BMW und Ford investieren in Solid Power, um alle Festkörperbatterien für zukünftige Elektrofahrzeuge zu sichern
Solid Power formalisiert den Weg zur Integration von Elektrofahrzeugen mit einer Serie-B-Investition von 130 Millionen US-Dollar
Solid Power (PRNewsfoto/Solid Power Inc.)
NACHRICHTEN BEREITGESTELLT VON
Solide Kraft
03. Mai 2021, 09:00 Uhr ET
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Louisville, Colorado, 3. Mai 2021 /PRNewswire/ -- Solid Power , ein branchenführender Hersteller von Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge, gab heute eine Investitionsrunde der Serie B in Höhe von 130 Millionen US -Dollar unter Führung der BMW Group, Ford Motor Company, bekannt und Volta Energy Technologies. Ford und die BMW Group haben außerdem bestehende gemeinsame Entwicklungsvereinbarungen mit Solid Power erweitert, um alle Festkörperbatterien für zukünftige Elektrofahrzeuge zu sichern.
Ein Fertigungsingenieur von Solid Power hält zwei 20 Amperestunden (Ah) Festkörperbatteriezellen für die BMW Group und die Ford Motor Company bereit. Die Festkörperbatteriezellen mit 20 Amperestunden (Ah) wurden auf der Pilotproduktionslinie von Solid Power in Colorado hergestellt.
Ein Fertigungsingenieur von Solid Power hält zwei 20 Amperestunden (Ah) Festkörperbatteriezellen für die BMW Group und die Ford Motor Company bereit. Die Festkörperbatteriezellen mit 20 Amperestunden (Ah) wurden auf der Pilotproduktionslinie von Solid Power in Colorado hergestellt.
Die Investition versetzt Solid Power in die Lage, vollwertige Autobatterien herzustellen, die damit verbundene Materialproduktion zu steigern und die eigenen Produktionskapazitäten für die zukünftige Fahrzeugintegration zu erweitern. Die BMW Group und Ford wollen die kostengünstige Hochenergie-Solid-State-Batterietechnologie von Solid Power in künftigen Elektrofahrzeugen einsetzen.
„BMW und Ford teilen sich jetzt führende Positionen im Rennen um alle Elektrofahrzeuge mit Festkörperbatterien“, sagte Doug Campbell , CEO und Mitbegründer von Solid Power. „Solid Power plant nun, Anfang 2022 mit der Produktion von Batterien im Automobilmaßstab auf der Pilotproduktionslinie des Unternehmens zu beginnen, als Ergebnis des anhaltenden Engagements unserer Partner für die Kommerzialisierungsbemühungen von Solid Power.“
Solid Power hat seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, Festkörperbatterien der nächsten Generation zu produzieren und zu skalieren, die für den Betrieb von Elektrofahrzeugen mit größerer Reichweite, niedrigeren Kosten und sichereren Elektrofahrzeugen unter Verwendung der bestehenden Infrastruktur zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt sind.
Die Führungsrolle von Solid Power in der gesamten Entwicklung und Herstellung von Festkörperbatterien wurde durch die Lieferung von Hunderten von am Fließband produzierten Batteriezellen bestätigt, die Ende letzten Jahres von Ford und der BMW Group validiert wurden, wodurch die Kommerzialisierungspläne von Solid Power mit seinen zwei langjährig langjährige Automotive-Partner.
„Solid-State-Batterietechnologie ist wichtig für die Zukunft von Elektrofahrzeugen, und deshalb investieren wir direkt“, sagte Ted Miller , Fords Manager für Elektrifizierungs-Subsysteme und Stromversorgungsforschung. „Durch die Vereinfachung des Designs von Festkörperbatterien im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien werden wir in der Lage sein, die Fahrzeugreichweite zu erhöhen, den Innenraum und das Ladevolumen zu verbessern, niedrigere Kosten und einen besseren Wert für die Kunden zu erzielen und diese Art von Festkörperbatterien effizienter zu integrieren Batteriezellentechnologie in bestehende Produktionsprozesse für Lithium-Ionen-Zellen ein.
„Für BMW ist es von größter Bedeutung, ein führendes Unternehmen in fortschrittlicher Batterietechnologie zu sein. Die Entwicklung aller Festkörperbatterien ist einer der vielversprechendsten und wichtigsten Schritte hin zu effizienteren, nachhaltigeren und sichereren Elektrofahrzeugen. Wir haben jetzt den nächsten getan.“ mit Solid Power diesen Weg gehen", sagte Frank Weber , Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung. „Gemeinsam haben wir eine 20-Ah-Solid-State-Zelle entwickelt, die in diesem Bereich absolut herausragend ist. In den vergangenen 10 Jahren hat BMW die Batteriezellen-Kompetenz kontinuierlich ausgebaut – wichtige Partner wie Solid Power teilen unsere Vision einer emissionsfreien Mobilität.“ "
Solid Power produziert derzeit 20 Amperestunden (Ah) Mehrschicht-Solid-State-Batterien auf der kontinuierlichen Rolle-zu-Rolle-Produktionslinie des Unternehmens, die ausschließlich branchenübliche Lithium-Ionen-Produktionsprozesse und -ausrüstung verwendet.
Sowohl Ford als auch die BMW Group werden ab 2022 maßstabsgetreue 100-Ah-Zellen für Automobil-Qualifizierungstests und Fahrzeugintegration erhalten. Solid Powers All-Solid-State-Plattformtechnologie ermöglicht die Produktion einzigartiger Zelldesigns, von denen erwartet wird, dass sie die Leistungsanforderungen jedes Automobilpartners erfüllen . Die wirklich reinen Zelldesigns von Solid Power erreichen höhere Energiedichten, sind sicherer und kosten voraussichtlich weniger als die derzeit leistungsstärksten Lithium-Ionen-Batteriezellen.
„Volta investierte früh in Solid Power, als unser Team aus Energie- und Kommerzialisierungsexperten feststellte, dass sie nicht nur über eine vielversprechende Technologie verfügten, sondern sich auch grundlegend auf die Herstellbarkeit konzentrierten. Schließlich wird eine bahnbrechende Batterie keinen Platz auf dem Markt finden, wenn dies nicht möglich ist zu akzeptablen Kosten in großem Maßstab produziert werden", sagte Dr. Jeff Chamberlain, CEO von Volta Energy Technologies, einer Risikokapitalgesellschaft, die aus dem Argonne National Laboratory des US-Energieministeriums hervorgegangen ist und sich auf Investitionen in bahnbrechende Energiespeicher- und Batterieinnovationen konzentriert. „Die Tatsache, dass Solid Power bereits mehrschichtige Festkörperbatterien unter Verwendung von automatisierten kommerziellen Fertigungsanlagen nach Industriestandard herstellt, ist der Grund, warum Volta seine frühere Investition hochfahren will. Die Partnerschaft des Unternehmens mit BMW und Ford wird die vollständige Kommerzialisierung weiter beschleunigen der Batterien von Solid Power und positionieren beide Autohersteller als die ersten, die Elektrofahrzeuge auf der Straße haben, die mit sichereren, erschwinglichen und hochenergetischen Festkörperbatterien betrieben werden."
Über Solid Power
Solid Power ist ein branchenführender Hersteller aller wiederaufladbaren Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge und mobile Energiemärkte. Solid Power ersetzt den brennbaren flüssigen Elektrolyten in einer herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterie durch einen proprietären Sulfid-Festelektrolyten. Infolgedessen sind alle Solid-State-Batterien von Solid Power sicherer und stabiler über einen breiten Temperaturbereich, können eine 50-100%ige Steigerung der Energiedichte im Vergleich zu den besten verfügbaren wiederaufladbaren Batterien bieten und billigere, energiedichtere Batteriepakete ermöglichen Designs und sind kompatibel mit traditionellen Lithium-Ionen-Fertigungsprozessen. Weitere Informationen finden Sie unter www.solidpowerbattery.com/
Solid Power formalisiert den Weg zur Integration von Elektrofahrzeugen mit einer Serie-B-Investition von 130 Millionen US-Dollar
Solid Power (PRNewsfoto/Solid Power Inc.)
NACHRICHTEN BEREITGESTELLT VON
Solide Kraft
03. Mai 2021, 09:00 Uhr ET
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Louisville, Colorado, 3. Mai 2021 /PRNewswire/ -- Solid Power , ein branchenführender Hersteller von Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge, gab heute eine Investitionsrunde der Serie B in Höhe von 130 Millionen US -Dollar unter Führung der BMW Group, Ford Motor Company, bekannt und Volta Energy Technologies. Ford und die BMW Group haben außerdem bestehende gemeinsame Entwicklungsvereinbarungen mit Solid Power erweitert, um alle Festkörperbatterien für zukünftige Elektrofahrzeuge zu sichern.
Ein Fertigungsingenieur von Solid Power hält zwei 20 Amperestunden (Ah) Festkörperbatteriezellen für die BMW Group und die Ford Motor Company bereit. Die Festkörperbatteriezellen mit 20 Amperestunden (Ah) wurden auf der Pilotproduktionslinie von Solid Power in Colorado hergestellt.
Ein Fertigungsingenieur von Solid Power hält zwei 20 Amperestunden (Ah) Festkörperbatteriezellen für die BMW Group und die Ford Motor Company bereit. Die Festkörperbatteriezellen mit 20 Amperestunden (Ah) wurden auf der Pilotproduktionslinie von Solid Power in Colorado hergestellt.
Die Investition versetzt Solid Power in die Lage, vollwertige Autobatterien herzustellen, die damit verbundene Materialproduktion zu steigern und die eigenen Produktionskapazitäten für die zukünftige Fahrzeugintegration zu erweitern. Die BMW Group und Ford wollen die kostengünstige Hochenergie-Solid-State-Batterietechnologie von Solid Power in künftigen Elektrofahrzeugen einsetzen.
„BMW und Ford teilen sich jetzt führende Positionen im Rennen um alle Elektrofahrzeuge mit Festkörperbatterien“, sagte Doug Campbell , CEO und Mitbegründer von Solid Power. „Solid Power plant nun, Anfang 2022 mit der Produktion von Batterien im Automobilmaßstab auf der Pilotproduktionslinie des Unternehmens zu beginnen, als Ergebnis des anhaltenden Engagements unserer Partner für die Kommerzialisierungsbemühungen von Solid Power.“
Solid Power hat seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, Festkörperbatterien der nächsten Generation zu produzieren und zu skalieren, die für den Betrieb von Elektrofahrzeugen mit größerer Reichweite, niedrigeren Kosten und sichereren Elektrofahrzeugen unter Verwendung der bestehenden Infrastruktur zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt sind.
Die Führungsrolle von Solid Power in der gesamten Entwicklung und Herstellung von Festkörperbatterien wurde durch die Lieferung von Hunderten von am Fließband produzierten Batteriezellen bestätigt, die Ende letzten Jahres von Ford und der BMW Group validiert wurden, wodurch die Kommerzialisierungspläne von Solid Power mit seinen zwei langjährig langjährige Automotive-Partner.
„Solid-State-Batterietechnologie ist wichtig für die Zukunft von Elektrofahrzeugen, und deshalb investieren wir direkt“, sagte Ted Miller , Fords Manager für Elektrifizierungs-Subsysteme und Stromversorgungsforschung. „Durch die Vereinfachung des Designs von Festkörperbatterien im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien werden wir in der Lage sein, die Fahrzeugreichweite zu erhöhen, den Innenraum und das Ladevolumen zu verbessern, niedrigere Kosten und einen besseren Wert für die Kunden zu erzielen und diese Art von Festkörperbatterien effizienter zu integrieren Batteriezellentechnologie in bestehende Produktionsprozesse für Lithium-Ionen-Zellen ein.
„Für BMW ist es von größter Bedeutung, ein führendes Unternehmen in fortschrittlicher Batterietechnologie zu sein. Die Entwicklung aller Festkörperbatterien ist einer der vielversprechendsten und wichtigsten Schritte hin zu effizienteren, nachhaltigeren und sichereren Elektrofahrzeugen. Wir haben jetzt den nächsten getan.“ mit Solid Power diesen Weg gehen", sagte Frank Weber , Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung. „Gemeinsam haben wir eine 20-Ah-Solid-State-Zelle entwickelt, die in diesem Bereich absolut herausragend ist. In den vergangenen 10 Jahren hat BMW die Batteriezellen-Kompetenz kontinuierlich ausgebaut – wichtige Partner wie Solid Power teilen unsere Vision einer emissionsfreien Mobilität.“ "
Solid Power produziert derzeit 20 Amperestunden (Ah) Mehrschicht-Solid-State-Batterien auf der kontinuierlichen Rolle-zu-Rolle-Produktionslinie des Unternehmens, die ausschließlich branchenübliche Lithium-Ionen-Produktionsprozesse und -ausrüstung verwendet.
Sowohl Ford als auch die BMW Group werden ab 2022 maßstabsgetreue 100-Ah-Zellen für Automobil-Qualifizierungstests und Fahrzeugintegration erhalten. Solid Powers All-Solid-State-Plattformtechnologie ermöglicht die Produktion einzigartiger Zelldesigns, von denen erwartet wird, dass sie die Leistungsanforderungen jedes Automobilpartners erfüllen . Die wirklich reinen Zelldesigns von Solid Power erreichen höhere Energiedichten, sind sicherer und kosten voraussichtlich weniger als die derzeit leistungsstärksten Lithium-Ionen-Batteriezellen.
„Volta investierte früh in Solid Power, als unser Team aus Energie- und Kommerzialisierungsexperten feststellte, dass sie nicht nur über eine vielversprechende Technologie verfügten, sondern sich auch grundlegend auf die Herstellbarkeit konzentrierten. Schließlich wird eine bahnbrechende Batterie keinen Platz auf dem Markt finden, wenn dies nicht möglich ist zu akzeptablen Kosten in großem Maßstab produziert werden", sagte Dr. Jeff Chamberlain, CEO von Volta Energy Technologies, einer Risikokapitalgesellschaft, die aus dem Argonne National Laboratory des US-Energieministeriums hervorgegangen ist und sich auf Investitionen in bahnbrechende Energiespeicher- und Batterieinnovationen konzentriert. „Die Tatsache, dass Solid Power bereits mehrschichtige Festkörperbatterien unter Verwendung von automatisierten kommerziellen Fertigungsanlagen nach Industriestandard herstellt, ist der Grund, warum Volta seine frühere Investition hochfahren will. Die Partnerschaft des Unternehmens mit BMW und Ford wird die vollständige Kommerzialisierung weiter beschleunigen der Batterien von Solid Power und positionieren beide Autohersteller als die ersten, die Elektrofahrzeuge auf der Straße haben, die mit sichereren, erschwinglichen und hochenergetischen Festkörperbatterien betrieben werden."
Über Solid Power
Solid Power ist ein branchenführender Hersteller aller wiederaufladbaren Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge und mobile Energiemärkte. Solid Power ersetzt den brennbaren flüssigen Elektrolyten in einer herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterie durch einen proprietären Sulfid-Festelektrolyten. Infolgedessen sind alle Solid-State-Batterien von Solid Power sicherer und stabiler über einen breiten Temperaturbereich, können eine 50-100%ige Steigerung der Energiedichte im Vergleich zu den besten verfügbaren wiederaufladbaren Batterien bieten und billigere, energiedichtere Batteriepakete ermöglichen Designs und sind kompatibel mit traditionellen Lithium-Ionen-Fertigungsprozessen. Weitere Informationen finden Sie unter www.solidpowerbattery.com/
