte sein. Der nächste Widerstand findet sich bei 30 HKD und könnte nun auch das nächste Kursziel widerspiegeln. Sollte die Geely-Aktie den Widerstand erreichen, würden sich Anleger über einen weiteren Kursgewinn von rund 14 % freuen.„


Quelle: www.finanztrends.info/news/...shufu-kauft-kraeftig-aktien-zu/

....in die Suppe !

Geely Could Be First

"China may be poised to build its first car in Western Europe, with the help of Sweden’s Volvo Car Group."

www.bloomberg.com/news/articles/...e-geely-could-be-the-first

Die Konsolidierung hält weiter an

Auch wenn man berücksichtigt, dass die Konsolidierung eines Anstiegs von über 200 Prozent keine Angelegenheit von wenigen Tagen und Wochen sein kann, so wächst dennoch von Tag zu Tag die Notwendigkeit eines erneuten Anstiegs, um das neutrale Chartbild wieder in ein bullishes zu verwandeln.

Aus den minimal ansteigenden Korrekturtiefs lässt sich zwar die Unterkante eines neuen Aufwärtstrends konstruieren, doch dieser fällt bislang ausgesprochen flach aus und zeichnet sich nicht durch Dynamik und ein gesteigertes Kaufinteresse der Anleger aus.


Quelle + Volltext: www.finanztrends.info/news/...aeufer-wieder-initiativ-werden/

......wegen Sichertheitsbedenken bei der Lenkung zurück rufen, sondern auch Volkswagen.

Quelle: www.adac.de/infotestrat/...=Pkw&Hersteller=VW&Modelle

Schlusskurs. Das ist ein Minus von 1,181%.

Seitwärtsbewegung läuft weiter. Ausbruch verschoben. Warten wir mal auf die Januarzahlen.

.....Bid-Überhang an den deutschen Börsenplätzen!

iis.aastocks.com/20180126/003032392-0.PDF       18.Januar 2018

.....von einem anfänglichen Minus von über 2% zu Handelsbeginn an den deutschen Börsen auf nur noch 0,38% bei Tradegate.

Wie gesagt, Geely ist bei den deutschen Anlegern weiterhin gefragt, zumal die meisten den augenblicklichen Kurs als topEinstieg betrachten.

......wie sich ein selbst ernannter „Fäkalminister“ in seinem Bashingthread aufführt. Leider gibt es immer noch einige User, die ihm antworten und somit Benzin ins Feuer schütten........

Von mir noch zwei kleine Anmerkungen zu dem Rückruf eines Geely Modells wegen fehlerhafter Lenkung:

1. es handelt sich um eine Reihe Baujahr 2015, ist somit also ein Fehler, der schon etwas älter ist;

2. Rückrufe von fehlerhaften Autos sind nichts besonderes heut zu Tage. Alle Autohersteller sind da betroffen, insbesondere auch die hochgelobten deutschen Vertreter der Branche, wie bspw. VW, Daimler, Audi, BMW usw.
Man kann dies nachschlagen in einer vom ADAC geführten Auflistung. Da findet man Dinge wie defekte Servolenkung, undichte Benzinschläuche u.v.m.

Quelle: www.adac.de/infotestrat/...=Pkw&Hersteller=VW&Modelle

hohe Investitionskosten in Forschung.... Anstieg der Elektroautos bis 2020 von 1 % auf 7- 8% global und 17-19% zum Ende der Dekade während die Batteriekosten fallen und Ladestationen sich verbessern

Moody's Investors Service says in a new report.
"One of the auto industry's major areas of focus for the past 10 years has been
improving fuel economy and preparing to meet increasingly burdensome emission-reduction
rules, and battery electric vehicles are an extension of this," said Bruce Clark, Moody's
Senior Vice President and lead auto analyst.
"But BEVs will require significant capital investment by automakers, generate low
returns until the early 2020s and face hurdles to achieving broader consumer acceptance."
he added.Moody's expects BEVs to represent approximately 7%-8% of global new vehicle sales by the mid-2020s, up from less than 1% currently, and rise to 17%-19% by the end of the decade as battery costs drop, driving range improves and charging infrastructure expands.
Automakers will also rely on other alternative fuel technologies, including hybrids and fuel cell electric vehicles, to meet emission requirements.
The acceleration of electrification plans and the growing focus on BEVs is being driven
by government environmental policies, as well as media and capital market attention
garnered by Tesla, added Clark...."

www.htisec.com/etnet/...amp;newsType=L17,&newsid=280124149

"Zuletzt konnten die Bullen am 18. Januar im Bereich von 3,18 US-Dollar und vier Tage später noch einmal auf Höhe von 3,20 Euro einen Angriff der Bären abfangen und zum Erliegen bringen. In dieser Woche gelang es der Aktie zudem, sich noch ein Stück mehr von dieser Unterstützung zu lösen."
Autor ist Dr. Bernd Heim von Finanztrends, der eigentlich sonst brauchbare Ansichten und Kommentare hat.
www.finanztrends.info/news/...ieder-initiativ-werden/#respond
Ein Kurs von 3,20 € am 22.01.2018 wurde nie erreicht !
2,765 € war das Höchste der Gefühle :

www.onvista.de/aktien/...AUTO-HOLDINGS-LTD-Aktie-KYG3777B1032

.....hatten wir definitiv nicht!

Und meinten Dollar und nicht Euro.

Geely könnte dank Volvo den Rivalen BYD in Westeuropa mit eigener Produktion zuvorkommen

BEIJING (IT-Times) - Der chinesische Elektrofahrzeug- und Batterie-Hersteller BYD Company Ltd. bekommt von allen Seiten den Wettbewerbsdruck im Automobil-Sektor zu spüren.

„...Geely Automobile ist in den letzten sieben Jahren stark modernisiert und aufgerüstet worden. Dann gibt es auch noch JAC, Kooperationspartner der Volkswagen AG, und viele neue Startups.

Schützenhilfe könnte Geely nun vom schwedischen Automobil-Hersteller Volvo Car Group bekommen, der von Li Shufu im Jahr 2010 von der Ford Motor Co. gekauft wurde.“


Quelle + Volltext: www.it-times.de/news/...chrichten.de&utm_medium=CustomFeed

2,30 €uro, +/- 5%

......geht es auch schnell auf 2,00€ runter. Oder wir sind laut deinem Tip schon wieder von 2,00 auf 2,30/2,42 aufgestiegen.

Wir werden sehen !

Wenn die Zahlen für Januar und Februar stimmen, dann kratzen wir wieder an der 3,26€-Marke .......