Zitat:
Der Schritt des Autobauers kommt allerdings zu einem opportunen Zeitpunkt, da das Unternehmen aktuell eine von acht Firmen ist, die bei der amerikanischen Umweltbehörde einen Antrag gestellt hat, um unter einem neu verabschiedeten US-Gesetz in den Emissionshandel einsteigen zu dürfen. Für die entsprechende Genehmigung könnte es womöglich begünstigend wirken, wenn Tesla selbst einen möglichst kleinen CO2-Fußabdruck hat.
Ist das nicht die Erklärung?
Hat Tesla nicht bei den letzten Quartalszahlen gerade durch den Verkauf von Emissionsrechten seine Bilanz aufgehübscht? Wie heißt es so schöne im Capital-Artikel?
www.capital.de/wirtschaft-politik/...rekordgewinne-ohne-autos
Tesla: Rekordgewinne – ohne Autos
Zitat:
Der kalifornische Elektrofahrzeug-Pionier Tesla legt im ersten Quartal Zahlen vor, die sich sehen lassen können. Mit Autos hat das aber nur am Rande zu tun
Und weiter ...
Was sich hingegen als äußerst gewinnbringend erwies, waren zwei andere Geschäftszweige: Der erste davon ist der Verkauf von so genannten „Regulatory Credits“. Das sind im Grunde Emissionsrechte, die von verschiedenen Regierungen für die Produktion von Elektroautos ausgegeben werden – in der Annahme, dass diese Fahrzeuge keine Schadstoffe ausstoßen. Tesla kann diese Persilscheine an andere Hersteller verkaufen, die damit ihre CO2-Bilanz aufbessern. Und da die Credits das Unternehmen nichts kosten, liegt die Marge de facto bei 100 Prozent.
100% Marge ;)
Ein Schelm wer Böses dabei denkt!