frage,würdet ihr eine posi, verk. gestern zu 0,33 nachgekauft.1x 0,41 1x 0,33 schnitt 0,37 ??ß danke
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Continental
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Passende Knock-Outs auf Intel Corp
| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Intel Corp-Kurs | 4,98 | 9,04 | 14,57 | |
| Fallender Intel Corp-Kurs | 5,03 | 9,97 | 14,87 | |
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: DE000VJ1WTP3
, DE000VJ2NWK5
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die 90.- dann ist der Weg frei...90.- istja wie eine Wand.
mist,mein Call braucht feuer unter den Hintern.immer locker bleiben
lackilu
mist,mein Call braucht feuer unter den Hintern.immer locker bleiben
lackilu
Fundamental:
Die Continental AG hat ihren Umsatz 2006 auf rund 15 (13,8) Mrd EUR gesteigert. Dies geht aus einer Analystenpräsentation des Vorstandsvorsitzenden Manfred Wennemer vom Mittwoch am Rande der Detroit Motor Show hervor. Wie hoch das organische Wachstum war, wurde dabei nicht mitgeteilt. Der Hannoveraner Automobilzulieferer hatte 2006 das Automobilelektronikgeschäft von Motorola übernommen. Wennemer hatte bereits am Montag in Detroit im Gespräch mit Dow Jones Newswires gesagt, die Umsatz- und Ertragsziele 2006 erreicht zu haben.
Im Bereich Automotive Systems habe der Umsatz bei etwa 6 Mrd EUR, bei Pkw-Reifen rund 5 Mrd EUR und bei Lkw-Reifen bei rund 1,4 Mrd EUR gelegen. Der Bereich ContiTech habe Erlöse von rund 2,7 Mrd EUR erzielt.
Bekräftigt wurde gleichzeitig der Ausblick für das laufende Jahr, in dem bei EBIT und Umsatz erneut Zuwächse erwartet werden. Von der Rohstoffseite werde eine um rund 100 Mio EUR geringere Belastung gesehen. Für 2006 solle diese früheren Aussagen des Vorstands zufolge höchstens 300 Mio. EUR betragen.
Auch beim Absatz von Winterreifen konnte Conti laut eigenen Angaben auf der Konferenz in Detroit einen neuen Absatzrekord vermelden.
Details will der Konzern Mitte des Monats bekannt geben.
Charttechnisch:
Charttechnisch sieht es im Moment sehr interessant aus, könnte doch ein Ausbruch aus der Konsolidierungsformation der letzten Monate nun nach oben anstehen (bei einem nachhaltigen Bruch der 90,70€- Marke nach oben)- vorausgesetzt, man wird keine negativen Nachrichten in den kommenden Tagen veröffentlichen. Es bleibt demzufolge spannend.
Beachtenswert ist ebenfalls, dass die Aktie die Jahresendrallye fast gar nicht mitgemacht hat und demzufolge noch Nachholpotenzial besitzt.
www.aktientagebuch.blog.de
Citigroup - Continental "buy"
09:56 15.01.07
New York (aktiencheck.de AG) - Die Analysten der Citigroup stufen die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unverändert mit "buy" ein und bestätigen das Kursziel von 100 EUR.
Die Aktie stelle nach wie vor die Top-Empfehlung im europäischen Zuliefer-Sektor dar. Das auf Technologie fokussierte Geschäftsmodell könne mit niedrigen Kosten glänzen. Man traue dem Management weitere werttreibende Akquisitionen zu. Nachdem die Aktie im abgelaufenen Jahr eine Underperformance verzeichnet habe, dürften in 2007 bessere Zeiten anbrechen.
Eine robuste Gewinn- und Cash Flow-Entwicklung würden es Continental erlauben, die ineffiziente Bilanz weiter zu verbessern. Goodyears Sparte Engineered Products könnte als nächstes auf der Einkaufsliste von Continental stehen. Zudem würden die Aktionäre von einer Dividendenerhöhung um mindestens 25% profitieren.
Vor diesem Hintergrund halten die Analysten der Citigroup an ihrer Kaufempfehlung für Continental weiter fest. (15.01.2007/ac/a/d
09:56 15.01.07
New York (aktiencheck.de AG) - Die Analysten der Citigroup stufen die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unverändert mit "buy" ein und bestätigen das Kursziel von 100 EUR.
Die Aktie stelle nach wie vor die Top-Empfehlung im europäischen Zuliefer-Sektor dar. Das auf Technologie fokussierte Geschäftsmodell könne mit niedrigen Kosten glänzen. Man traue dem Management weitere werttreibende Akquisitionen zu. Nachdem die Aktie im abgelaufenen Jahr eine Underperformance verzeichnet habe, dürften in 2007 bessere Zeiten anbrechen.
Eine robuste Gewinn- und Cash Flow-Entwicklung würden es Continental erlauben, die ineffiziente Bilanz weiter zu verbessern. Goodyears Sparte Engineered Products könnte als nächstes auf der Einkaufsliste von Continental stehen. Zudem würden die Aktionäre von einer Dividendenerhöhung um mindestens 25% profitieren.
Vor diesem Hintergrund halten die Analysten der Citigroup an ihrer Kaufempfehlung für Continental weiter fest. (15.01.2007/ac/a/d
Der Frakfurter Börsenbrief empfiehlt seinen Lesern einen
Stop-Buy bei 92,10€.
Dies könnte zu einer weiteren Kaufwelle führen.
Gruß
Trout
--------------------------------------------------
Wahre Bildung besteht darin,zu wissen,was man kann,
und ein für alle Male zu lassen,was man nicht kann.
(Voltaire)
Stop-Buy bei 92,10€.
Dies könnte zu einer weiteren Kaufwelle führen.
Gruß
Trout
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Wahre Bildung besteht darin,zu wissen,was man kann,
und ein für alle Male zu lassen,was man nicht kann.
(Voltaire)
Für 2006 werde der Autozulieferer einen Umsatz von rund 15 Milliarden Euro ausweisen. Der operative Gewinn (Ebit) soll über dem von 2005 liegen. So zitierte am Dienstag ein Konzernsprecher aus Unterlagen von Finanzchef Alan Hippe zu einer Investorenkonferenz in Frankfurt. 2005 hatte Conti bei Erlösen von 13,8 Milliarden Euro einen Gewinn vor Zinsen und Steuern von 1,5 Milliarden Euro erzielt. Endgültige Zahlen werden am 22. Februar veröffentlicht.
Continental
In den vergangenen Wochen gab es gelegentlich Mutmaßungen, dass der DAX-Konzern wegen des schlechten Geschäfts mit Winterreifen auf Grund des milden Winters sowie der hohen Rohstoffkosten seine Gewinnziele verfehlen könnte. Denn der Reifenhersteller musste 2006 den noch sehr hohen Rohstoffkosten Tribut zollen. Rund 17 Prozent der gesamten Kosten entfallen auf Naturkautschuk und ölpreissensitive Rohstoffe. Die damit verbundenen Belastungen dürften sich aber nicht deutlich über 300 Millionen Euro belaufen. Denn zum einen konnte Conti die höheren Rohstoffkosten mittels Preiserhöhungen teilweise an die Kunden weitergeben. Zum anderen wirkt sich die Verlagerung der Produktion an Niedrigkostenstandorte sehr positiv aus.
Ohnehin zeichnet sich für 2007 wegen der signifikant gesunkenen Rohmaterialpreise eine Besserung ab. Seit Jahresanfang ist der Ölpreis um rund 15 Prozent gefallen. Eine deutliche Erholung ist im ersten Quartal wegen der am Öl-Markt bestehenden Überkapazitäten nicht in Sicht. Bereits im letzten BÖRSE ONLINE-Interview (siehe BÖRSE ONLINE 44/2006) verwies denn auch Finanzchef Alan Hippe auf diese Entwicklung: „Für 2007 gibt es von dieser Seite her positive Effekte. Die Rohmaterialpreise sind ja signifikant gesunken. Dies sichert uns zusätzliches Margenpotenzial.“
Doch nicht nur wegen der Entwarnung von der Rohstoffseite her, stehen die Zeichen für den Autozulieferer auf Grün. Conti ist weit mehr als ein Reifenhersteller. Neben dem Reifengeschäft sind die Hannoveraner in den Sparten Automotive Systems mit Produkten wie das Anti-Blockier-System (ABS) und Conti-Tech mit Industrieangeboten wie Förderbänder und Luftfedern für Lkws aktiv. Zukunftsträchtig ist vor allem das Geschäft mit Systemen zur Elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC). Diese Sicherheitssysteme dürften in den USA ab 2012 als Standard vorgeschrieben werden. Die US-Verkehrsbehörde hat eine Empfehlung dafür ausgesprochen, die Pkw-Hersteller haben eine freiwillige Selbstverpflichtung abgegeben.
Conti und Bosch teilen dieses Geschäft unter sich auf. Hohe Zuwachsraten sind daher garantiert. Die HVB-Experten sehen das weltweite ESC-Marktvolumen von zuletzt mehr als zwei Milliarden Euro bis 2012 auf sechs Milliarden Euro steigen.
Angesichts dieser Aussichten sollte die Aktie nach der jüngsten Seitwärtsbewegung wieder stärker anziehen. Der 2006er-Höchststand von knapp 100 Euro dürfte bald geknackt werden können. Zumal in dem Papier auch ein gehöriges Maß an Übernahmephantasie steckt. Denn für Private Equity-Firmen ist der Wert weiter sehr interessant. Conti ist gering verschuldet, hat hohe Barmittel sowie gute Wachstumsperspektiven und ließe sich gut zu einem Weiterverkauf in drei Einheiten filettieren.
Empfehlung: Kaufen
Kurs am 16.1.07: 92,03 Euro
Stoppkurs: 82,00 Euro
Continental
In den vergangenen Wochen gab es gelegentlich Mutmaßungen, dass der DAX-Konzern wegen des schlechten Geschäfts mit Winterreifen auf Grund des milden Winters sowie der hohen Rohstoffkosten seine Gewinnziele verfehlen könnte. Denn der Reifenhersteller musste 2006 den noch sehr hohen Rohstoffkosten Tribut zollen. Rund 17 Prozent der gesamten Kosten entfallen auf Naturkautschuk und ölpreissensitive Rohstoffe. Die damit verbundenen Belastungen dürften sich aber nicht deutlich über 300 Millionen Euro belaufen. Denn zum einen konnte Conti die höheren Rohstoffkosten mittels Preiserhöhungen teilweise an die Kunden weitergeben. Zum anderen wirkt sich die Verlagerung der Produktion an Niedrigkostenstandorte sehr positiv aus.
Ohnehin zeichnet sich für 2007 wegen der signifikant gesunkenen Rohmaterialpreise eine Besserung ab. Seit Jahresanfang ist der Ölpreis um rund 15 Prozent gefallen. Eine deutliche Erholung ist im ersten Quartal wegen der am Öl-Markt bestehenden Überkapazitäten nicht in Sicht. Bereits im letzten BÖRSE ONLINE-Interview (siehe BÖRSE ONLINE 44/2006) verwies denn auch Finanzchef Alan Hippe auf diese Entwicklung: „Für 2007 gibt es von dieser Seite her positive Effekte. Die Rohmaterialpreise sind ja signifikant gesunken. Dies sichert uns zusätzliches Margenpotenzial.“
Doch nicht nur wegen der Entwarnung von der Rohstoffseite her, stehen die Zeichen für den Autozulieferer auf Grün. Conti ist weit mehr als ein Reifenhersteller. Neben dem Reifengeschäft sind die Hannoveraner in den Sparten Automotive Systems mit Produkten wie das Anti-Blockier-System (ABS) und Conti-Tech mit Industrieangeboten wie Förderbänder und Luftfedern für Lkws aktiv. Zukunftsträchtig ist vor allem das Geschäft mit Systemen zur Elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC). Diese Sicherheitssysteme dürften in den USA ab 2012 als Standard vorgeschrieben werden. Die US-Verkehrsbehörde hat eine Empfehlung dafür ausgesprochen, die Pkw-Hersteller haben eine freiwillige Selbstverpflichtung abgegeben.
Conti und Bosch teilen dieses Geschäft unter sich auf. Hohe Zuwachsraten sind daher garantiert. Die HVB-Experten sehen das weltweite ESC-Marktvolumen von zuletzt mehr als zwei Milliarden Euro bis 2012 auf sechs Milliarden Euro steigen.
Angesichts dieser Aussichten sollte die Aktie nach der jüngsten Seitwärtsbewegung wieder stärker anziehen. Der 2006er-Höchststand von knapp 100 Euro dürfte bald geknackt werden können. Zumal in dem Papier auch ein gehöriges Maß an Übernahmephantasie steckt. Denn für Private Equity-Firmen ist der Wert weiter sehr interessant. Conti ist gering verschuldet, hat hohe Barmittel sowie gute Wachstumsperspektiven und ließe sich gut zu einem Weiterverkauf in drei Einheiten filettieren.
Empfehlung: Kaufen
Kurs am 16.1.07: 92,03 Euro
Stoppkurs: 82,00 Euro
22.01.2007 - Die Experten von Merrill Lynch haben das Kursziel der Continental-Aktie von 110 auf 120 Euro erhöht. Die Analysten gehen davon aus, dass der Automobilzulieferer seine Kapitalstruktur in den kommenden Monaten verbessern werde.
ariva.de/board/280728?pnr=3041982#jump3041982
ist schon eine geile aktie. vielleicht stehen wir im herbst bei 110 bis 120€. laut analysten sollte das kursziel möglich sein. bin gespannt ....
knacken wir vielleicht schon morgen den bisherigen höchstkurs!
mein gefühl morgen > 98€
mein gefühl morgen > 98€
aber nächste Woche dafür die 100!!
Bin gespannt ob Frick morgen bei makemoney auf seine Rakete Conti eingeht......
Bin gespannt ob Frick morgen bei makemoney auf seine Rakete Conti eingeht......
und ist frick auf conti eingegangen.
der kurs entwickelt sich gut. vielleicht hast du recht und wir sehen schon diese woche die 100€
der kurs entwickelt sich gut. vielleicht hast du recht und wir sehen schon diese woche die 100€
kurs prallt immer wieder ab. denke das wir bis ende dieser woche die schallmauer nachhaltig überwinden.
nö, hat er nicht erwähnt. Oder maximal in nem Nebensatz, habe nur mit einem Auge hingeschaut....
FOCUS-MONEY - Continental neues Kursziel
09:45 08.02.07
München (aktiencheck.de AG) - Die Experten von "FOCUS-MONEY" sehen für die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) ein neues Kursziel.
Wie die Experten berichten würden, sei die Continental-Aktie aus einer Konsolidierungsformation ausgebrochen. Der Reifen- und Telematiksystem-Hersteller bleibe damit klar im aufwärts gerichteten Trend. Charttechniker störe ein erneuter Test des oberen Dreieckschenkels nicht. Denn dies sollte lediglich die letzten zittrigen Hände aus der Conti-Aktie treiben. Die Aktie des Automobilzulieferers dürfte dann noch in diesem Jahr die 100-Euro-Marke testen.
Sollte sich der Kursverlauf der Continental-Aktie wie in den letzten vier Jahren an seinen aufwärts gerichteten Trend anlehnen, dann würde die Barriere im Herbst fallen. Die Marke von 100 Euro stelle aber auch ein gewisses psychologisches Hindernis dar. Eine Konsolidierung bei dieser Marke sei durchaus wahrscheinlich. Lediglich der aufwärts gerichtete Trend dürfte dabei nicht brechen, sonst würde die Continental-Aktie Gefahr laufen, bis zur Unterstützungszone abzurutschen.
Nach Meinung der Experten von "FOCUS-MONEY" fährt die Continental-Aktie auf heißen Reifen in Richtung 100 Euro. Zur Absicherung sollte ein Stoppkurs bei 86 Euro platziert werden. (Ausgabe 7) (08.02.2007/ac/a/d)
09:45 08.02.07
München (aktiencheck.de AG) - Die Experten von "FOCUS-MONEY" sehen für die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) ein neues Kursziel.
Wie die Experten berichten würden, sei die Continental-Aktie aus einer Konsolidierungsformation ausgebrochen. Der Reifen- und Telematiksystem-Hersteller bleibe damit klar im aufwärts gerichteten Trend. Charttechniker störe ein erneuter Test des oberen Dreieckschenkels nicht. Denn dies sollte lediglich die letzten zittrigen Hände aus der Conti-Aktie treiben. Die Aktie des Automobilzulieferers dürfte dann noch in diesem Jahr die 100-Euro-Marke testen.
Sollte sich der Kursverlauf der Continental-Aktie wie in den letzten vier Jahren an seinen aufwärts gerichteten Trend anlehnen, dann würde die Barriere im Herbst fallen. Die Marke von 100 Euro stelle aber auch ein gewisses psychologisches Hindernis dar. Eine Konsolidierung bei dieser Marke sei durchaus wahrscheinlich. Lediglich der aufwärts gerichtete Trend dürfte dabei nicht brechen, sonst würde die Continental-Aktie Gefahr laufen, bis zur Unterstützungszone abzurutschen.
Nach Meinung der Experten von "FOCUS-MONEY" fährt die Continental-Aktie auf heißen Reifen in Richtung 100 Euro. Zur Absicherung sollte ein Stoppkurs bei 86 Euro platziert werden. (Ausgabe 7) (08.02.2007/ac/a/d)
HypoVereinsbank - Continental "buy"
11:09 09.02.07
München (aktiencheck.de AG) - Die Analysten der HypoVereinsbank, Georg Stürzer und Dr. Sven Kreitmair, stufen die Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) mit "buy" ein.
Continental habe Interesse an einer Übernahme von VDO von Siemens verkündet. Eine mögliche Akquisition von VDO gefährde nach Einschätzung der Analysten nicht das Kurspotenzial des Continental-Papiers. Die Analysten hätten zwei Kaufpreisszenarien, einmal mit 7 Mrd. Euro und einmal mit 9 Mrd. Euro, durchgerechnet und kämen beim ersten auf Basis der Prognosen für 2008 auf ein Kursziel von 128 Euro und im zweiten auf ein Kursziel von 120 Euro. Damit sähen die Analysten unverändert ein deutliches Kurspotenzial für den DAX-Wert.
Die Analysten der HypoVereinsbank bewerten die Continental-Aktie mit "buy" und bleiben bei ihrem Kursziel von 115 Euro. (09.02.2007/ac/a/d)
Offenlegungstatbestand nach WpHG §34b: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen handeln regelmäßig in Aktien des analysierten Unternehmens.
Quelle: aktiencheck.de
11:09 09.02.07
München (aktiencheck.de AG) - Die Analysten der HypoVereinsbank, Georg Stürzer und Dr. Sven Kreitmair, stufen die Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) mit "buy" ein.
Continental habe Interesse an einer Übernahme von VDO von Siemens verkündet. Eine mögliche Akquisition von VDO gefährde nach Einschätzung der Analysten nicht das Kurspotenzial des Continental-Papiers. Die Analysten hätten zwei Kaufpreisszenarien, einmal mit 7 Mrd. Euro und einmal mit 9 Mrd. Euro, durchgerechnet und kämen beim ersten auf Basis der Prognosen für 2008 auf ein Kursziel von 128 Euro und im zweiten auf ein Kursziel von 120 Euro. Damit sähen die Analysten unverändert ein deutliches Kurspotenzial für den DAX-Wert.
Die Analysten der HypoVereinsbank bewerten die Continental-Aktie mit "buy" und bleiben bei ihrem Kursziel von 115 Euro. (09.02.2007/ac/a/d)
Offenlegungstatbestand nach WpHG §34b: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen handeln regelmäßig in Aktien des analysierten Unternehmens.
Quelle: aktiencheck.de
die analysten überbieten sich gegenseitig mit kurszielen.
jetzt sogar 120€! mir solls recht sein. vielleicht sehen wir im Herbst sogar noch höhere kurse!
jetzt sogar 120€! mir solls recht sein. vielleicht sehen wir im Herbst sogar noch höhere kurse!
die 97€ schallmauer wird jetzt wohl nachhaltig durchbrochen. die aktuellen news und empfehlungen der letzen tage deuten auf eine rosige zukunft hin. die 100€ marke sollte bis zum herbst durchbrochen sein. vielleicht sehen wir 2007 sogar die 120€ ... franz würde dazu sagen "schau´n mer mal"
Société Générale - Continental "buy"
15:04 14.02.07
Paris (aktiencheck.de AG) - Die Analysten der Société Générale stufen ihr Rating für den Anteilschein von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) von "hold" auf "buy" herauf.
Da Continental als Autoteile-Produzent sowie als Reifen-Hersteller tätig sei, halte man das Unternehmen für gut positioniert, um sich dem aktuell schwierigen Wirtschaftsumfeld zu stellen. Zudem gehe man davon aus, dass Continental von einer Erholung des US-amerikanischen Reifengeschäfts sowie von dem Automobilgeschäft von Motorola profitieren werde. Ein möglicher Kauf der Siemens-Sparte VDO Automotive sei nach Auffassung der Analysten sehr viel versprechend und würde dazu führen, dass Continental in diesem Segment zu einem weltweiten Marktführer werde.
Die Ergebnisse des Geschäftsjahres 2006 werde Continental voraussichtlich am 22. Februar veröffentlichen. Die Analysten würden mit einer Umsatzsteigerung von 7,7% auf 14,9 Mrd. EUR sowie einem EBIT von 1,6 Mrd. EUR rechnen. Das EPS sehe man bei 6,95 EUR (KGV: 13,6). Für das Geschäftsjahr 2007 erwarte man einen EPS-Anstieg auf 7,52 EUR (KGV: 12,6). Das Kursziel der Continental-Aktie sehe man nun bei 115,00 EUR.
Auf dieser Grundlage vergeben die Analysten der Société Générale nun das Rating "buy" für die Continental-Aktie. (14.02.2007/ac/a/d)
Quelle: aktiencheck.de
15:04 14.02.07
Paris (aktiencheck.de AG) - Die Analysten der Société Générale stufen ihr Rating für den Anteilschein von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) von "hold" auf "buy" herauf.
Da Continental als Autoteile-Produzent sowie als Reifen-Hersteller tätig sei, halte man das Unternehmen für gut positioniert, um sich dem aktuell schwierigen Wirtschaftsumfeld zu stellen. Zudem gehe man davon aus, dass Continental von einer Erholung des US-amerikanischen Reifengeschäfts sowie von dem Automobilgeschäft von Motorola profitieren werde. Ein möglicher Kauf der Siemens-Sparte VDO Automotive sei nach Auffassung der Analysten sehr viel versprechend und würde dazu führen, dass Continental in diesem Segment zu einem weltweiten Marktführer werde.
Die Ergebnisse des Geschäftsjahres 2006 werde Continental voraussichtlich am 22. Februar veröffentlichen. Die Analysten würden mit einer Umsatzsteigerung von 7,7% auf 14,9 Mrd. EUR sowie einem EBIT von 1,6 Mrd. EUR rechnen. Das EPS sehe man bei 6,95 EUR (KGV: 13,6). Für das Geschäftsjahr 2007 erwarte man einen EPS-Anstieg auf 7,52 EUR (KGV: 12,6). Das Kursziel der Continental-Aktie sehe man nun bei 115,00 EUR.
Auf dieser Grundlage vergeben die Analysten der Société Générale nun das Rating "buy" für die Continental-Aktie. (14.02.2007/ac/a/d)
Quelle: aktiencheck.de
morgen die 99€. vielleicht saehen wir die 100€ schneller als gedacht.
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| Steigender Intel Corp-Kurs | 4,98 | 9,04 | 14,57 | |
| Fallender Intel Corp-Kurs | 5,03 | 9,97 | 14,87 | |
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: DE000VJ1WTP3
, DE000VJ2NWK5
, DE000VJ2S9S2
, DE000VJ25F91
, DE000VJ3WX38
, DE000VJ3WX79
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