Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

sorry ich habe mich etwas undeutlich ausgedrückt.

Natürlich hast du Recht mit dem was du schreibst, aber ich meinte mit meiner Aussage, dass es nicht an den Dieselkunden liegt ("Uns ist kein Fall bekannt"), sondern dass das Angebot im Moment schlicht und einfach wegen fehlender Lieferung gar nicht angenommen werden kann.

Somit hat der VW Sprecher zwar oberflächlich recht, aber jetzt wo wir den Grund wissen, ist es natürlich viel weniger dramatisch. Denn einige VW Modelle werden bestimmt noch durch Baumot nachgerüstet, auch wenn etwas später als geplant.

Oder schneller:
www.google.at/amp/s/amp.tagesspiegel.de/...l-an/25791274.html

Besteht hier, wie 2018 und 2019 die Gefahr eines Reverse Split????  

Sorry 2017 und 2018

dass ein Jumbo auf dein Haus abstürzt? Schau mal in deine Glaskugel.

jetzt schon seit fast 2 Jahren zu...

Hausmeistergehilfen???

www.stuttgarter-nachrichten.de/...4e05-92f5-42425bb99c30.html

"Der Minister betonte auch, jeder habe es in der Hand, durch sein Mobilitätsverhalten Fahrverbote zu vermeiden. Das heiße: „Mit Bussen, Bahnen, mit dem Rad fahren oder zu Fuß gehen, gemeinsam Auto fahren oder ältere Diesel-Autos nachrüsten."

www.derstandard.de/story/2000117255931/...-fuer-abgas-fenster

Nachrüstung auf Kosten der Hersteller
Darüber hinaus schlägt die AK einen runden Tisch mit den Sozialpartnern und Konsumentenschützern vor: "Die Rechte der Autofahrerinnen und Autofahrer müssen gewahrt werden." Als Lösung biete sich eine Nachrüstung der Euro-5- und Euro-6-Dieselmotoren (außer jener der modernsten Abgasklasse Euro 6d-temp) mit SCR-Katalysatoren an. Die Kosten für diese Hardware-Nachrüstung taxiert Greil auf bis zu 3.000 Euro pro Pkw, diese müssten dann die Hersteller tragen. Wo ein Katalysator-Einbau nicht möglich sei, "muss es faire Entschädigungslösungen geben", fordert der AK-Mann.

www.derstandard.de/story/2000117255931/...-fuer-abgas-fenster

"Da fast alle Dieselhersteller ähnliche Motorsteuerungssoftware eingebaut haben, dürfte das drastische Konsequenzen für alle in Europa haben. "Dann müssen rund eine Million Diesel-Pkws in Österreich mit einem wirksamen Katalysator auf Kosten der Autohersteller nachgerüstet werden", sagt Greil und regt eine rasche Rückrufaktion an."

www.autohaus.de/nachrichten/...eugh-entscheidung-2619855.html

Eure Beiträge sind informativ , nur sind diese im anderen Forum , Perle für die Säue . Warum antwortet Ihr noch auf Posts von Verlieren der Gesellschaft, die ganz unten in der Nahrungskette angekommen sind . Bleibt hier im Forum, und unser mannheim kann mit seinem Spiegelbild kommunizieren. Wenn der Lebensunterhalt nur noch in solchen Posts mündet , ist man eindeutig ein frustrierter Verlierer ohne Zukunft, und die wohnen nicht nur in Mannheim, was viele andere Foren belegen . Also Ihr Diesel brother, use the real forum .  

Die Ausdrucksweise "von  Verlieren der Gesellschaft, die ganz unten in der Nahrungskette angekommen sind " zeugt von einem ziemlich überheblichen elitären Bewußtsein. Ich finde das schlicht und einfach schäbig wie sovieles in den Baumotthreads.
Pfui Teufel

Beiträge aus mannheim für sinnlos hält’s spricht für dich . Wo der Kurs steht sehen wir alle , jetzt heißt es warten oder aussteigen , evtl einsteigen , muss jeder selbst wissen. Der User kreuzt durch diverse Foren , immer das gleiche Bild , verbrannte Erde, genervte Mitleser . Warum wohl ist der User aus vielen Foren ausgesperrt ? Hat Kohle verloren bei Baumot , und provoziert in einer Tour , was macht der User , beleidigt , provoziert, usw. Jeder ist für sich selbst verantwortlich, nur unser mannheim sucht die Fehler bei anderen. Im Endeffekt ist der User nur eine arme Sau der Kohle verloren hat , und jeden anderen mit der gleichen Situation auslacht . ( die arme Sau ist redensartlichen und keine Beleidigung  ) .  

nicht Mehrzahl  

Warten wir auf die Entscheidung der Politik die Luft muss einfach Sauber werden und Baumot träg dazu bei  

www.google.at/amp/s/www.echo24.de/...nschen-13760656.amp.html

warum wird es spannend ?