wir beide profitieren schließlich voneinander: ohne Verkäufer keine Käufer und umgekehrt.
Also, Deine Frage ist, wie ich auf Geely gestoßen bin:
Hast Du schon mal was von Marktlehre gehört?
fallende Tiefs, steigende Hochs, Volumen und sowas?
Indikatoren, Oszillatoren, Charttechnik allgemein lasse ich mal der Einfachheit halber weg.
Hast Du schon mal was von GD 200 & "Durchbruch" gehört und dieses Wissen dann auch angewendet?
In solchen Phasen kann man in kurzer Zeit gutes Geld gewinnen,
und das ist jedenfalls meine Motivation. Und dazu brauch ich auch kein Büro ;-)
Auch fundamental sehe ich die Dinge KOMPLETT anders als Du.
Aber gut, jeder tickt & wertet anders und das ist auch gut so: Nur so kann Börse funktionieren.
Die Märkte haben nie unrecht, die Menschen oft. (Jesse Livermore)
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am 21.03.2019 schriebst Du zuletzt wg. Geely:
" ... Aufstieg ENDE - das wars
@Börsenpirat, man muss schon sehr viel Fantasie haben um zu glauben, dass Geely's Kursentwicklung weiterhin ein Potential hat.... denn Geely profitierte:
1) von den Subventionen in China
2) davon, dass noch nicht viele Autohersteller E-Autos herstellen
Beide ist nun vorbei... was sollte also eine weitere Steigerung des Kurses bringen??? Ist ja nicht so, dass "Geely" eine Marke ist ;-) ..."
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Deine älteren Beiträge zeigen dem Leser ebenfalls, wes Geistes Kind Du bist,
eine über dieses post hinausgehende Diskussion mit Dir lehne ich ab.
Und ja, natürlich ist meine Meinung per se nicht zwingend richtig.
Und ja, Jede/r hat das Recht auf seine eigene Meinung,
bei der Umsetzung derselben wünsche ich uns allen viel Glück.
DYOR !
(Verkleinert auf 59%)