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Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

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Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg magmarot
magmarot:

Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

26
11.07.17 09:26
#1
Hab mal was neues aufgemacht mit zuordung Baumot A2DAM1
16.358 Beiträge ausgeblendet.
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Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg xtrancerx
xtrancerx:

ADAC

 
18.03.19 13:57
Wie gut funktioniert Hardware-Nachrüstung? Drei SCR-Systeme im Dauertest

Fazit

Aus technischer Sicht haben alle getesteten Zulieferer einen guten Job gemacht: Mit den nachgerüsteten Systemen konnten die Stickoxidemissionen der Euro 5-Dieselfahrzeugen nicht nur im Einbau-Zustand um bis zu 70 Prozent reduziert werden, sondern behielten ihre Fähigkeit zur effektiven NOx-Reduzierung sogar nach 50.000 gefahrenen Kilometern – in Relation gesehen sogar bei jeder Temperatur.

Damit die Nachrüstung klappt, sollten jetzt alle Beteiligten zusammenarbeiten.
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/...orm/hardware-nachruestungen/
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg xtrancerx
xtrancerx:

Opel Astra 1.7 CDTI (Twintec)

 
18.03.19 14:27
Der Opel Astra musste mehrmals außerplanmäßig in die Werkstatt – auch unabhängig von der SCR- Nachrüstung. Allerdings hatte er mit 140.000 Kilometern auch die höchste Gesamtfahrleistung auf dem Tacho.

Das SCR-System für den Opel musste von Twintec komplett neu entwickelt und angepasst werden, da für dieses Fahrzeug keinerlei SCR-Serienbauteile verfügbar waren. Sowohl die eingeschränkten Platzverhältnisse als auch die ungünstig verbaute Abgasanlage stellten für die Entwickler eine Herausforderung dar. Und so verzeichnet das Testtagebuch auch mehrere Ausfälle und entsprechende Nachbesserungen: Eine undichte Kühlwasserleitung, eine nicht funktionierende Füllstandanzeige des AdBlue-Tanks sowie ein mechanischer Defekt einer Abgasleitung zum Hydrolyse-Reaktor.

Auch das Energiemanagement erwies sich als noch nicht ausgereift: Die Zusatzbatterie im Kofferraum konnte durch den fahrzeugseitigen Generator nicht unter allen Bedingungen zuverlässig aufgeladen werden. In der Folge wurden das SCR-System unter bestimmten Fahrsituationen deaktiviert bzw. die Dosierraten herabgesetzt, um das Bordnetz nicht zu überlasten.

Trotz dieser offenkundigen Schwierigkeiten beweist das System von Twintec, dass eine SCR-Nachrüstung prinzipiell auch bei ungünstigeren Fahrzeugtypen möglich ist. Doch die Entwicklung von serienreifen Lösungen für solche Fahrzeuge erfordert weitere technische Kreativität und wohl auch Zeit.
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/...orm/hardware-nachruestungen/
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg xtrancerx
xtrancerx:

EU-Kommission legt Fahrplan für saubere Pkw vor

 
18.03.19 15:07
Deutsche Umwelthilfe fordert EU-weite Nachrüstung von Betrugsdieseln mit wirksamer Hardware

Kommission verabschiedet erstmals einen Handlungsplan für den europaweiten Rückruf von Betrugs-Dieseln - Deutsche Umwelthilfe begrüßt diese Reaktion auf den verstärkten Export schmutziger Diesel-Pkw nach Osteuropa - Problemverlagerung in Nachbarländer ist Folge des Versagens der Bundesregierung im Dieselskandal - Micky-Maus-Software-Updates sind weitgehend unwirksam - Vorstoß der EU-Kommission hätte schon 2015 nach Bekanntwerden des Abgasbetrugs erfolgen müssen

Die EU-Kommission für Binnenmarkt, Industrie, Unternehmen und KMU hat heute eine "Roadmap für saubere Fahrzeuge" in der Europäischen Union vorgelegt. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) begrüßt diesen Vorstoß, der auch eine Reaktion auf den verstärkten Export schmutziger Diesel nach Osteuropa ist, bemängelt jedoch, dass diese Handlungsempfehlungen erst mehr als drei Jahre nach Bekanntwerden des Dieselabgasskandals derart erfolgen.

Die Kommission nennt in dem Fahrplan umwelt- und verbraucherfreundliche Handlungsfelder in sechs Bereichen. Darunter eine Kompensierung für alle Besitzer von Betrugs-Dieseln, regelmäßige Berichte zum Stand der Rückrufe sowie einen Exportstopp von Diesel-Pkw, solange nicht sichergestellt ist, dass diese die Abgasstandards erfüllen.

www.presseportal.de/pm/22521/4221052

Also nix mehr mit schmutzige Diesel in andere Ländern verschieben ! ...einen Exportstopp von Diesel-Pkw, solange nicht sichergestellt ist, dass diese die Abgasstandards erfüllen.
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg xtrancerx
xtrancerx:

EU-Kommision

 
18.03.19 15:21
Roadmap towards clean vehicles
Automotive Industry Forum in Craiova

ACTION 2: ENSURING A CLEANER FLEET
• Industry/Member States: Encourage hardware retrofits.
• Commission: Investigate the feasibility of harmonising rules on retrofitting.
• Commission: Continue investigating the feasibility of a new emissions standard.
• Industry/Member States: Support fleet renewal (scrapping schemes).
• Commission/Member States: Enhance provisions for periodical technical inspection and roadworthiness testing, e.g. to detect possible manipulations.

AKTION 2: SICHERHEIT EINER REINIGERFLOTTE
• Industrie / Mitgliedstaaten: Förderung der Umrüstung von Hardware.
• Kommission: Prüfung der Durchführbarkeit einer Harmonisierung der Vorschriften für die Nachrüstung.
• Kommission: Weitere Untersuchung der Durchführbarkeit einer neuen Abgasnorm.
• Industrie / Mitgliedstaaten: Unterstützung der Flottenerneuerung (Abwrackprogramme).
• Kommission / Mitgliedstaaten: Verbesserung der Bestimmungen für die regelmäßige technische Inspektion und für die technische Überwachung, z. um mögliche Manipulationen zu erkennen.

www.duh.de/fileadmin/user_upload/download/...ean_vehicles.pdf
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg bensab
bensab:

Und für VW wirds immer enger

 
18.03.19 17:45
www.presseportal.de/pm/119896/4218580

Da sag ich doch:"Nachrüsten wäre erheblich billiger, als die Autos zurückzunehmen".
Und warum es da keine Möglichkeit geben soll, Bußgelder für jedes Schummelauto zu kassieren kapier ich schon lange nicht mehr.
Aber Herr Diess ist sich wohl sicher, dass die Politik weiterhin die schützende Hand über VW hält. Warum würde er sonst heute für schlappe 2 Mio. Euro VW-Aktien kaufen? Ts, ts, ts.
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg Tom8000
Tom8000:

Die Software Updates bringen

 
19.03.19 08:28
nachweislich garnix und bringen dazu auch noch mehr Verbrauch.
Darüber jammert keiner?

SPD und Grüne sind solche Weichspüler.
Was können die eigentlich?

Zum Test:
Wenn ich was NEUES 50.000 km am Stück teste und dann noch die Thermik der für die SCR-Kats ungünstigsteJahreszeit
mit einfließt gibts eben das ein oder andere nachzubessern.

Der Klausi weiß dies wohl am Besten.

Wenn z.B. mein Kumpel bei AMG den ganzen Tag testet, bleiben die Ergebnisse 'im Hause' und stehen nicht in der Hetzerpresse.

Zudem wohl Baumot die Abgase an kalten Tagen besser bekämpft als die Hersteller selber....

Ich wünsche mir für heute:
- kein Dumm-Gebashe
- keine alten Berichte
- nur Konstruktives

Wer sich nicht daran hält, hat in diesem Forum nix zu suchen!!!
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg xtrancerx
xtrancerx:

Fakten

 
19.03.19 09:53
Der Opel Astra musste mehrmals außerplanmäßig in die Werkstatt – auch unabhängig von der SCR- Nachrüstung. Allerdings hatte er mit 140.000 Kilometern auch die höchste Gesamtfahrleistung auf dem Tacho.
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/...orm/hardware-nachruestungen/

Das Auto von Twintec  hatte 140.000 km auf dem Tacho !  
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg Blitzmerker
Blitzmerker:

ADAC Test hat Erwartungen erfüllt...

 
19.03.19 10:39
also, ich würde den Test positiv bewerten.
Nachgewiesen wurde, dass eine erhebliche Reduktion von NOx über die gesamte Testdistanz stattfindet. Ein Mehrverbrauch und Probleme bei Wintertemperaturen waren zu erwarten.

Es kann nicht ernsthaft jemand geglaubt haben, dass die Systeme serienreif sind, ohne die Unterstützung der Hersteller.
Ein "Kampf" gegen 10 fach höhere Schadstoffausstösse als vorgeschrieben ist keine faire Situation für ein Nachrüstsystem.

Welchen Mehrverbrauch erzeugt denn ein Softwareupdate der Hersteller? Und welche Langzeitschäden erzeugt ein Softwareupdate?
Ab welchen Temperaturen setzt die Schadstoffreduktion der Hersteller denn ein?
Und welches Resultat hat ein Sofwareupdate überhaupt?

Das nachgerüstete SCR System hat seine Bewährungsprobe bestanden, auch wenn noch gewisse Nachbesserungen nötig sind....
Es könnten auch die Vorgaben des Verkehrsministeriums für eine ABE angepasst werden. Grenzwerte werden doch von der Regierung gerne mal "angepasst".

Absolut unverständlich ist allerdings, dass Twintec/Baumot keine Erklärung/Kommentar abgibt. Haben die sich versteckt ?
Es gibt weder auf Facebook, noch auf der Webseite, noch in der Presse irgend ein Lebenszeichen oder Informationen von Baumot.

Was ist mit der ABE?  
Was bedeuten der ADAC Test für Baumot SCR ?
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg guitarking
guitarking:

xtrancerx, es bringt nichts

5
19.03.19 11:27
im anderen Forum Dinge zu erklären die hundertmal widerlegt sind zb. Gewährleistung . Auch wenn das System zu 100% funkioniert , werden user wie unser profi anmerken ob das auch in roten und blauen Fahrzeugen funktioniert , weil bis jetzt nur in gelben Fahrzeugen getestet wurde. Und wenn das aus der Welt ist , kommt wieder die Mär vom erhöhten Verbrauch usw usw
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg guitarking
guitarking:

Ganz vergessen ,

 
19.03.19 12:10
Folgeschäden nach software update , Reihenweise AGRs defekt  . Frag mal wer zahlt ? Der blöde Kunde natürlich , der erst mit seinem Neuwagen beschissen worden ist , danach updates die kaum Wirkung zeigen , aber erhöhten Verbrauch und defekte AGRs nach sich ziehen.  Was ein bla bla bla.

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#16370

Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg xtrancerx
xtrancerx:

Reutlingen

 
19.03.19 12:32
Muss Luftreinplan überarbeiten....Fahrverbote
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg bensab
bensab:

Hier der Link

 
19.03.19 12:50
www.swp.de/suedwesten/staedte/reutlingen/...att-30468701.html
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg xtrancerx
xtrancerx:

Danke bensab

 
19.03.19 13:10
Bin unterwegs ...
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg sailor53
sailor53:

VW/Porsche: Tel wg der sog. Logikschaltung

 
19.03.19 18:00
Habe immer gesagt: die Wahrheit will ans Licht. Es laufen ca. 50 Strafverfahren gegen ehem. Mitarbeiter des VW  - Konzerns.  Am Ende wird sich jeder selbst der Nächste sein.

amp.handelsblatt.com/unternehmen/...aufzeichnen/24119436.html
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg Gelegenheitsanleger
Gelegenheitsa.:

Baumit auf der BUS2BUS Fachmesse in Berlin

 
20.03.19 10:43

19.-21.03.2019

https://www.bus2bus.berlin/de/Presse/Spotlights/?id=61832

Das BNOx-System (Bild) der Firma Twintec Baumot ist ein hocheffizientes System zur Stickoxidreduktion bei Dieselfahrzeugen um über 90 Prozent. Ob Stadtbusse, LKW oder auch PKW, so erreichen Fahrzeuge der Schadstoffklassen Euro III, IV, V und EEV mit dem BNOx-System unter realen Bedingungen bessere Werte als die meisten Fahrzeuge der Euro VI-Kategorie. Dank der geringen Größe und des modularen Aufbaus benötigt das BNOx-System verhältnismäßig wenig Bauraum und ist mit allen gängigen Dieselmotortypen kompatibel. Durch die effiziente Stickoxidreduktion auch bei niedrigen Abgastemperaturen ist das BNOx-System besonders für Fahrzeuge im ÖPNV geeignet. Das BNOx-System besteht aus einem BNOx (Ammoniak)-Generator, der das NH 3-Gas direkt in den Abgasstrang eindosiert. Dieses Funktionsprinzip führt dazu, dass keine funktionskritische Hydrolyse im Abgasstrom wie bei herkömmlichen SCR-Systemen notwendig ist.  Dadurch funktioniert das System bereits ab einer Abgastemperatur von 150 Grad Celsius.

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#16376

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#16377

Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg 123euro
123euro:

Endlich mal wieder was positives von Baumot

2
21.03.19 14:24
www.dgap.de/dgap/News/corporate/...ox-systems/?newsID=1135927

Baumot rechnet noch dieses Jahr mit der Zulassung und Auslieferung des eigenen Systems.
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg xtrancerx
xtrancerx:

Dieselnachrüstung: Transporter fahren vor

 
21.03.19 15:45
Die Hersteller von SCR-Nachrüstkats wollen noch in der ersten Jahreshälfte lieferfähig sein. Staatliches Fördergeld steht bereit. Transporterwerkstätten in den betroffenen Regionen sollten sich jetzt vorbereiten.

www.kfz-betrieb.vogel.de/...-transporter-fahren-vor-a-810517/
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg xtrancerx
xtrancerx:

Dieselnachrüstung

 
21.03.19 15:48
Dieselnachrüstung: 50.000 Kilometer ohne Leistungsverlust

Die auf der Pressekonferenz anwesenden Katalysatorhersteller wiesen darauf hin, dass sie ihre Technik gemessen am Stand der ADAC-Testfahrzeuge mittlerweile deutlich weiterentwickelt hätten. Alle sehen die Forderungen der Richtlinie zwar als ambitioniert, aber nichtdestotrotz machbar an.

Der SCR-Entwickler Dr. Pley etwa, der seine Produkte in Zusammenarbeit mit dem Abgastechnikhersteller Bosal auf den Markt bringen will, hat bereits alle erforderlichen Unterlagen beim KBA eingereicht und erwartet noch im März die Genehmigung. Im Juli sollen die ersten Pkw-Systeme geliefert werden, und zwar für Fahrzeuge von Volvo und Mercedes-Benz. Baumot, HJS, und Oberland Mangold werden folgen, wobei die beiden letzteren sich auf Produkte für Transporter beschränken.
www.kfz-betrieb.vogel.de/...r-ohne-leistungsverlust-a-810950/
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg guitarking
guitarking:

xtrancerx, die Sache entwickelt sich in die

 
21.03.19 17:22
richtige Richtung, die Tests zeigen was möglich ist , jetzt ist es wichtig das die Autohersteller erforderliche Daten preisgeben um die Umrüster zu unterstützen. Ich werde nur noch hier im Forum schreiben , alles andere macht keinen Sinn . Du kannst einem Pferd nicht das Singen beibringen, und einem Esel nicht das jodeln . Ich schließe mich bensab an , wenn die meisten sich dran halten fehlt unserem profi das Futter um weitere Nahrung für seine Spam Flut zu bekommen.
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg Rudolf Diesel
Rudolf Diesel:

Guitarking

 
21.03.19 18:06
Sehe die Sache wie du.
Das Rumpelstilzchen und seine Helfer im Nachbarforum drehen sich immer mehr im Kreis und keiner Antwortet mehr.
Ich habe den Profi gebeten doch mal eine Bildschirmkopie seiner Gewinne zu posten und da hat er sich gewunden wie ein Aal.
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg bensab
bensab:

Das Rumpelstilzchen

 
21.03.19 20:49
ist in jeder Menge Foren vertreten. Deutsche Bank, Steinhoff, Heidelberger Druck, Twintec,  Aixtron, Leoni, E.On, RWE. Der agiert als Aktionär wohl relativ erfolglos und provoziert durch seine Kommentare fortlaufend die anderen User. Was mich aber wundert ist, dass man so viel sinnlose Zeit vergeudet, wo es doch im Leben so viele schönen Dinge gibt. Traurig eigentlich.  
Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg Tom8000

.. und dann noch das 9-Mille-Märchen..

 
In Foren anonym im Hilfsschulen-Deutsch zu provozieren ist  der Beweis für die absolute Sinnlosigkeit im Leben.

Also zum Test:
Ihr  findet, es war also keine schlechte Performance für unser Baby?

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