könnte ein fettes Teil werden,aber richtig fett!
Wer sind die Kunden für diesen Wasserstoff?
In diesem Gebiet an der Ostküste Großbritanniens befinden sich große Häfen, in denen Tausende von Lastkraftwagen durch die Region fahren. Gegenwärtig mit Diesel betrieben, wird erwartet, dass diese Fahrzeuge mittelfristig kohlenstofffreien Wasserstoffkraftstoff verwenden. Sie bieten einen potenziellen lokalen Markt für Wasserstoff, der mit der Wärmeentnahme von Sizewell erzeugt wird (ebenso wie das lokale Gasnetz).
Der Aufbau eines Marktes für Wasserstofftransportkraftstoff war eine Henne-Ei-Situation, in der neue Tankstellen und neue Kunden aufeinander warten. Pyke schlägt jedoch vor, dass die Bauphase in Sizewell - und die vor Ort benötigten Fahrzeuge - nicht nur langfristig Kraftstoff für diese Branchen anbieten, sondern auch den Markt ankurbeln könnten.
Zu diesem Zweck plant EDF, den Markt zu testen, indem 2022 am Standort Sizewell bis zu 2 MW Elektrolyseur installiert werden, der mit Strom aus Sizewell B Wasserstoff produzieren kann, um den Baustellenverkehr zu befeuern.
Die 2-MW-Einheit von der Größe eines Schiffscontainers könnte Wasserstoff mit einer Geschwindigkeit von 800 kg H2 / Tag produzieren - genug, um Standortfahrzeuge mit 16 Bussen anzutreiben.
www.neimagazine.com/features/...think-nuclear-energy-8463427/
boaahhh,das immer wieder irgendwelche Pimmelfechter auftauchen müssen!