Abgesehen davon, daß das "sinkende Schiff" gerade erst seinen Stapellauf hinter sich hat,
mit wesentlich stärkeren Motoren ausgestattet und starker / verstärkter Crew,
(die entsprechend dem Markt der Fähigkeiten üblich entlohnt werden)
der Aufenthalt in der Werft erst einmal Investitionen gekostet hat,
(aber das sinkende Schiff ohne Probleme kurzfristig einen Milliardenkredit erhalten hat)
und der Schiffstransportmarkt gerade dann von sinkenden Zahlen getroffen wurde.....
und unser angeschlagenes Schiff von derart vielen Short-Reisenden besucht wurde/wird......
so ist das Unternehmen zwar Marktführer und/oder mitführend...... aber bis der Sturm sich legt,
wird es, wie zu sehen, einige Seekranke und viele Wellentäler geben..... bis das Schiff, samt schon bekannter, und.... vielmehr der noch unbekannten Ladung aus "Vor"-Werft-Zeiten......
in den Hafen von Fairtown in Reasonableland einfährt.
Kann sein, daß Schiffstickets DANN...... WESENTLICH..... teurer sein werden.......we will see.....
Ahoi, Kurs N-NO, der Nebel lichtet sich und die Eisberge liegen bereits hinter uns !! .......m.M.n.
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