läuft einiges!
Metropole Dijon: Ein Entwicklungsmodell für die Wasserstoffmobilität
14.12.2020
Das Betanken von schweren und leichten Fahrzeugen mit Wasserstoff ist besonders interessant, wenn das Gas aus lokalen erneuerbaren Quellen gewonnen wird. Dies ist genau das Szenario, das von der Metropole Dijon gewählt wurde, die beabsichtigt, zwei Stationen auf ihrem Territorium für eine in Frankreich noch nie dagewesene Gesamtkapazität zu eröffnen.
„Das vom Geschäftsbereich Fahrzeug der Zukunft gekennzeichnete Projekt verfügt für die erste seiner drei Phasen über ein Budget von 43 Millionen Euro, das von Ademe und der Region Bourgogne-Franche-Comté mit 13,3 Millionen Euro unterstützt wird », Kündigt Amaury Vaussanvin an. „ Dieser erste Teil läuft bis 2023 und umfasst den Bau von 2 aufrüstbaren Stationen sowie die Anschaffung von 8 Müllcontainern und 27 Bussen.
„Rougeot Energie befindet sich in Meursault, etwa fünfzig Kilometer von Dijon entfernt und wird die beiden schlüsselfertigen Stationen bereitstellen.
Das Unternehmen wird als EPC-Auftragnehmer für das Engineering, den Kauf von Geräten, insbesondere von McPhy, und den Bau von Standorten verantwortlich sein “, fährt er fort.
Stationen mit unterschiedlichen Verwendungszwecken
„ Die Station Dijon Nord, die im Dezember 2021 eingeweiht werden soll, wird an diese Verbrennungsanlage angeschlossen. Es ist für die Öffentlichkeit zugänglich und ermöglicht das Auftanken von Müllcontainern, aber auch von privaten Flotten von Lastwagen und Nutzfahrzeugen sowie von Autos einiger weniger Autofahrer, die sich ebenfalls für Wasserstoff entschieden haben “, verrät Amaury Vaussanvin. " Die zweite Station, die für das Betanken von Bussen in der Metropole reserviert ist, wird im letzten Quartal 2022 in der Nähe ihres Depots geöffnet sein ", fügt er hinzu.
„ Die Größe der Stationen wird in den drei Phasen schrittweise erhöht, um den Anforderungen gerecht zu werden “, betont er. "" Derzeit wurden nur Delegierte von Dijon Métropole für die Umstellung ihrer Fahrzeuge auf Wasserstoff angesprochen. Für Privatpersonen wird dies sicherlich Ende 2021 ein zweiter Schritt sein. In der Region gibt es große Fluggesellschaften. Wir können ihnen dann zeigen, dass Wasserstoffmobilität gut funktioniert “, projiziert er.
www.h2-mobile.fr/actus/...e-developpement-mobilite-hydrogene/