für den Kursverfall von Conti. Dann müssten die Automobilisten ja vorlaufen. Tun
sie aber nicht.
Der Grund ist m.E. ein ganz anderer: der (weitere/anhaltende) Ausstieg der Conti- Heuschrecken. Solche exorbitanten Kursbewegungen kriegen die Kleinanleger nicht
zustande. Und von Conti weiß man ja, dass sie Heuschrecken im Haus hatten. Was
man nicht wusste war, wie weit die ihre Bestände schon liquidiert hatten. Nun sieht
man, dass es noch Bestände gibt. Und solange das so ist, muss man mit irrationalen Abgaben rechnen - zusätzlich verstärkt durch Leerverkäufe.
Nun kommt der Trost: die Kursabgaben führen zwar zu irrationalen Kursen, die aber
nicht lange Bestand haben werden. Sobald die Sequenzen der Liquidationen beendet
sind und sich auch die Nachrichtenlage bessert, wird der Kurs wieder zu einer angemessenen Bewertung zurückfinden. Das kann sehr schnell gehen, weil der
einsetzende Shortsqueeze den Kursanstieg ebenso befeuert, wie ihn umgekehrt die Leerverkäufe abwärts beschleunigt haben.
Wer also Geduld und Nerven hat, soll den Kurs Kurs sein lassen und in ein paar
Wochen wieder reinschauen. Jede Wette: dann lacht wieder die Sonne.