Deutsche Post

Kurslücke geschlossen

Wenn ich von 1,60 (werden wir mmn nicht ganz erreichen) ausgehe,ergibt sich für
mich ein KGV von 15,5.
Wenn Sie nur Aktien der Post halten,wie an anderer Stelle zu lesen,bin ich doch sehr
erstaunt über diese Frage .

Novartis in der Schweiz führt ein Share By-Back ein.  Auch andere CH-Firmenm tun das auch.  
Ein Share Buy-Back bei DP (mit z.Zt 1,2Mrd Aktien?) wäre m.M.n. sinnvoll.

Im Geschäftsbericht der Post heißt es hierzu "Überschüssige Liquidität wird daher künftig
für die schrittweise weitere Ausfianzierung von Pensionsverpflichtungen,Sonderdividenden oder Aktienrückkäufe genutzt."
Man beachte die Reihenfolge.
Novartis hingegen hat eine EK.Quote von 55,6 % sowie eine 33 % Beteiligung an Roche.
Nov. ist also ein ganz anderes Kaliber.
Im übrigen habe ich meine helle Freude an Nestle ,Roche und demnächst hoffentlich auch
an Novartis ,kauf letzte Woche zu  58,15.

Die großen werden heute auch bis mindestens 25,17 im Spiel bleiben. Wenn der Dax steigt sogar bis 25,29 (=25,17+0,5%).

Zu den Beiträgen würde ich anfügen, dass wir die 1,60 im EpS sehen werden, und dass man die Post in der Eigenkapitalquote nicht mit Firmen des produzierenden Gewerbes vergleichen kann. Alleine die Produktionsstätten sind nicht dem Maß an Abschreibung unterworfen wie es Transportfahrzeuge sind.

Guten Morgen

Der Chartlord

das ist interessant. Kannst Du mir hier evtl. genauere Quellenangaben machen. ich habe  diese Aussagen bisher nirgends gelesen.  

hat sich erledigt,  ich habs gerade im Geschäftsbericht 2010 gelesen.

und dann?

wo wäre denn der sinn von einem rückkaufprogramm?

die post soll das geld weiter in wachstum investieren, davon proftiert der langfristige anleger viel mehr.

BERLIN (dpa-AFX) - Der Markt für Fernbusse in Deutschland ist heiß umkämpft. Es gebe einen "extremen Wettbewerb um Marktanteile", sagte der Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Michael Odenwald, am Dienstag bei einem Kongress in Berlin. Seit dem Wegfall der gesetzlichen Schranken zu Jahresbeginn sei die Zahl der Fernbuslinien auf fast 200 gestiegen. Zum 30. September seien 194 Linien genehmigt gewesen.

Die Branche rechne noch mit einem kräftigen Wachstum bis Mitte 2014, sagte Odenwald. Danach dürften nur noch einige wenige Linien hinzukommen. Die Busunternehmer erwarteten künftig im Fernverkehr einen Jahresumsatz von 300 Millionen Euro bis 600 Millionen Euro. Zuletzt hatten der ADAC und die Deutsche Post (Deutsche Post Aktie) Ende Oktober mit einem gemeinsamen Fernbusangebot begonnen.

Um attraktive Busbahnhöfe mit guter Anbindung an den öffentliche Nahverkehr müssten sich Busunternehmen und Kommunen gemeinsam kümmern, sagte Odenwald. In den Koalitionsvertrag des künftigen Bündnisses aus Union und SPD werde ein Passus aufgenommen, wonach sich der Bund "gemeinsam mit den Ländern für eine einheitliche Genehmigungspraxis einsetzen" werde./brd/DP/zb  

Das ist eine ganz einfache Oppertunitätsfrage. Was lohnt sich mehr? Aktienrückkauf kann in vielen Fällen durchaus mehr EPS-Wachstum bringen, als bestimmte Investitionen. Es geht ja auch nicht um: 100% Investieren oder 100% Rückkaufen. Es kann sehr gut sein, dass z.b. die besten - sagen wir mal - 80% der möglichen Investitionen im Jahr besser sind als Rückkauf, die anderen 20 aber im direkten Vergleich nicht vorteilhaft sind, sie bringen zwar auch EPS Wachstum, aber weniger als wenn der gleiche Betrag in den Rückkauf fließt. Bei einem reinen Shareholder Value Ansatz würde man dann nur die 80% tätigen und mit dem Rest Aktien zurückkaufen. Viele Wachstumsunternehmen machen z.b. so etwas. Starbucks und Panera sind 2 gute Beispiele. Vorallem natürlich Starbucks (keine Empfehlung, P/E sehr hoch, Risiko hoch). Das ganze hat auch eine Botschaft: "der Aktionär steht an erster Stelle und wir können es uns leisten!"  Dazu kann es den Kurs glätten, was wieder für mehr Interesse an einem Unternehmen sorgt, insbesondere von z.b. Versicherern. In Deutschland ist das ganze leider noch nicht so verbreitet. 

Ich würde ein kleines Rückkaufprogramm auf jedenfall begrüßen. Aber es muss wohl dosiert sein.

Damit stehen die üblichen Investitionen für die Post an, die dabei in Aussicht gestellt werden, sobald das Wirtschaftswachstum das erfordert. Vor allem See- und Flughäfen sind die bevorzugten Investitionsplätze. Der Witz dabei ist, dass die Konkurrenz nicht auf die Idee kommen würde mal eben 200 Mio. Euro in ein Drehkreutz in Afrika zu investieren. Da erkennt man die langfristige Planung der Post, die jetzt schon regelmäßige Transportverbindungen mit eigenen Maschinen innerhalb Afrikas eingerichtet hat. Indonesien hat sich auf die Weise schon kräftig entwickelt und ist als Viert-Bevölkerungsreichstes-Land ein richtig lohnendes Gebiet. Besonders, weil Indonesien keine kontinentale Landanbindung hat. Das rechnerische Wachstum im dritten Quartal wird die Untergrenze des Wachstums außerhalb des Euroraumes und Chinas sein. Zur Zeit ist es ein Wachstum, das noch ohne Steigerung der Auslastung stattfindet. Aber das wird sich anschliessen.

Selbst wenn es noch ein bis zwei Jahre andauert, in denen der Euro gegenüber den anderen Währungen an Stärke gewinnt, so ist das dennoch immer ein endlicher Faktor, da auch hier ind Europa irgendwann der Aufschwung einsetzt und die Stärke des Euro nachlassen wird. Andernfalls würden die Exportchancen der Südeuropäer völlig zu Nichte gemacht, und wegen der dann steigenden Rohstoff- und Importpreise noch weiter ins Hintertreffen geraten. Aber da kann man sich entspannt zurücklehnen, denn das Wachstum in Afrika und in vielen anderen Ländern ist stärker und schneller als die Erholung in Südeuropa und wird so zwangsläufig zur Aufwertung der dortigen Währung gegenüber dem Euro führen. Das würde dann den jetzt noch wirkenden Nachteil der Post vermindern und die Erträge steigern, denn die Geschäftstätigkeit dazu ist schon vorhanden.

Da die Wachstumserwartungen in der noch driten Welt bis weit ins nächste Jahrzehnt hineinreichen, wird auch das Wachstum der Post in diesen Regionen andauern. Das betrifft Miliiarden von potentiellen Kunden.

Alles Gute

Der Chartlord

Ein klasse Tag bisher. Jetzt ist der Handel mit der Post fast völlig zum Erliegen gekommen, obwohl die Großen da sind. Kaum ein Verkäufer ist bereit jetzt noch für unter 25,04 zu verkaufen. Umgekehrt sind sehr große Kauforders bei 25,02, 25,01 und 25,00 ins Orderbuch eingetragen. Die Kontrakte, die jetzt noch zustande kommen, sind zufällige Orders, die jetzt neu in den Markt gestellt werden. Größere Verkäufe sind erst bei 25,08 eingetragen.

Das deutet auf einen leergekaufen Markt ab 25,02 und auf deutlich steigende Kurse.

Der Chartlord

Mit dem kursverlauf, bin ichs halt auch mal
Gruml...................

nach unten, die DP.

jetzt muss uns CL mal erklären warum er damit so zufrieden ist. Ich sehe da keinen Grund dafür , und verstehen tu ich es auch nicht

der gewohnte Wortschwall kommen. Besonders zu der Erwartung von größeren Verkäufen erst ab 25,08 angesichts der vorhin tatsächlich verkauften 1.782.717 Stück zu 24,845 :)

Ja auch grad den Brocken gesehen.

Da bin ich mal gespannt,als investierter sowieso

bei 25,02 , 25,01, und 25???
Stehen jetzt schon bei 24,87 und ich denke wir werden noch mal den Bereich 24,25 - 24,52 testen

die Kurslücke ist definitiv geschlossen ;-)

Wenn ich persönlich die Nachrichten von und über Amazon mit Blick auf den Streik in der wichtigsten Zeit des Jahres  nicht überbewerte, so mag der sensible Aktien-Markt die aktuellen Vorgänge kurzfristig  anders für die Post bewerten. Aus meiner Sicht hat sich an den letzten Analysen des Chartlords unter sonst gleichen Bedingungen nichts geändert.

Doch die Bedingungen haben sich unerwartet mit dem Kunden der Post kurzfristig  nochmals verschlechtert und deshalb ist der Kurs etwas gefallen. Ich glaube, dass es hier Lösungen geben wird und hoffe, dass  die Thematik nicht zu sehr ins psychologisches Gewicht der Anleger fällt.  Betriebswirtschaftlich sind die Vorgänge bei Amazon bei der Post nicht von so großer Bedeutung, sie werden durch andere Geschäfte aufgefangen. Außerdem werden alle Bestellungen wie in der Vergangenheit nachgearbeitet. Also, Kopf hoch, es wird schon…
Beste Grüße
flanke

Nochmal abgeschmiert
die 25 ist schon sehr happig

100Stk  zu 24,87

Wie in 5462 angekündigt hat sich heute die Kurslücke geschlossen. Und zwar von 25,02 auf 24,87. Aber erst zum Tagesschluss nicht vorher intraday bei 24,96. Wie der Lügenbaron richtig vermutete hatte und habe ich das letzte Wort. Und es ist leider wieder richtig. Erst spät im Handel konnten die Ungeduldigen hinter den Öfen hervorgelockt werden. Davor war der Umsatz sehr gering.

Ich glaube nicht, dass es Zufall war, dass über lange Zeit genau bei 25,02 die Nachkäufe ins Orderbuch eingetragen werden mussten. Hätten die Nervenbündel vorher verkauft, so wäre der Kurs danach wieder angestiegen. So aber konnten die Shorties zumindest bis zum Tagesschluss den Kurs etwas drücken. Und genau da liegt der Hase im Pfeffer. "Rein zufällig" kann man hier irgendwo im Forum auch lesen, dass hier irgend jemand davon geschrieben hat, dass die Post zum Ausbruch über den Deckel an zwei Tagen nacheinander zum Tagesschluss die 24,92 übersteigen muss.

Wer das wohl war ?

Wie immer auf Ansage !

Der Chartlord

P. S. Da die Kurslücke geschlossen wurde, sollte jetzt sogar der einfache Anstieg über den gelüfteten Deckel von 24,92 per Tagesschluss reichen.

Hab ich erst jetzt registriert, dass der Spinner das Forum jetzt komplett für dumm verkaufen will, weil der dem Forum vorgaukelt, es habe eine Verkaufsorder von 1,7 Mio. gegeben !

Das war die Xetraschlussauktion. (nachzulesen unter : Times and Sales)

Gut gelacht, wenn der Horst selbst outet.

Der Chartlord