man man...sehen Aufwärtspotential von momentan über 50& in der Aktie und belassen BMW auf neutral....so ein schwachsinn...
dabei sind die 62 euro als kursziel ATH weit über das bisherige hoch hinweg...
wer soll solche analysen für seriös halten?
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Wenn hier demnächst einige Short gehen. Die Aktie ist gut gelaufen die letzten Monate und über das KGV von 2010 brauchen wir ja nciht zhu sprechen. Wenn hier der Kurs fällt wenn der Gesamtmarkt einbricht, dann fällt er richtig...und ich glaube die Jahresendralley wird niht vor November starten
Weltweit 350.000 Fahrzeuge. Rechnen wir mal das die Kosten je Fahrzeug (Pumpe + Einbaukosten) bei 300 Euro liegen. Dann sind das mal eben 95 Mio. Teuerer Spaß
Ich habs ja nur im Kopf überschlagen. Die 300 EUR sind ja auch nur ne Annahme. Worums mir ging ist aufzuzeigen, dass es nicht gerade wenig ist, was die Aktion kostet.
Hallo. Ich bin neue hier und würde gerne in Eure Disskusionsrunde mit einsteigen.
BMW hat ein KBV von 1,6 (günstig) und ein KGV von 11 (sehr günstig und momentaner Daxdurchschnitt)
VW ist seit März über 50 % gestiegen. BMW 40 %.
Was interessiert Ct technisch das ATH, wenn die Marke und Ihr Absatz sich durch Fortschritt und Technologie verbessert haben?
Zu den Rückrufen... dieser Schaden ist winzig im Vergelich zu dem Umsatz, welchen BMW fährt.
Also ich persönlich denke, dass wir zu den Zahlen am 06.11 überrascht werden (positiv) und die 10 % zu VW aufholen. (Kursziel 55 Euro für November)
Was denkt Ihr?
Der Autobauer BMW hat seine Prognose für das laufende Jahr angehoben.
Also mal ganz ehrlich...wer kauft denn jetzt noch Autowerte?
BMW ist eine gute Firma aber rechtfertigt das einen Kurs von 62€ wenn der Buchwert der Aktie 30€ liegt?
Fundamental seid Ihr alle auf einen Zug aufgesprungen der langsam aber sicher in die Haltestelle einfahren wird.
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