Der Gesamtabsatz war rückläufig, aber der Absatz der chinesischen Hersteller hat sich in Russland bis Nov 2022 verdoppelt im Vergleich zu Jan 2022. Gehe davon aus, dass es 2023 zu enormen Steigerungen kommen wird, auch in Weißrussland. Siehe Reuters Artikel:
www.reuters.com/business/...western-rivals-depart-2022-12-08/
Aber nicht nur Russland, Geely expandiert im Moment global mit einer starken Produktpalette von Verbrennern und EVs, und wird dies lt. Unternehmensmeldungen in 2023 verstärken. Die letzten 5 Jahre waren für Geely keine Glanzjahre, eher so etwas wie eine Übergangszeit, und die Prognosen wurden selten erfüllt, in den letzten 2 Jahren und heuer sogar unter dem Jahresziel geblieben, was zu Enttäuschungen der Anleger führte. Somit gab es auch keinen Grund für weitere Kurssteigerungen. 2023 wird die Wende kommen, wenn nicht politische Konflikte die Wirtschaft belasten. Geely ist gut aufgestellt und es gibt jede Menge Synergieeffekte durch die Unternehmen innerhalb der Holding und der 10%igen Li Beteiligung an Daimler. Und wenn ich mich nicht irre, ist Geely ja auch zu 50% am Smart Joint Venture beteiligt. Sollte Smart gut laufen, und davon gehe ich aus, werden Daimler & Geely sicherlich weitere Modelle auf den Markt bringen. In Deutschland wird sich langsam herumsprechen, dass Geely hinter dem neuen Smart steckt, was Geely einen enormen Image Gewinn bringen wird. In Deutschland sehe ich ja bereits schon viele Lynck & Cos. And if you make it in Germany, you can make it everywhere.