Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

SL nach oben verschoben...

Heute hab' ich ja mal Glück...

Ich gehe von folgenden Kursen nach dem Split in etwa aus: 79 € Dai und 27 € Dai-Trucks = 106 € gesamt
Alle Angaben ohne Gewähr ;)

...bis eben am Telefon...meine Bank für Aktiengeschäfte...

"Ich erwarte zum Jahresende noch einen Run auf Bitcoin."

Und warum?

- Ich warte gerade auf ein Dipp unter 60.000$ um noch weiter einsteigen zu können.  

"Ein Schnäppchen...193,43 €"

Da kannste ja nicht meckern. Dann darfst du ja nochmal ....... ;)

@Meister Hurt, hab' ich zu meiner Frau auch gerade gesagt  :)

Super Geschäft @Xadd!!

So rechnet sich das nicht. Zwei Daimler-Aktien und eine Daimler-Truck-Aktie werden zu Beginn genauso viel wert sein wie heute zwei Daimler-Aktien

Also wenn zukünftig Daimler 77 und Truck 29 kosten,  dann sind das heute 77+29/2=91,5.

was kostet so was ? nur mal interessehalber.
Ich warte ja jetzt ganz ruhig auf den Bußgeldbescheid vom OA, bzw. die RAs, die das machen. Eventuell werde ich ja mit dem Gefängniswagen hier morgens um 6:00 abgeholt, und lande in der U-Haft Riefstahlstrasse. Die Knackis da kann man von außen durch die Gitterfenster beobachten, ist noch historisch gewachsen im besten Innenstadtviertel hier. Stilvolle Gründerzeitbauten mit Grün, alles voll mit RA Kanzleien, Haydnplatz Nähe, kleiner Platz mit Wiese und Brunnen, Sommer hübscheste Frauen da. wenn ich da Ausgang kriege aus der U-Haft, ist alles ganz nah :o).

Hurt
nach Split 79 / 27 ? Das sieht mir op0tisch zu sehr mit Schwergewicht auf den Cars aus. Anteilmäßig dürfte es stimmen, 79 für Cars (evt. zu hoch) und 27 für Trucks, also Wertaufteilung Daimler von ca. 87 Mrd auf 79 x ca. 1 Mrd Aktien Cars = 79 Mrd. plus 27 x 0,5 Mr4d aktien Trucks = 13,5 Mrd. Also Wert Daimler nach Split = 79 + 13,5 Mrd. = 92,5 Mrd. Das könnte hin kommen, nur iost der LKW Anteil zu niedrig denke ich.
Also Kurs nach Split eher MBC < 79 und MBT > 27 Euro. Oder habe ich mich verrechnet ?

Okay, ein Bitcoinrun weil:

Eric Adams, New Yorks neuer Bürgermeister will in Bitcoin bezahlt werden

Endlich mal einer, der voran geht.

www.spiegel.de/ausland/...717efd0-ec3d-472b-a814-d52c49925769

mal angenommen, Kurs nach Split wird tatsächlich sachnwermal, 30 Euro LKWs, und gepeilt 70 MBCars, dann wird das große Rechen los gehen. Wie viel wert sind die Einzelteile wirklich ? Das ließe sich an den mittleren Erträgen festmachen, mit KGV vielleicht 10 postuliert, und dann rückrechen. Müßte mal in die Bilanzen von Daimler rein sehen, da sind ja die Erträge der letzten Jahre für alle Sparten gesondert drin, also auch Trucks. Hmmm,   . . .  riecht nach Arbeit :o(.

Verkauft zu 193,28 €...   ;)

3,17 % Gewinn. Von gestern bis heute...
Alles auf meinen Deckel heute Abend in der Bar! Haut 'rein!  

Kurs vor und nach Split müßte ja in der Summe am Stichtag übereinstimmen, sonst macht die Aktie einen unmotivierten Sprung. Wie geht so was? Man kann ja nicht die Ausgabekurse in Abhängigkeit des Tageskurses vorher angeben, oder doch ? Wie gesagt, wenn da Ungleichgewichte entstehen, wird der markt das in kürzester Frist ausgleichen, mit der Chance für Frühaufsteher, davon zu profitieren. Bin schon sehr neugeirig, wie das geht.

Die Hälfte  habe ich umgeschichtet.
VK 109,50,  Kauforder im Langzeitdepot ist ausgeführt  K 108,90.
Im Tradingdepot habe ich schon mehr Steuer bezahlt als ich durch den Verkauf jetzt zurückbekomme.  

Also mein zu zahlender Betrag beläuft sich auf 193,43 €.

Eigentlich hätte ich auch eine
Ordnungswidrigkeit von 30 € zahlen müssen,  diese wurde mir aber von der Polizistin aus Nettigkeit erlassen.

Vorher sagte ich ihr, "dass das Auto alles hat, um gut und sicher rückwärts zu fahren. Rückfahrkammera, Abstandswarner, automatisches Bremssystem...nur einen gescheiten Fahrer, den hat's nicht!"

ui, so günstig ist das. Für ein wertvolles Verkehrsschild und nach den Gewohnheiten der Behörden hätte ich jetzt hier auf mehr getippt. Aber Du warst ja so schlau, Dich der Frau Wachtmeisterin gegenüber einsichtig zu zeigen, das kommt an. Zudem hast Du den Charlie Brown Vorteil bei den Damen.  

Mein Kursprognose ist nur aus der Hüfte geschossen. Zahlen hatte ich mir vorher gar nicht angesehen, da ich in absehbarer Zeit nicht in Dai investieren werde.

LH hat 2017 ihr bestes Ergebnis (3,1 Mrd) eingefahren. Das hat man in 2019, noch vor
Corona fast halbiert (1,8 Mrd). 2018 (2,7 Mrd). Um in 2020 8,4 Mrd Verlust einzuspielen.
Man müsste jetzt lange strampeln um Licht zu sehen, sollte es ein zurück zur alten
Stärke geben. Das ist aber nicht gewollt. Der Flugpassagier in der breite ist unerwünscht,
außer das die Politiker ihre Flüge, wie 50 Km VdL, ok sind!:((

die werden im besten Fall die Situation nutzen, um alles radikal zurück zu stutzen, heißt Personalkosten runter, Profitabilität auch des kleinsten Körnchens überprüfen, und eine radikal verschlankte und effiziente Airline zu haben. Wie gesagt, im besten Fall. Für einen Long Einstieg mit Ausblick auf 5 - 10 Jahre ginge es, allerdings müßte dazu der Kurs noch weiter runter, 7 Euro sind zu viel für diese Risikostrategie.
Einer hier hat ja LH fürs "Kinderdepot", das ist prinzipiell richtig.
Ich selbst würde aber die Finger weg lassen, k.A. bzw. kein Gefühl für Airlines. Grandland muß ja aus familiären Gründen und interessehalber in Zweckoptimismus machen.

bin derselben Meinung Kurs muss runter, Gelegenheit gibt's dazu in den nächsten 3 Verlustquartalen und bei einer nochmaligen KE, wie ich vermute, idealer Einstieg knapp unter 5€.

Auch hier mal mit einer Schnupperpostion von 191,00 € (20 Stück) rein. Mal schauen ...

BioNtech: Hurt ich hab mich nicht getraut.


Damir: Gold über 1810 USD