Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Es geht los, aber immer noch kein Volumen,  also immer noch zu früh  

Kauf 50 Stück zu 112,57 EUR

Grund: Überverkauft und an der Unterstützung altes Tief Dezember

Wird ja wie Sauerbier gehandelt gerade, man könnte meinen die sind kurz vor der Pleite :-)

Weshalb denkst Du 9% Divi? BmW schüttet immer 30-31% aus; in H1 haben sie rd 9,6 EPS erzielt, auf das Gesamtjahr werden lt MS rd. 17,1 geschätzt; also rd. 5,3-5,4 Divi. Das sind etwa 5-6% Divi; aber nicht 9%. Daher habe ich auch MBG genommen; die haben eine bessere Nettomarge und fast 8% Divi.  

mal den Chart,  ich hab BMW ja nicht  bei kurs 106 gekauft aufm  Weg zu 112
sondern als UHU
dann  hab ich den forecast gelesen, was für Aufträge da jetzt schon vorliegen
(Die großen neuen Modelle, überhaupt bei Rolls Royce haben bis 2 jahre Bestellzeit)
da geh ich davon aus,  das der BMW-Cwo weiss, was er tut ,
als er das Jahresziel erhöhte,  <<-- Das war bei VW NICHT !
er kennt ja am besten die Auftragslage
Das Gleiche gillt für Benz
Gute Divi-Werte kauft man  im sommer und verkauft  ende März

in diesem Jahr  wurden  8,52 bezahlt , immer noch @ Raxel
und  das  EPS  wird so bei  35  enden

2024  will BMW  2-stellig wachsen  , oder der Ceo  lügt total auf  der BMW-Homepage )))
wie soll da die divi kleiner werden ???

/ 33   =  bei mir  kgv 2,8

Das EPS kann mE nicht bei 35 sein für 23. In Q 1 waren es 5,31 in Q 2 4,39 also 9,70. Es sind 3,84 und 4,43 lt MS als Prognose. So komme ich auf meine 17-18 EPS. Davon 30% sind 5,39 Divi.
Du must beiden 8,5 Divi für 22 gezahlt in 23 aufpassen. Darin ist der Einmaleffekt Konsolidierung Brilliance China darin, der so nicht nochmals eintritt. Daher auch niedrigere Divi für 23 mE max. 5,4-6 an Divi. Das wären bei den akt. Kursen max. rd. 6 % Divi.
Daher habe ich eben auch MBG BMW vorgezogen.
Aber vielleicht habe ich etwas übersehen.  

alle im Minus heute...
Sehe die Käufe auch eher langfristig,
mir geht's hier nicht um den schnellen Euro...

KGV's sind alle recht niedrig,
verdienen alle noch gutes Geld.
Fragt sich nur ob das so bleibt,
bei dieser wirtschaftsfeindlichen Regierung...
Die sägen am eigenen Ast...
Da wird eine Topprodukt (Verbrenner) totgeredet
und die teuren Elektroautos will eigentlich so recht
niemand kaufen...

na die geben dir deshalb so viel für dein Auto,
weil sie wollen, dass du ein neues kaufst :-)
Ich frage mich auch immer wer diese hohen Preise bezahlt,
unter 50000 bekommt man ja fast nichts mehr,
wenn man nicht gerade einen Fiat oder Dacia kaufen will ;-)

Bei mir wären es schon mal 15% weniger, die ich wegen
meiner Schwerbehinderung bei fast jeder Marke bekommen weniger.
Dennoch würde ich kein neues Auto mehr kaufen.
Nach 2-3 Jahren bekommst du das gleiche Auto zum einem erheblich
geringeren Preis und ich muss nicht immer den neuesten
Schnick Schnack haben...

2016 hatte ich einen neuen Golf als EU-Wagen für 16000 gekauft,
heute müsste man fast doppelt soviel dafür bezahlen und 9 Monate warten...

Da muss ich Raxel recht geben. BMW hat im ersten HJ ein EPS von 9,70 € je Stammaktie. 2022 waren es 19,63 €
Siehe Zahlen vom HJ: www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/...23/q2/BMW_Q2-2023_DE.pdf

Daher gehe ich auch eher von 5-6 € Dividende aus in 2024 (für 2023).

BMW wird auch hier aktuell mit ca. 5% Divi Rendite brechnet:

www.finanzen100.de/top100/...-der-hochsten-dividendenrendite/

wieder die Antäuschung oben im Dow
mit anschließendem Abverkauf.
Daacht zuerst die wollen wieder in den roten Aufwärtstrend zurück,
aber jetzt sieht das eher nach weiter runter aus...
Mir solls recht sein, hab noch Cash, vielleicht ist morgen ja Schnäppchentag :-)

alles fällt und Südzucker steigt :-)
Hab ja nur 100 Stück weil ich dachte ich muss noch nachlegen,
aber freue mich auch so wenn ein Trade geklappt hat.

Gerade Tui-Chart angeschaut.
Da können einem die Anleger nur Leid tun.
Wiederholt sich wohl die gleiche Geschichte wie bei Thomas Cook.
Und ich dachte es wird wieder gereist ohne Ende.
Der Chart spricht eine andere Sprache...  

Also da besucht man seine Mutter im Seniorenheim, kommt dann zurück und alles geht den Bach runter!

Heute morgen wusste ich nicht ob wir eher bei DAX 16k oder 15.7k landen, jetzt sind wir eher bei 15,6k.

"Ich weiß warum ich die Hosen mit der Beißzange zuhalte" könnte ich sagen. Es ist schwer.

Bei BMW hatte ich auch heute gezuckt. - aber am Ende nix gemacht.
Würde ich Yara kaufen dan würde ich auch beim Zambo MK landen landen. Ich warte trotzdem noch.

Jetzt guck ich mal was die Kurse so machen.
Statt Grillen, hat die Gattingestern  mal was indisches gekocht. Bei den indischen Gerichten ist es ja wie bei Gulasch wo die Gerichte am 2. Tag besser werden.

Ein Steak ist eingefroren kommt aber heute nicht zum Verzehr!

Weiter gutes gelingen.

Ich container mal mit


MPC CONTAINER SHIPS NK 1
Ausgeführt
1,568 EUR

Kauf
1.500 St.

MEK jetzt 1 74 EUR

Gerade BMW nachgelegt, hab heute Nachmittag quasi 1 Euro zu früh angefangen.

285 Stück - ich glaube das ist weniger als 10.000 ST ...  :)

BMW hat tatsächlich den Mund ziemlich voll genommen, hoffentlich ist diese Garantiegeschichte hinterm Pflug.

wieder zweistellig. Bei 90€ decke ich mich ein wenig ein.

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...cc-bbf0-52dd0bfa421f

Was man hat ist eine wichtige Aussage einer Investorenlegende aus der Pfalz.

Dementsprechend habe ich mit mageren +1,86% meine Glencore Aktien verscherbelt.
Kalkulation: Bessere Einstiegskurse kommen doch noch, obwohl mein EK so schlecht nicht war.

Glencore
EK: 4,88 VK: 4,97

Ich denke alle warten auf die Rede von Powell, heute 1600
Diese wird die weitere Reise bestimmen.
Grüße I61

Im Sommerloch sollte man noch nicht auf einen schwarzen Oktobertag spekulieren ;-). Alles hat seine Zeit. Erst werde ich mal voll investiert und mit null Cash raus klettern aus dem Loch. Erst dann halte ich Ausschau nach einem Crash im Oktober, dem natürlich mit rechtzeitigem Ansammeln von Cash begegnet werden muss. Cash alleine generiert erst Geld, wenn er eingesetzt wird. Also, @Grandland, nutze die Löcher und Dellen, sonst wird das nix mit der Geldvermehrung ;-).